Капоту шёл 11ый год

В апреле этого года (2023) пришёл на наш вотсап такой вопрос по капоту, который ранее "был окрашен в 2013ом году"

я начал отвечать, что очевидной причиной пятнышек под лкп — является коррозия

на том конце переписки пошли нотки "наезда" и недовольства,
тут стало понятно, что это в нашей мастерской в 2013ом году капот был окрашен
а теперь идут точки-вспучивания через 10 лет

"как реагенты попали под лкп ?" — вопрос дискуссионный

на главный вопрос: "что не так было сделано тогда" — я не нашёлся, что ответить

но мне после этого вопроса и рассуждений "о газах" стало понятно, что уважаемый наш давнишний клиент не совсем понимает тему коррозии, я вежливо ответил на просьбу "счистить поверхность и переделать полностью" фразой "не возьмёмся"

вроде бы, беседа окончена

вот, фото капота из переписки,
как видно — по крыльям всё в цвет

пару дней назад (июнь 2023) нахожу в поиске такой трактат — страшный, обезоруживающий и низвергающий на тленное дно нашу мастерскую
www.drive2.ru/l/649089818583638796

меня удивило только словосочетание "некачественная покраска"

на мой взгляд, такой покраской можно, действительно, гордиться

10 лет без сучка, без задоринки !

красили зимой 2013, пошёл 11ый год капоту !

я посмотрел в нашей CRM-системе — красился капот на пробеге 95тыс., а сейчас 206тыс. в БЖ машины…
и пошли рыжики…

не плохой результат

честно, то, что там написано про якобы непопадание в цвет — это просто "усилитель негатива", высосанный из пальца… ато, принял бы клиент не попавший в цвет капот и привез бы снова бампер к нам окрашивать через 5 лет в 2018ом году, да, и на фото видно, что все в цвет

но одно в написанном тексте обман, вот это: "Дмитрий в шоке от толщины слоёв"

в комментариях ниже поста, я нашёл телефон мастера, куда возил уважаемый владелец "некачественного" капота свой автомобиль — это Дмитрий

простите!

Это сообщение отредактировал greenh - 21.06.2023 - 14:36

я позвонил Дмитрию и просто спросил: "- скажите, вот, вы недавно перекрашивали вишнёвую короллу, что было не так с нашей покраской ?"

он мне ответил дословно: "- я во время покраски звал клиента, чтобы он приехал и посмотрел, как капот счищен до металла, но я никак ничего не комментировал ему по поводу качества предыдущего окраса. там было обычное лакокрасочное покрытие, которое зацвело со временем"

и фото счистки подтверждает его слова — обычный грунт, краска и лак тут

Это сообщение отредактировал autobotanik - 21.06.2023 - 14:53

вот, такой удивительный "негативный" отзыв на капот мы получили из-за того, что я сказал "не возьмёмся" в переписке с элементами наезда в вотсапе в апреле

капоту шёл 11ый год…

считаю это позитивным отзывом !

пс
обычно, примерно так выглядит такого возраста капот в присланном на оценку

Это сообщение отредактировал autobotanik - 21.06.2023 - 14:45

10 лет -- это очень приличный срок. Мастер который покрасил капот так, что хватило на 10 лет достоин уважения, как минимум.

О, автоботаник!

Мне однажды приносили китайский чайник с претензией "ты его два года назад чинил, а сейчас он сгорел, переделывай"))))))
Я тогда был культурный, поэтому сначала спросил, сколько два года назад я взял за ремонт, а услышав "нисколько" уже сказал "ну и иди тогда на хуй"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ээээ, дайте мне контакт мастера, мне надо капот после подбитого парноколесного перекрасить. О, нашла, пойду изучать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У моего авто капот крашен в 2010г, т.е. 13 лет назад. Никаких вздутий нет, только сколы от камней есть, но и на сколах ржавчины нет. Наверное, у мастера, который красил, руки из нужных мест растут, дайте боги ему здоровья!
А вот тому, кто на заднее крыло переход по лаку делал - чтобы он жил долго так, как этот лак с момента покраски пузырями пошел. Ещё и деньги за это ведь берут - год гарантия! Самому-то не стыдно на свой труд год гарантии давать?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Странно как-то он жуками покрылся. Больше похоже что на капот что-то из сильной химии обрызгало и в тех местах очаги начались, ну или под град сильный попал.

у меня машине 14 лет, пойду накачу за мастеров из калиниграда, которые на заводе покрасили так, что косяки по капоту только в местах сколов ))

Ну да. Такие пузыри это от хуёвой гаражной покраски.
Ни один капот крашеный на заводе так никогда не выглядел.

Попросили бы приехать, 100% на других элементах была бы похожая шляпа. Крыша там или крышка багажника, в таком возрасте у авто не важно, была ли окрашена или нет деталь. Со временем на пескоструйных поверхностях это неизбежно. Вот и спросил бы его, что вспучивания делают на других заводских элементах))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Обычно капот так не "цветёт",такая херня появляется только в том случае если машину укрывают на хранение каким то укрывным материалом.Я видел подобные вещи под "мухобойками" но там это происходило в течении года.

так то капот постоянно в жестком температурном режиме. нагревается и остывает.

Машину у меня перекрашивали 14 лет назад, кстати машина 1996г.в. Красили "студенты", в смысле молодые ребята, которые на ней просто напросто тренировались, цена вопроса за работу стояла купить ЛКМ.
Покрашена ровно, 115 мкм в среднем, (+/- 2), но в этом году полезли пятна коррозии, то тут, то там.
Машине 27 лет, тут хочешь-не хочешь, но она гнить будет. Пороги само-собой давно уже, я их года 4 назад сам переваривал и перекрашивал.
Так что фиг знает что сказать.

....

я так и не понял - за кого тут болеть?

Ездил знакомый к этим батаникам.
Уже дословно не помню, но в сухом остатке его рассказ сводился к тому,
что "по телефону одно, по факту другое".
После беглого осмотра машины цена выросла ровно в двое, после чего
было заявлено, что цена эта не окончательная и началось тыканье пальцем
в кузов, с попытками обосновать ценник и делать надо именно так,
и никак иначе.
Проще говоря попытка зарядить самый дорогой ремонт "потому что иначе сгниет"
По факту- за дешево возиться не хотят.