Отчет Volvo: только через 110000 км электроавтомобиль становится "чище" бензинового

Шведский производитель автомобилей представительского класса, компания Volvo, публикует отчет, по данным которого вредные выбросы при производстве электроавтомобилей на 70% превышают выбросы при изготовлении автомобиля с двигателем внутреннего сгорания.

Документ признает, что электроавтомобиль более экологически чист в эксплуатации. Однако его авторы напоминают, что и электричество для него производится главным образом из нефти и газа. По их мнению, только после 110000 километров электрический автомобиль становится более "чистым", чем бензиновый или дизельный. Это несколько лет эксплуатации.

Как отмечает издание "Калькалист", отчет может быть воспринят как выстрел себе в ногу – ведь Volvo намеревается к 2030 году целиком перейти на производство электромобилей. Однако авторы отчета хотят привлечь внимание к тому факту, что экологические проблемы требуют комплексного решения, и необходим переход на "зеленую энергетику".

Добавим, что, по мнению экспертов, утилизация литиевых батарей представляет собой еще большую опасность для окружающей среды, чем их производство

via

Не становится. И не станет, как ни уговаривай.
Эта липа закончится также стремительно, как и возносится.
Пока ещё есть деньги на энергетические девиации. Пока...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Публикация - выстрел в ногу, а переход "в зеленое" - залп из "Града".

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Очень похоже на правду. Пока энергия производств не будет произведена из ископаемых ресурсов, так оно и будет.
(Боже, что я несу? Я Грета?)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как ни странно - но самая зеленая энергетика - это атомная. Но Чернобыль и Фукусима слишком сильно ударили по отрасли.

Отчет №2. Современный автомобиль не доживет до 110000км.

Газ, это далеко не мазут и уголь.

Ну вопчето если бы все в городе перешли на электричество, то дышать в нем стало гораздо лучше. Да и то что на газу электростанции работают, лучше чем на бензине, который ещё получить нужно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Грэта в тебя засeлилась, вызывай экзорциста пока не поздно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А если его заряжать энергией с электростанции работающей на угле или мазуте то никогда он "чище" не станет!

Ох,блять.Экоактивисты ипаные,зачморят теперь "Вольво".

Посчитайте ещё сколько времени ушло за 110 тысяч на зарядку электромобиля и сколько на заправку авто

А ЯП купил себе электричку вторым автомобилем.

e-Golf нраица.

Это сообщение отредактировал целе - 14.11.2021 - 15:17

маятник начал движение в обратную сторону?))) интересно, что придумают на этот раз. А они придумают, ибо вот это мракобесие походу довольно выгодная тема. так что готовимся к новым тенденциям и новым темам.

В капитализме надо потреблять. Потреблять постоянно и желательно с каждым разом платить все больше и больше. Так что когда переход на зеленую энергетику осуществится и киловат станет стоить как раньше парочка мегаватов - придумают новую обдираловку и все ради природы бля. Когда капиталист говорит что хочет что-то уберечь или спасти - это значит что другие методы впарить вам ненужное дерьмо себя исчерпали и в дело пошел очередной обман.
А электромобили сами по себе - нормальные машины, но впаривать их под видом защиты природы - это такое себе наебалово...

сейчас снова все атомное в гору пошло - даже Япония начала станции расконсервировать. кризис в энергетике тотальный просто...
А вообще интересно посмотреть на методику расчетов. По данным всемирного энергетического агентства в 2020 доля (гидро, атомной, ветро и солнечной )энергетики составила уже более 35%. В мире. И она растет. В 2021 должна была уже быть 38%. Возможно эти норвежские имбецилы считают атомную и гидро - невозобновляемой...ну и Гретта с ними - дураками ))

Это сообщение отредактировал SanFun - 14.11.2021 - 15:19

Только дело не в этом. Дышать в городе становится на много легче.
Мы даже не замечаем как сильно воняет газами сейчас в городах. Причём если даже уехать с города куда-то на свежий воздух на пару дней - не спасает ситуацию. Нюх не успевает вернуться. Ну вот когда поживёшь с более-менее нормальным воздухом(опять же далеко не идеальным), а потом приезжаешь к нам - город воняет аж до тошноты. Прям укачивает просто во время прогулки в городе. От газов.

Атомная даже гидро переплюнула?

Ну просто адмиралы "Ясен @уй".
Для того, что бы подсчитать это , выдаваемое за откровение, соотношение затрат достаточно курса экономики советского вуза.
Начало отказа от ДВС основано на более чем оптимистичной оценке темпов развития аккумуляторов и отказу принимать во внимание воздействие затрат на переработку и утилизацию тех самых аккумуляторов.

Ага, и как обычно, через 100к километров пробега начинает сыпаться, типа купи новую.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Всем приготовиться к следующему "пузырю" - водородному! "Зеленый" пузырь пошел на закат!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А потом настанет время менять аккумуляторы и ещё + 100К километров нужно проехать.

причем давно

Для начала надо научиться формировать в необходимом объеме настоящую зелёную электро энергию, а потом начинами считать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С удовольствием взял бы эл.авто,как вторую машину,да денег нет.