Городская недвижимость, Корчи. Какие они?

Каждый из нас выходя из родного подъезда видит эту "городскую недвижимость". Это уже часть ландшафта. Ещё лет 20 назад такое и представить было невозможно - брошенный автомобиль. А если ещё и иномарка - просто фантастика! Вот и догнивают свой век под балконами и гаражами такие вот "корчи". Хозяева просто заимелись их без конца ремонтировать. В какой-то момент у них просто опустились руки или кончились деньги. Как правило это уже пожилые люди, которые всю пенсию уже тратят на ремонт своего здоровья. Хотя некоторые ещё иногда ездят, вернее передвигаются. Обычно это случается 2 раза в год на открытие и закрытие дачного сезона. Владельцы таких "корчей" выезжают рано утром, чтобы не попасться на глаза автоинспекторам. Ведь у них как правило нет ни талона техосмотра, ни страховки.

Иногда судьба даёт таким "корчам" второй шанс. Обычно молодые энергичные ребята покупают их для "тюнинга" или как "учебную" машину. Чаще всего ремонт им дают самый примитивный и недорогой. Редко случается, когда опытные реставраторы покупают такие ретро-автомобили на запчасти.

Есть уникальные образцы техники. Прошу простить за некоторые слабенькие снимки, т.к. фотографировалось это на протяжении 5 лет только мобильными телефонами.

Когда-то этот РАФ-2203 служил средством обогащения. Маршрутные такси начала 90-х были именно такими.

Иногда в роли маршрутки выступал импортный "сэконд-хэнд". В данном случае "Баркас".

А эта серпуховская "инвалидка" ещё передвигается.

Детище Луцкого автозавода. В старом анекдоте поляк спрашивал у украинца: - "Цо е пан сам клэпав?" А вот более поздняя модификация ЛуАЗ-а легко переделывалась в маленький "Хаммер-3". Они даже решёткой радиатора похожи.

Элемент сельского тюнинга. Интересно, откуда у хозяина растут руки? Или он красил в темноте наощюпь?

все? на 6 фотке с лева стоит ВАЗ-2103 тоже раритет
у моего деда уже больше 30лет летает

Это сообщение отредактировал Epidemic - 10.10.2009 - 12:31

Иногда всё-таки эти машины выезжают в свой последний путь. Этот АЗЛК-2138 погиб в дороге - лопнул уставший металл лонжерона и двигатель вывалился на трамвайные рельсы, разбив поддон картера. Киев, Подол.

На 5-й Баркас - прикольный пепелац. У знакомого был такой же (может это он и есть?) синий. Насколько я помню, у него 3-х цилиндровый движок. Я раньше никак не мог вкурить - ну 1, ну 2, ну 4, 6,8... горшков, но 3!!?? Правда у братана сейчас 5.

Ребята, у меня еще наберётся сотни три фоток таких "пепелацев". Выкладывать, если инортересно?

выкладывай только пиши сколько фоток заранее чтоб подборку не ломали

Да! давай, интересно.

Коллекционная "Победа". Во дворе у чувака было штук пять таких "корчей".

какая прелесть, мультяшный автомобильчик

прошу прощения за поломку подборки

Это сообщение отредактировал TomTiT - 10.10.2009 - 13:26

Чайка эта стоит в гараже одного из АТП в Запорожье уже лет 5.

А это редкий экземпляр ГАЗ-21в 1958 года. Именно эта модель и никакая другая была с оленем на капоте. В данном случае олень "ушёл в горы".

Добавлено1 в 13:06
Картинок будет ещё 25 штук.

А это гибрид "Таврии" и "фольксвагена" "Поло". То есть "Полутаврия". Как хозяину удалось скрестить эти два автомобиля, я не знаю.

Говорят, что "Вольво" не ржавеет, она, мол, оцинкованная. А вот вам, 244 прогнила насквозь!

Вот документальное тому подтверждение.

Нубирокомби. Не знаю почему, но именно владельцы этих машин самые безумные тюнингисты.

Вот видите, как их прёт!

Легенда советского автопрома ЗиМ-ГАЗ-12. Двигатель от ГАЗ-51, только с другим редуктором. Разгонялся до 112 км/ч. На то время (1949 год) почти рекордный результат! Этот экземпляр я снял на территории киностудии им. Довженко в Киеве в 2007 году.

"Солидол"!