Снижения нештрафуемого порога не будет

Я даже не знаю, верить или нет.

Также выступающему за снижение порога руководителю Дептранса Москвы Максиму Ликсутову посоветовали «чаще слушать людей».

Идея снижения нештрафуемого порога с 20 км/ч до 10 км/ч, на чем настаивает Максим Ликсутов, вредна. Об этом заявил в своем выступлении Андрей Турчак. Он объяснил свое мнение тем, что этот шаг не сделает дороги безопаснее, но позволит собирать больше штрафов с автомобилистов.

"...Мы это все уже обсуждали еще до пандемии и пришли к общему мнению, что это мера избыточна и ничего общего с безопасностью не имеет. Эта идея — только про то, чтобы поглубже залезть в карманы граждан. Как и техосмотр в том виде, в котором мы недавно его отменили, — высказался господин Турчак. — Главе столичного дептранса можно порекомендовать чаще слушать и слышать людей, и помнить, что задача власти — делать жизнь граждан лучше, а не сложнее".

via

Ну и хвала мудям, если это действительно так.

Нет, ну так то, персонально для Лискутова, можно и снизить. Индивидуально

Ну не знаю насчёт безопасности. Тормозной путь с 60 и с 80 сильно различается.
Учитывая, что спидометр несколько завышает скорость - это несколько сложно случайно превысить на 15 км/ч.
А вот контроля, что непонятно зачем втыкают ограничения скорости или "забывают" после ремонта убрать знаки, так и нет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Никому нельзя верить, даже себе !!

Почему на практике так не происходит? Обобрать, да почище - вот в всё стремление законодателей...

Это сообщение отредактировал Setti - 3.02.2022 - 07:03

Мне, честно говоря, не понятен смысл этого порога. Нахрена знак стоит 60,но ты можешь поливать 75 по городу. Как выше заметили, время торможения совсем разное. Кивну на заграницу, дисциплина, которой все так восхищаются, основывается на конских штрафах.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а повышение порога скорости будет ? )))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кого-кого, а уж Ликсутова я б лично к стенке поставил
Падло ненасытное

Безопасность при обгоне значение имеет?

Не на конских штрафах а на неотвратимости наказания. Для ВСЕХ

Популист хуев. Цель ворья - как раз-таки залезть поглубже в карман граждан.

При обгоне имеет значение разделитель между встречными потоками двух двухполосных дорог

Думаешь депутатам штрафы не приходят? Просто у нас разрыв между этими "всеми" гигантский. Кому-то ударит по карману, а кому-то как жвачку купить.

Видимо у нас считают, что в этих ваших Европах дебилы живут - где нет вообще этого не штрафуемого порога. Да за превышение от 1 до 10 км штрафы небольшие, потом больше и больше.
Подумаешь, что у них смертность (в пересчете на душу населения) на дорогах меньше раза в 3 - бабы еще нарожают, но нельзя лишать Русского быстрой езды.

Так Ликсутов лицо подотчётное Собакину. Всё эти потуги ещё больше бабла выкачать идут от оленевода

Это его сегодня не будет. В рекламных целях Едра. Введут чуть позже или придумают чем заменить..От дойки населения отказываться у них нет никаких причин

Вот поэтому в Финляндии штрафы привязаны к заработку.
Ну и много где существует вилка и суд решает, сколько выдать, в зависимости от личности нарушителя ( имеющиеся штрафы, заработок итд)

Но без неотвратимости - всё это пустая болтовня.
Что толку от гаишников, если все имеющиеся экипажи или аварии разбирают, или стоят постоянно в одном и том же месте.

я как то попал в ЦОДД, и поверь мне друг, там штрафы с камер по "нужным номерам" летят в корзину.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так у них и дороги нормальные и копы делом занимаются, а не взятки шакалят на каждом углу.
Или мы только штрафы предлагать умеем?

Я "ЗА" снижение порога нештрафумого порога, БЫЛ БЫ, если бы у нас навели порядок со знаками и ставили их в соответствии с необходимостью. А не хаотично и просто от балды. Надо - не надо - 60 и всё. Пример из Питера. Едете вы по Пулковскому шоссе... Мало того, что 4 полосы, пешеходных переходов нет (после "Лета", да и до со светофорами), но ты должен ехать 60. Далее, поднимаешься на Пулковские Высоты, начинается Киевское шоссе, тут уже и отбойники с обоих сторон и переход надземный, но всё равно, ещё километров 5 надо ехать 60. Зачем? Далее, например, поехал ты по старому Киевскому шоссе, а не по объездной Гатчины, населённый пункт, прямая, видимость прекрасная, две полосы, переход НАДземный, ограничение 40. Зачем? Почему не 60? Таких полно примеров. Сначала надо со знаками навести порядок.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В городской черте надо жёстко брать за ребра....И порога быть не должно и штрафы на порядок ужесточить-но именно в черте населенного пункта.
О-минусаторы подтянулись....Ехал как-то по населённому пункту-считай деревня:улица асфальтированная,но узкая-если по ней шпарить 80(а это вроде и не наказуемо)-соберешь все кегли при форс-мажора,как в боулинге....Реально просятся 50 км/час строгое ограничение....Дело было в Новгородской области....

Это сообщение отредактировал Резидент6961 - 3.02.2022 - 07:53

Так погоди, сейчас я попробую понять твою логику.

Копы у нас не занимаются делом, дороги плохи - значит можно гонять на 20 км быстрее чем установленный знак ограничения скорости. Так получается?

Ещё бы. Реально, едишь по федеральной трассе, где нибудь в татарике, проезжаешь мимо деревень, ограничение скорости весит 40км час, и камера ещё стоит. Типа переход, и все дела... Ездил по европам, так там под час ограничение скорости 110-120 км, и пешеход, при всем желании на этой трассе попросту физически не сможет оказаться. А у нас как будто 19 век на дворе, конной тяги ещё не хватает, но думаю, что с нынешними ценами, все ещё впереди...

Зачем? Почему?
Потому:
По данным начальника ЦОДД Новосибирской области Вячеслава Трещева, в Новосибирской области работают 76 передвижных камер, которые устанавливают в боксы. Всего в регионе 341 антивандальный бокс. Кроме того, на дорога установлены 80 стационарных постов и 13 мобильных комплексов. Об этом Трещев сообщил на заседании рабочей группы по работе пассажирского транспорта и дорожно-строительной отрасли комитета по транспорту Законодательного собрания. За 2021 год за нарушения правил дорожного движения, зафиксированных камерами, были собраны более 1,3 млрд рублей
https://infopro54.ru/news/za-2021-god-kamer...ublej-shtrafov/