Иностранные номера на дороге: им наплевать на правила и штрафы или это миф?

Доброго всем времени суток друзья!

Сегодня хочу обсудить с вами тему "иностранцев" на дорогах нашей необъятной!
Владельцы автомобилей с иностранными номерами чувствуют себя на особом положении. Думают, что им можно спокойно нарушать правила движения и штрафы не платить. Так ли это на самом деле?

Мы уже привыкли к огромному числу камер автоматической фиксации нарушений. Одни водители пересмотрели свое поведение на дороге и стали соблюдать на дорогах рамки приличия. Другие просто закладывают в статью расходов деньги на штрафы. Так или иначе, водители стали ездить намного аккуратней. По крайней мере, в зоне действия камер.

Но есть на наших дорогах каста неприкасаемых. Это машины с иностранными номерами. Понятно, что если водитель такого автомобиля попадется за нарушение инспектору на дороге, служивый выпишет штраф. Вот только оплачивать штрафную квитанцию этот «иностранец», скорее всего, не будет.

Иностранец, попавшись за нарушение правил, получит от инспектора ДПС штрафную квитанцию. А вот будет ли штраф оплачен, большой вопрос.

Зачем, если в этом случае не работает система принудительного исполнения? Ведь чтобы наказать за неуплату штрафа, такого водителя нужно поймать еще раз. Причем у сотрудников ДПС нет возможности «пробить» штрафные долги и другие ограничения по своей базе. Там же только наши машины и наши же водители. А уж про камеры и говорить нечего. С одной стороны, существующие сегодня системы автоматической фиксации легко могут опознать регистрационный номер иностранца, да только проку в этом никакого. Ведь для того, чтобы выслать штрафную квитанцию, необходимо определить, на кого зарегистрирована машина нарушителя. А такой информации в ГИБДД попросту нет.

Камеры автоматической фиксации могут распознать любой регистрационный знак. Вот только определить собственника автомобиля-иностранца система не может.

Проверка на трезвость: все нюансы

А если взять одно из самых любимых водителями нарушений — превышение скорости, то и тут засада. Нарушение скоростного режима не входит в перечень взаимопризнаваемых, которые закреплены, к примеру, в конвенции 1997 года. На сегодняшний день лишь 9 стран подписали конвенцию о взаимном признании и исполнении решений по делам об административных правонарушениях правил дорожного движения. Это Азербайджан, Армения, Белоруссия, Грузия, Казахстан, Киргизия, Молдавия, Таджикистан и Россия. Правда, исполняют ее лишь Армения, Белоруссия, Казахстан, Киргизия, Таджикистан и Россия. Соглашение подразумевает, что в случае серьезного нарушения (управление в состоянии опьянения, отказ от медосвидетельствования или игнорирование требования об остановке) наказание, предусмотренное законодательством страны, из которой прибыл нарушитель, будет признаваться и в других. Европейские страны пока желания присоединиться к этой конвенции не изъявили.

За нарушение правил стоянки автомобиль с иностранными номерами могут эвакуировать, но и тогда автовладелец сможет увильнуть как от оплаты эвакуации, так и от штрафа. Не страшен такому нарушителю и мобильный паркон. Получается, что самые распространенные проступки (превышение скорости, нарушения правил стоянки и остановки, движение по выделенным полосам и проч.) остаются без наказания. Такое положение вещей владельцев автомобилей с иностранными номерами расхолаживает.

Чтобы решить проблему, Россия, Казахстан и Белоруссия решили заключить межправительственное соглашение, по которому каждая из стран-участниц будет иметь доступ к информации о собственниках транспортных средств. В случае выявления нарушения камерами автоматической фиксации «письмо счастья» будет направлено по месту жительства владельца автомобиля. Если водитель не оплатит штраф вовремя (у нас на это отводится 70 дней с момента получения постановления), то деньги будут взысканы принудительно через местные службы, аналогичные нашей службе судебных приставов. Правда, когда именно заработает такая система, пока неясно.

А вот с автомобилями из Европы сложнее. Установить, на кого зарегистрирована машина, можно лишь получив данные от таможенных служб. Ведь когда иностранец въезжает к нам в страну, он указывает данные лица, которому принадлежит автомобиль. Вот только у ГИБДД снова нет возможности получать оперативную информацию от таможенников. Приходится направлять запросы и ждать, когда таможня даст добро. А это все время. Поэтому большинство таких нарушений уходят в «спам».

Если бы у ГИБДД был онлайн-доступ к базе таможенных служб, то проблему удалось бы хоть частично, но решить. Почему частично? Да потому, что, во-первых, между Россией и странами ЕС нет соглашения об информационном обмене. А во-вторых, не со всеми странами есть соглашения о взаимном признании административного законодательства. А без этого наказать автохулигана попросту нельзя.

Такие «иностранцы» пользуются особой любовью у нелегальных таксистов. Очень удобно. Правила можно нарушать, а штрафы не платить.

Поэтому одна из действенных мер — вместе с теми же таможенными службами ограничивать въезд на территорию России проштрафившимся водителям. Так, основанием для ограничения въезда, согласно закону «О порядке выезда из Российской Федерации и въезда в Российскую Федерацию» является привлечение к административной ответственности больше двух раз за три года. Или уклонение от уплаты административного штрафа во время пребывания на территории России. Однако из-за отсутствия нормального взаимодействия между разными ведомствами (ГИБДД, судебные приставы и таможенные органы) применяется такая мера весьма редко. Хотя возможности для этого все же есть. Было бы желание.

У меня все!

достали стритсракеры на армянских номерах!носятся как умалишённые!

ТС не видел как россияне за пределами страны чудят на дорогах...

У нас, в Украине, их называют евробляхи. Тоже себя вольготно чувствовали. Приняли закон о принудительной регистрации (или как-то так) - теперь их всё меньше и меньше становится на улицах.

Хитрожопые из незалежной, уже давно в теме.

За границей это работает точно так же с машинами на российских номерах.

Судя по всему армянским номерам это не грозит пока, недавно автобус пролюбил, уехал попуткой.
Сплошной будто не нарисовано.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ХЗ,в краснодарском крае армяне летают будто сегодня последний день жизни..

Пока выгодно покупать машины в Ереване. Намного дешевле,налог там - дешевле...
Но лафу эту прикроют скорее всего

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Беларус один говорил, что если попал на камеру в РФ, то через несколько дней фото из базы удаляется и можно спокойно пересекать границу, но если ты попадал на камеру, и поехал в РБ раньше срока, то могут на границе треснуть об шляпу.

Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем!

Нюансами не интересовался никогда, но в порядке бреда. Свинчивать под покровом ночи номера. Кража это хищение госрегистрационного номера, а это чего за украшение - хз. И привет штрафстоянка. Всё больше владельцу крови попьют.
А вообще пофигу. В моей деревне таких машин мало. Даже из СНГ.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Номера то польские.

Ай не пизди, ты из Европы выехать не сможешь ,если на тебе штрафы висят, они сразу на таможню транслируются.

ТС, спасибо! Как раз собираюсь менять регистрацию авто с российской на казахстанскую. Две страховки платить (причём одна великовата) уже надоело.
Осталось только уточнить некоторые нюансы оформления

По возвращении из Грузии, да-да из неё, на границе спросил у девушки, не может ли она глянуть по базе, может где штраф мне нарисовался. Не хочется, мол, в след раз увидеть запрет на въезд, как злостному неплательщику. Ответ был простой, если вас не останавливал полицейский, то никаких проблем.
То есть, видеокамеры на иностранные номера не работают.

уже выходим из темы.

ну собственно они всегда так ездили

Ага, так чудят, что даже на 5 км/ч превысить скорость боятся, ибо штраф конский