БелАЗ представил суперновинки: 130-тонный водородный самосвал и 200-тонный гидравлический экскаватор

БелАЗ-7513M H2 Hybrid – первый в мире водородный карьерный самосвал

К своем 75-летию БелАЗ приготовил две очень интересные новинки. Первая – 130-тонный самосвал 7513M H2 Hybrid, вторая – 200-тонный гидравлический экскаватор на гусеничном ходу BX20012. Ранее ничего подобного БелАЗ не выпускал.

Самосвал пока является макетным образцом, на котором будут отрабатывать технологию. Но смысл тут такой же, как в каком-нибудь Toyota Mirai: в результате электрохимической реакции на борту из водорода вырабатывается электричество, которое через тяговую батарею питает электромоторы. В БелАЗах для питания электромоторов используются в основном дизельные моторы (например, в обычном 7513M устанавливается дизельный ЯМЗ-845), а здесь дизель заменили водородной силовой установкой.

Генеральный конструктор БелАЗа Александр Насковец заявил, что у компании уже есть заказы на несколько водородных самосвалов, а в будущем компания сможет предложить целую линейку таких машин с грузоподъемностью от 90 до 450 тонн.

Что касается экскаватора, то он оснащен 12-кубовым ковшом и предназначен для работы в паре с самосвалами грузоподъемностью 90 и 130 тонн.

источник

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Зачем? А главное, нахуя? Для западных непартнёров, топящих за "зелёную" энергетику?

Чтобы добыть водород, надо неебическое количество электричества + вода. + куча заморочек с безопасностью

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Картоху копать.

И сделают ведь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Говорят водород горит прикольно.
Гинденбург не даст соврать.

Это сообщение отредактировал Stealthtm - 24.09.2023 - 23:05

учитывая сколько жрет обычный и насколько ох..ли владельцы топливного бизнеса то водородный будет гораздо дешевле в работе.

На экспорт в Корею

российские карьеры уже бъются в экстазе, ибо белорусь под западными санкциями

да, это же единственное пожароопасное топливо
любое другое абсолютно безопасно, совсем не горит

по экономике наравне с теслой а то и хуже

Соляру хоть спиздить можно, а водород куда девать?)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а ты хорош

Спиздили у кого-то. Как бывший работник этого завода утверждаю😁

У кого если на водороде ещё нету большегрузов

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как? Украсть такой самосвал,это несколько платформ железнодорожных.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В чем проблема? Сжижай да сливай...

А освоишь метод сжатия до металического водорода, так вообще шоколадно будет. Насыпал крупинок в карман и тащи себе домой))))

А его, металлический водород, в серной кислоте можно растворить?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну не буквально... идеи, разработки...

а что мешает в будущем, охуеть владельцам водородного бизнеса?

Всю воду на лутц переведут теперь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так пишут что первый в мире? Врут?
Есть ссылки на аналогичную технику в мире?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну да, там целый завод с конструкторским бюро разрабатывал, считал.
Жаль у тебя не спросили, ты то экономику им бы всю посчитал, сколько времени потеряли

Размещено через приложение ЯПлакалъ

дел

Это сообщение отредактировал Kashey - 25.09.2023 - 02:01

Горшочек, не вари,а ?
При всем уважении к Белазам и белорусским инженерам - Белаз выезжал всегда за счет цены по отношению к япогцам и немцам при весьма среднем качестве и ресурсе.
Усложнение и без того сырого продукта, с использованием комплектующих из того же Китая - спасибо, не надо.Но, покупать ЭТО будут, так как САТ и Комацу показали хуй , а сырье барыгам надо за бугор толкать.
Наблюдаю на работе махровую китайщину, прут оттуда всяких монстров с оченб хуёвым качеством.

Водород в промышленных масштабах из природного газа синтезируют.

Размещено через приложение ЯПлакалъ