Разработчик причудливого электромобиля из Тольятти получит государственный заем

Финансируемый из федерального бюджета Фонд развития моногородов в ближайшее время выделит льготный заем тольяттинскому стартапу Zetta, который планирует выпускать электромоторы и электромобили. Сумма займа составляет 49,5 млн рублей, у него целевое назначение — создание серийного производства электрических мотор-колес.

Мотор-колеса будут асинхронного типа с внешним ротором. Как уточняет пресс-служба Фонда, продукция предприятия предназначена для применения в качестве электродвигателя для автомобилей, включая электромобиль Zetta собственной разработки, а также для подъемных средств (грузовые и лифтовые лебедки).

Кредит от Фонда — беспроцентный (0% годовых), его выдадут на три года и три месяца. Общий объем инвестиций в проект производства мотор-колес — 188 млн рублей, большая часть из них — собственные средства инвесторов стартапа.

Напомним, в мае появились подробности об электромобиле Zetta. Это трехдверный хэтчбек с причудливым дизайном; его длина, ширина, высота составляют 3030, 1760 и 1600 мм соответственно. Он оснащен четырьмя мотор-колесами Дуюнова мощностью 18,1 кВт каждое (в сумме 72,4 кВт или 98 л.с.). Литий-ионных батарей емкостью 10 кВт*ч якобы хватало на 200 километров пробега на одной зарядке. Zetta планируют выпускать мелкосерийно, начиная с 2020 года. В следующем году планируют собрать 2000 машин. Розничная цена электромобиля составит 450 000 рублей.

Стоит напомнить, что к тольяттинскому АвтоВАЗу проект Zetta не имеет никакого отношения. Это полностью независимая частная компания, наименование юрлица — ООО «Зетта».

источник

Проехать 200км на одном заряде - это даже больше чем проедет Гранта без ремонта... © стандартная шутка про автоваз

я не знаю почему но чувствую не взлетит как не взлетел ё-мобиль

Хорошая новость, на рынок электромобилей сейчас самое то заходить

"Мультипла"-самый провальный авто за историю и у нее тырят дизайн!Гениально

Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем!

За тонировку не взъебнут?

Это автомобиль? Нда..

Лишь бы цена с 450 т.р. не выросла до 850 т.р. как у нас это бывает. Или вообще все не загнулось, как это было с ё-мобилем..

Подождите.
Где я ошибаюсь? Оно полноприводное. с маленькой базой, максимально дешевое в содержании, и цена 450 рублей? Я правильно все понял? По моему это огонь предложение для рыбаков, дачников, грибников.

Ну на самом деле, мотор-колесо это кудаа как более пиздатая идея, чем вся тесла вместе взятая. Ибо электромобиль со стандартной трансмиссией (которая дает ебучие потери и имеет дикую стоимость ремонта), - это чистое наебалово. Он не может быть интересен. А вот 4 мотор-колеса на автомобиле, и толковая система управления- это очень удобная штука. Это и системы курсовой устойчивости, и динамическое распределение крутящего момента меж сторонами и осями. Такая платформа имеет огромное количество преимуществ над стандартным автомобилем с ДВС.
З.Ы. И даже самый уебищный дизайн, на которое ориентируются всякие диванные эксперты не сможет как-либо отвлечь от преимуществ этой платформы. Ибо, дизайн важен только для тех, кто выбирает транспортное средство по параметрам "красивая-некрасивая"

Это сообщение отредактировал formatftp - 18.06.2019 - 13:32

ощущение, будто стиралку после петарды раздутую на колёса посадили))))

попрощайтесьЮ дети с этими дядями, вы их больше не увидите
лучше бы еще кокса для правительства с госдурой прикупили - они такие забавные законы потом принимают!

я тоже подумал про полный привод. если так то машинка будет интересная.

Для каршеринга самое оно, главное, чтобы зарядных станций хватало.

Чего хорошего в новости что кто то спиздит 50 лямов бюджетных денег?

Она ж заводская

И где ты в лесу заряжаться будешь?

Это массогабаритный макет из массива

Ну можно ведь взять смарт какой-нибудь и вдохновляться. А не этих уродцев лепить.

Красивый самолет обязательно полетит. Почему вы думаете что это не работает с машинами?

С такими колесиками и клиренсом?
Да и про отопление салона я не увидел.

На самом деле ты прав. Но мне кажется, что мотор-колеса - это только по лаборатории ездить, где нету грязи.

Это не те ребята которые с 2010 года разрабатывали мотор колесо для нового военного тягача Камаз за очередной охулиард денег?
Видимо тот проект не пошел и решили зайти с другой стороны :)

Понял. Тотальная тонировка, чтоб хозяину в этой тумбочке не стыдно было.

Нормальная тачка если доведут до ума. Вон в европе сколько всяких смартов и прочих фиатов мелких ездит.

Помню АVVA от Березовского, Ё-мобиль от Прохорова и где все они))