На «Классике» от Мурманска до Владивостока

Молодой оптимист Степан Романчев собирается проехать 11400 километров по легендарному маршруту от Мурманска до Владивостока.
Кк пояснил путешественник из Мурманска, маршрут пройдёт через Санкт-Петербург, Москву, Екатеринбург, Омск, Читу, и другие крупные города России.

и что, просите? зимой бы поехал, вот эт да ))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нее кузов гнилой, надеюсь он не попадет в ДТП.

Извините за занудство, а чем легендарен маршрут? какие легенды о нем сложены?

пс. Копейка, конечно, жизнью заёбана

Это сообщение отредактировал Torzevich - 5.06.2022 - 21:13

Я бы присоединился, где-нибудь в Москве! Каков бюджет?

на копейке то что нет то? хотя лучше бы двойку поискал, все поудобнее будет

Расстоянием!

Доедет! Но, смотря за сколько. И денех, и времени.

Это сообщение отредактировал Zinictron - 5.06.2022 - 21:14

Если в ДТП не попадёт, то почему и нет? Надеюсь, перед таким трипом он сделал полное ТО, всё перебрал шурсы-хуяюрсы и т.д.

Это сообщение отредактировал mrzorg - 5.06.2022 - 21:23

Да, в случае ДТП всем кто в машине пипец. Там даже подголовников у сидений в стоке нет

Это сообщение отредактировал asdf007 - 5.06.2022 - 21:19

А обратно пруль погонит?

А чем легендарен маршрут?

Товарищ, ты в своем уме? Какие шрусы?

Планирую замутить порномарафон с 10 топ моделями. Пойдёт новость для главной?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чемодан на крыше агонь!!!)

С лыжами и чемоданом, да ещё и с подготовкой в конюшне Феррари... Конечно доедет!))

Столько пафоса, как будто вокруг света едет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А че такого в этом пробеге? Мы, помнится, в 80х на точно такой же копеечке (цвет "коррида"!) катались по степям Казахстана, где не то что автосервисов, АЗС не было на участках 200-300 км! В багажнике лежал запас бензина, воды-еды, и не помню ни одного случая за все годы, чтобы хоть раз сломались.

Главное хороший запас проволоки

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это ретростиль. Машинка прошедшей эпохи - и чумадан, по меркам путешествий тех времен, определен на крышу.

40000 км по экватору, у него 11000- там фуйня осталась

вот если бы по такому маршруту ниву прогнать, в стоке, и чтоб пятеро топов с завода в ней ехали)))

Если бы у тебя когда-то была такая машина, ну или у друзей, неважно. То ты бы знал один нюанс, никакое ТО, осмотры, замены шурсов-хуюросов, абсолютно не влияют на процент вероятности встать на ней колом километров через 100 от точки старта.
Ее можно разобрать до винтика в сервисе, каждый винтик облизать, заменить и перебрать все что только можно, собрать обратно. И она не заведется.
В этом ее мистическая фишка.
Помню один приятель купил копейку за 15 т.р. с намереньем сделать из нее конфетку! "ну а че, загоню в сервис, поменяю там все! все равно выгодно и круто будет!". В сервисе ему проверили и диагностировали ее по полной, выкатили работ и замен на 3 листа, поменяли наверное половину машины. все расходники, все перебрали" и че? Через два дня она тупо закипела и клинанула в 200 метрах от дома.

Ога ога, а камеры ,вулканизатор, монтажки трмлер свечи ?