Российская Госавтоинспекция выступает за пересадку водителей легковых автомобилей на комфортабельный общественный транспорт. Об этом в понедельник, 2 декабря, сообщает ТАСС со ссылкой на заместителя главы ГИБДД Олега Понарьина.
«Почему мы так поддерживаем идею пересадки водителей на общественный транспорт? Мы убираем с дороги рискованные элементы, освобождаем дороги, повышаем их пропускную способность. Опыт Москвы показал, что это совершенно правильное направление», — заявил он.
По словам Понарьина, на сегодняшний момент невозможно построить большое количество дорог, чтобы автомобилисты чувствовали себя комфортно и свободно. Поэтому необходимо использовать массовый, комфортный общественный транспорт.
8 августа сообщалось, что в России большая часть дорожно-транспортных происшествий (ДТП) со смертельным исходом ежегодно происходит на дорогах федерального значения.
Давайте будем честными? кто хочет в - 40 в Томске,Красноярске, на краю Ипотечника добираться 3 часа,мерзня в холодном автобусе,стоя всю дорогу,держась за поручень зубами,удерживать еще 20 человек на своей спине при каждой остановке-старте автобуса ??? Ожидая с открытыми дверями на каждой гребаной остановке?
Это сообщение отредактировал короллыч - 2 дек 2019 в 16:10
меня поражает другое,борьба с пробками. Вместо того что бы построить рядом полосу А,они,сук* еще и урезают полосу дороги и так двух полосной,рисуя полосу А на полосе,при этом еще убирая парковку из карманов"якобы прям пробки из за них" А я вижу,как люди меееедленно едут 5 км в час,создавая эти же пробки,банально ища место для "где бы всунуться",тормозя весь поток . Но и это не самый трешь.. НАСТУПАЕТ ЗИМА,И как вы думаете,где оказывается этот гребанный,снег???? Его счищают на эту полосу А.Тем самым и вовсе остается одна полса,где уже стоят ииии машины иии автобусы иии троллебусы,которые не дотягиваются своими штангами до проводов и останавливаясь по середине пути... да и кто будет водить эти автобусы?? ИШАКОВОЗЫ НАРУШАЮШИЕ ВСЁ ?
Это сообщение отредактировал короллыч - 2 дек 2019 в 16:32
Я на машину 300 тыщщ еле нашкрёб, а автобус 15 лямов стоит, ещё и категорию на него надо открывать... Не, нах.. Это сообщение отредактировал semerkin2107 - 2 дек 2019 в 15:54
. Опыт Москвы показал, что это совершенно правильное направление», — заявил он.
А сам Олег Евгеньевич до работы добирается общественным транспортом?
Тело Олежека, возит на "службу" персональный водитель я полагаю. В его понимании это тоже общественный транспорт.
Это сообщение отредактировал dealerdealer - 2 дек 2019 в 15:56
Правильно направление, нужно вкладывать бабло в общественный транспорт, создавать новые маршруты, субсидировать перевозчиков, чтоб им было выгодно полупустыми гонять. Понятно дело, никто делать этого не будет.
Я бы вообще запретил личное авто в городах с населением более 100 тыс. и еще ввел бы налог на общественный транспорт и уничтожил бы кондукторов как класс.
Это сообщение отредактировал Admin1C - 2 дек 2019 в 15:55
смех смехом,а они активно пытаются "бороться" с пробками путём уменьшения автомобилей на дорогах...
и все эти огромные транспортные налоги, стоимость бензина, несуразные цены на страховки,камеры в тех местах, где человек не совсем опытный обязательно попадется итд итп...
это тенденция и план по разгрузки дорог путём уменьшения автомобилей на них.
и к сожалению- это не просто слова данного джентльмена...
Это сообщение отредактировал Santosss - 2 дек 2019 в 15:59
Главное, ребята, перцем не стареть! • На сайте 18 лет
25
А ещё нужно запретить грузовики и перевозить всё по ж/д. И гипермоллы открывать на сортировочных станциях, к которым соответственно направить общественный транспорт.
«Почему мы так поддерживаем идею пересадки водителей на общественный транспорт? Мы убираем с дороги рискованные элементы, освобождаем дороги
Ахуенная логика. А пьяных полицейских, гаишников, прокурорских, судей, депутатов, не хотите убрать с дорог как "рискованные элементы"? Москву так разбавили мигрантами, что передвигаться на общественном транспорте, нет никакого желания.
Как с кого? С паксов. Цену за проезд поднял - и готово. И никуда ниденисси - тачка-то твоя уже давно продана, а других автобусов для тебя у страны нет. Не, ну можно конечно как Ломоносов и Сусанин - пешком ходить... Правда оно долго, но зато для организьмы пользительно, закаляет и укрепляет. Работать-то теперь не до 55/60 придётся, а если организьм личной повозкой с кондюком и музыкой избалован - разве до пензии дотянешь?
Живу на севере - г.Норильск водители общественного муниципального транспорта примерно на 85% одни итальянцы уже, т.к. другие не хотят за эту зарплату и с таким графиком работать, итог таков- потери автобусов на линии за последние 2 года больше чем до этого за пару десятков лет. Ну а где итальянцы берут удостоверения водителя категории д в 20 примерно лет история умалчивает...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
в Томске,Красноярске, на краю Ипотечника добираться 3 часа,мерзня в холодном автобусе,стоя всю дорогу,держась за поручень зубами,удерживать еще 20 человек на своей спине при каждой остановке-старте автобуса ???
А пьяных полицейских, гаишников, прокурорских, судей, депутатов, не хотите убрать с дорог как "рискованные элементы"? Москву так разбавили мигрантами, что передвигаться на общественном транспорте, нет никакого желания.
yaplakal.com
crv19722 дек 2019 в 15:49