Мечта детства провела 30 лет в гараже и все-таки оказалась в нужных руках!

Попалась интересная статья для перевода, делюсь с вами!

Перед нами достаточно редкий кузов, особенно в наших широтах. Это седан пикап, который некоторое время был популярен в Австралии и США, но насколько я могу знать, на данный момент не выпускается ни одной автомобильной компанией.
Chevrolet разработали пикап, который выпускался с 1958 года и в начале для заказа были недоступны мощные двигатели и это в США, где жить не могут без V6 или V8 под капотом. Но крутые автопроизводители всегда ориентируются на запросы потребителей и спустя некоторое время появилась возможность заказать V8.

Встречайте El Camino LS6 1970 года, пикап в 3 поколении. Самая мощная модификация с двигателем под 450 сил и крутящим моментом за 680 Н·м, которая под определенным причинам была спрятана в гараже.

13 фото via

В квадратном проеме из шлакоблоков видна только морда одного из самых редких пикапов. Для того, чтобы автомобиль не мозолил глаза, проем забили листами с фанерой.

Прошло много времени, площадка перед гаражом заросла деревьями. Пришлось пару часов потратить, чтобы вырубить достаточной проезд для автомобиля из гаража.

Поставили машину в гараж в далеком 1990 году, где она и провела почти 30 лет. Видимо из соображений безопасности, весь кузов накрыли какими-то тряпками.

Я знал владельца и уверен, что это судьба, что именно я выкупил ее и начинаю реставрацию. Когда мне было 16 лет, бывший владелец был моим школьным тренером и по совместительству судьей по баскетболу. После школы не хотелось идти работать разнорабочим за 4 доллара в час и я обратился к нему, чтобы он помог мне выучиться на судью.

Он стал моим наставником и я до сих пор помню, как говорил ему, что обожаю его черный Эль-камино. Тогда я еще не знал, что это самая мощная модификация, да и тренер приезжал на нем очень редко, 1 или 2 раза в год.

Еще тогда я говорил, что если всплывет вопрос о покупке, то я буду первый в списке.

Наступил 2018 год. Прошло много времени, у меня появилась семья и вот во время одной из поездок я получаю сообщение от своего старого тренера, в котором всего 6 слов: Пожалуйста позвоните мне, как будет время!

Я сразу ему набрал и в ответ услышал: Чувак, я смотрю на тебя в Фейсбук и понимаю, что пришло время распрощаться с пикапом.

Первый владелец до сих пор помнит, как заказал себе машину и ждал почти 2 месяца. Сохранилась даже оригинальная счет-фактура в которой прописаны все допы.

Вот такая необычная судьба у автомобиля. А в гараж он встал, потому что застучал двигатель, свободного времени и денег на тот момент не было, поэтому машина и зависла в гараже на 30 лет.

Пути неисповедимы, делов то, подождать 30 лет и все разрулится)

Пробег смешной)

всЁ!

американский автопром с историей.

Эрл одобряет

Там один капот по размерам больше малолитражки))) Шикарный аппарат.

Сколько ж в него надо лаве вьебать...

Тема интересна, но блять, опять иностранщина. Лично меня эти темы про то как они.., уже заебали. Гораздо интереснее читать, как наши мужики из того, что под ногами находят, могут конфетку сделать.

Что нужно делать,чтобы за этот смешной пробег ушатать двигатель?

До сих пор что то подобное выпускают в Австралии под марками Ford и Holden

Holden Ute 5,7L V8 330 л.с.

Это сообщение отредактировал zorger - 5.04.2019 - 21:21

Пикап понял, седан нет(

Блять 30 лет!! 30 не вспоминали.
Тут год налог не заплатищь, все мозги снесут, или нк, или суд.
У меня американец старенький пришлось с учёта снять, налог.

Zukus
Там один капот по размерам больше малолитражки)))

Zukus там под капотом большой налог в РФ.

Это сообщение отредактировал Sericpai - 5.04.2019 - 21:14

Это вы про Вольфообразных мутантов или конструкторы Автомехника? Тьфу, эпоха Самавто и "Это вы можете" прошла

В фильме "Без лица" у Кейджа похожая была.

Вообще-то это ют называется.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AE%D1%82_...B7%D0%BE%D0%B2)