Новый кроссовер Lada XRAY Cross едет к дилерам

Стоить он будет более 700 тысяч рублей.

АвтоВАЗ объявил дату начала продаж вседорожной версии модели Lada XRAY, премьера которой состоялась на Международном московском автосалоне 2018. Кроссовер появится во всех дилерских центрах марки 3 ноября. Цена модели стартует от 729 900 рублей, сообщает 1 ноября пресс-служба завода.

Новинка семейства Lada XRAY отличается увеличенным до 215 мм клиренсом, расширенной колеей, пластиковым обвесом и 17-дюймовыми колесами с шинами Continental. Для кроссовера были разработаны особые настройки силового агрегата и системы контроля устойчивости (ESC). Селектор LADA Ride sеlесt на приборной панели позволяет активировать алгоритмы работы шасси для преодоления снега, песка и грязи, а также спортивный режим.

Автомобиль оснащается 1,8-литровым бензиновым двигателем мощностью 122 лошадиные силы, который работает в паре с 5-ступенчатой роботизированной трансмиссией. Кроссовер получил функцию обогрева руля, рулевое колесо имеет регулировку по вылету, а передние сиденья развитую боковую поддержку. Любопытная деталь: в сложенном виде спинка переднего пассажирского сиденья и спинка заднего дивана образуют ровную площадку.
Lada XRAY Cross будет доступен в трех основных комплектациях: Classic, Comfort и Luxe с двумя пакетами опций. В базе автомобиль получил фронтальные подушки безопасности, возможность регулировки руля по высоте и сигнализацию. Версия Comfort помимо прочего комплектуется селектором режимов движения, задними датчиками парковки, противотуманками и электроприводом стеклоподъемников.

В топовой модификации Luxe добавлены обогрев лобового стекла и руля, круиз-контроль, датчики дождя и света и климат-контроль. Дополнительно предлагается пакет опций Prestige, в который вошли камера заднего вида и мультимедийный комплекс с 7-дюймовым дисплеем и навигатором.

Via

"который работает в паре с 5-ступенчатой роботизированной трансмиссией"

подходил к концу 2018 год


коробку автомат как на солярисе или как на кио рио-х впихнуть и изобрести до сих пор не могут...
за то цена догнала солярис и тот же кио rio-x-line который аналог по факту.

да хотя бы коробку как у дастера впихнули
да хотя бы как у каптура

но никак не этого "робота".

Это сообщение отредактировал maslokrad - 1.11.2018 - 14:39

Где бы взять.... А то заработать не получается, у нас в НеМоскве, столько не заработаешь....

Это сообщение отредактировал LEPRIKON79 - 1.11.2018 - 14:31

Один вопрос...
Привод ПОЛНЫЙ? Нет? тогда нахуй!
Очередное городское дерьмо с "внедорожным" закосом. На пересечёнке от него "одни уши останутся" за которые его из говна вытаскивать будут .

Это сообщение отредактировал stRoger - 1.11.2018 - 14:34

Лада стоит более 700 тыс руб. жованный крот

В Москве прям дохера заработаешь...)))

ценник:
и про робот там ни слова, только мешалка

Это сообщение отредактировал fuckjerker - 1.11.2018 - 14:36

А я думал дюймов 14

Не упомянул одну из ключевых деталей: подвеску переднюю сделали Вестовскую, а не как на обычных Икс Реях B0 логановскую, чтобы машина наконец нормально рулилась. Усилитель рулевого тоже поставили нормальный электрический, а не электрогидравлический, который тупил.

Машина вышла неплохая. Главный минус - очень тесный задний ряд. Маленькая она для семейной машины.

Вот вроде и не маленькая машина снаружи. А внутри, как в калине...
Во выше Neuromancer тоже заметил, что мало места в нем.

Это сообщение отредактировал Свояк - 1.11.2018 - 14:38

Ща начнётся - 3, 2, 1 .... поехали

автомата так и не будет никогда у ваза

Зачем кроссоверу полный привод? Это же, в сущности, просто универсал с увеличенным клиренсом.

а еще дизельных более менее экономичных движков.

Рапид 1,4 TSI DSG-7 / 125 л.с. - 998 000 ₽. Я несколько обескуражен ценовой политикой автоваза.

Не хуже переднеприводного Дастера или переднеприводной Креты проходимость. Даже лучше, учитывая более короткую базу.

Автомат есть на Гранте. Самая дешевая машина с автоматом на рынке.

Ну а вообще вроде бы планируют использовать вариатор. Через полгодика-годик увидим.

зачем тогда кроссоверу увеличенный клиренс? что 195, что 215мм - все равно встрянет в 10см снегу или грязи

Самое смешное другое
Автоваз сидит на БЕШЕНЫХ государсвтеных дотациях.

а цена у Киа, Хендая, примерно такая же, и они сидят БЕЗ дотаций из бюджета =)

https://do-car.kia.ru/models/rio-x-line/
без государственных дотаций ценник в схожей с коплектацией храя 800к
класс тот же


Это сообщение отредактировал maslokrad - 1.11.2018 - 15:03

Для горожанина - да, возможно, но только в том случае если его владелец не нуждается ни в чём кроме как выезжая с парковки перебраться через снежную бровку оставленную снегоуборкой (да и то не всякую) или протрястись ЛЕТОМ в сухую погоду по просёлку до дачи. Во всех остальных случаях полный привод вещь нужная. Особенно зимой, да на заснеженной дороге, либо по летней распутице за городом...

А хер их знает.

вот тут человек пишет другое. как бы не мало http://www.yaplakal.com/findpost/75659985/...pic1862978.html

Это сообщение отредактировал Тараканиус - 1.11.2018 - 15:22

Лукавите
Спортаж (типо однокласник) от 1200..., и это с недоприводом. Знаю, поскольку своего старого спорта менять собирался... Или Вы про что-то более легковое?

Это сообщение отредактировал stRoger - 1.11.2018 - 14:49

Я с этим утверждением не спорю, но ведь и кроссовер- городская машинка: высоко сижу, далеко гляжу.

На газоны заезжать, очевидно же.