Китайские грузовики получили свободу передвижения по России

[ Версия для печати ]
Добавить в Facebook Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (7) [1] 2 3 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
лепшы
20.05.2018 - 09:41
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 26.06.12
Сообщений: 467
128
Этим летом грузоперевозки между Россией и Китаем ждут кардинальные изменения. Впервые автомобильные перевозчики смогут свободно перевозить грузы по территории двух стран, тогда как сегодня основные операции ведутся на приграничных территориях. С одной стороны, это может стать рывком для роста торговли. С другой, эксперты опасаются китайской экспансии.

Китайские грузовики получили свободу передвижения по России
 
[^]
Yap
[x]



Продам слона

Регистрация: 10.12.04
Сообщений: 1488
 
[^]
лепшы
20.05.2018 - 09:41
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 26.06.12
Сообщений: 467
Уже в июне Россия и Китай подпишут новое межправсоглашение, которое кардинально, как уверяет Минтранс, изменят автомобильные грузовые перевозки между странами.

«Мы хотим отказаться от маршрутного принципа организации перевозок и полностью раскрыть территорию России и Китая для наших автоперевозчиков. Сейчас перевозчик может провезти груз только от точки «А» к точке «Б» и только в приграничной зоне. Такая перевозка менее выгодна для перевозчиков, чем доставка от двери до двери», – рассказал замглавы Минтранса Николай Асаул.

Соглашение станет прорывным, потому что впервые в истории позволит российским и китайским автотранспортным компаниям свободно перемещаться по территории двух стран и осуществлять погрузку и разгрузку в любой точке Китая и России соответственно, говорится в сообщении Минтранса.

Как объясняют в компании Globaltruck, которая осуществила в 2016 году около 200 поставок в Маньчжурию, сейчас маршрут каждый конкретной перевозки устанавливается заранее и не предполагает отклонений. Грузы приходится оформлять на самой границе, поэтому большинство операций происходят в приграничной зоне. В итоге список складов для размещения товаров ограничен, и далеко не все из них удовлетворяют требованиям по хранению груза, располагают необходимым оборудованием.

Вместо действующего режима разрешений на перевозку по конкретным маршрутам, после подписания нового соглашения об автомобильных грузоперевозках можно будет перевозить грузы между любыми городами России и Китая, так сказать, от двери до двери.

«Зачастую грузы транспортируются сначала морем, а потом железнодорожным транспортом или автомобильными перевозками внутри страны. Мультимодальный характер перевозок сказывается как на сроке, так и на качестве доставки. Вынужденная перегрузка товаров может приводить к снижению их качества, прежде всего, при транспортировке скоропортящихся и замороженных продуктов. Доставка автомобильным транспортом, хоть и стоит дороже, но дает клиентам преимущества в скорости доставки и сохранности грузов, в особенности продуктов, требующих соблюдения температурного режима перевозки», – отмечают в Globaltruck.

Кроме того, Китай присоединился к Таможенной конвенции о международной перевозке грузов с применением книжки МДП (или Carnet TIR). Эта книжка дает право перевозить грузы через границы в опломбированных таможней кузовах автомобилей или контейнерах с упрощением таможенных процедур.

Внедрение Китаем таких книжек существенно облегчит переход границы и транспортировку грузов. Например, китайский перевозчик сможет пересечь границу, пройти таможенные процедуры в Екатеринбурге и доставить груз в Москву, отмечают в компании Globaltruck.

Собственно, 18 мая стартовал тестовый грузовой рейс из китайского Даляня (1800 км от российско-китайской границы) в Новосибирск. По нему едут два грузовика с партиями фруктов и овощей в рефрижераторах от компании Globaltruck и три грузовика китайских автоперевозчиков. Они прибудет к месту разгрузки 28 мая. Цель рейса – протестировать протестировать новый режим работы, доставку груза «от двери до двери», изучить инфраструктуру по дороге, особенности таможенного и пограничного оформления, административные барьеры и т.д.

Новые правила коммерческих автоперевозок между Россией и Китаем станут мощным стимулом к развитию торговли между странами, и позволит сократить финансовые и временные затраты на транспортировку и логистику, считают в Globaltruck.

«Полное открытие границ для грузоперевозчиков обеих стран повысит товарооборот России и Китая до уровня в 100 млрд долларов – психологической отметке, которая давно заявлена. На пике этот показатель добирался до 92 млрд, но в кризисные годы падал до 68 млрд долларов», – заявил «Экономике Сегодня» заведующий сектором экономики и политики Китая ИМЭМО РАН Сергей Луконин.

В 2017 году товарооборот России с Китаем вырос более чем на треть до 86,9 млрд долларов (данные ФТС). Доля Китая во внешнеторговом обороте России в 2017 году выросла до 14,9% (против 14,1% в 2016 году). «Грузопоток на границе России и Китая большой. Мы возим сою, лес, с китайской стороны идут контейнеры. Если по весу, то с нашей стороны больше грузов идет, но по стоимости с китайской стороны больше», – говорит гендиректор исследовательского агентства InfraNews Алексей Безбородов.

Открытие границ обсуждалось, на самом деле, давно. Однако Россия не спешила их открывать, опасаясь китайской экспансии. «Предполагалось, что стремительно растущая экономика КНР может задавить нашу. Поэтому в РФ так долго тянули с созданием зоны свободной торговли, заключением соответствующих договоров, прокладкой транспортных коридоров. Россия стремилась не дать преимущество китайским поставщикам на своем рынке, защищая отечественного производителя и бизнес. Сейчас экономические реалии качественно иные, потому и появляются новые договоренности», – говорит Луконин.

Однако Алексей Безбородов из InfraNews считает, что «китайская угроза» никуда не делать.

«Это большая ошибка. Транзитные китайские машины смогут заезжать внутрь России с грузом. В этом и есть основная опасность. Потому что мы станем импортировать из Китая автомобильную услугу. В Китае она дешевле в тысячу раз», – говорит Безбородов.

«Китайцев, сидящих за рулем автомобилей, 40 миллионов. У нас людей, сидящих за рулем, порядка 2 млн человек, и практически все они сконцентрированы в европейской части России. Еще 4 млн человек сидит за рулем маленьких грузовичков и вообще никуда из городов не выезжает», – добавляет собеседник.

По его словам, новое соглашение также ударит по российской железной дороге, так как автомобили отберут у них долю рынка перевозок. Китайские автомобилисты смогут завозить свои контейнеры глубже на территорию России, тем самым они могут лишить бизнеса часть приграничных терминалов, говорит эксперт. Безбородов уверен, что новое соглашение в большей степени играет на пользу китайской стороне.

Источник https://vz.ru/economy/2018/5/19/923468.html
 
[^]
Эдзичка
20.05.2018 - 09:43
123
Статус: Offline


Вуглускр

Регистрация: 11.11.12
Сообщений: 1603
Китайские грузовики покроют Россию трехметровым шевелящимся слоем
 
[^]
Семьянин
20.05.2018 - 09:45
105
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 30.04.14
Сообщений: 2461
Правильное решение! Надо помогать нашим соседям! Ведь дружба с братьями китайцами на века!

Я правильно сказал, DTrump?
 
[^]
лепшы
20.05.2018 - 09:47
66
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 26.06.12
Сообщений: 467
Очень сильно занервничали лесники.
До этого хоть как то контролировался вывоз по жд.
А сейчас может начаться беспредел.
 
[^]
AndySP
20.05.2018 - 09:47
77
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 11.01.14
Сообщений: 1890
Благодаря демпингу китайцы могут выдавить наших перевозчиков с рынка.

лепшы
Цитата
Очень сильно занервничали лесники.
До этого хоть как то контролировался вывоз по жд.
А сейчас может начаться беспредел.

Правительству РФ виднее, там не дураки сидят! Знаешь кто Правительство назначает? Вот то то и оно!!!



Это сообщение отредактировал AndySP - 20.05.2018 - 10:03
 
[^]
zoom70
20.05.2018 - 09:48
11
Статус: Offline


Нодди

Регистрация: 28.05.13
Сообщений: 6253
Если китайцы вытеснят с дорог фуры 05 региона и прочих "профи" - я только рад буду.
 
[^]
Семьянин
20.05.2018 - 09:51
29
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 30.04.14
Сообщений: 2461
Цитата (zoom70 @ 20.05.2018 - 09:48)
Если китайцы вытеснят с дорог фуры 05 региона и прочих "профи" - я только рад буду.

Ху с ним, дом сгорел, зато у соседа корова сдохла? Чем тебе эти фуры помешали?
 
[^]
av74
20.05.2018 - 09:51
100
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 31.05.14
Сообщений: 3366
Цитата (AndySP @ 20.05.2018 - 09:47)
Благодаря демпингу китайцы могут выдавить наших перевозчиков с рынка.

В нормальных странах платоны вводят для иностранных перевозчиков, а у нас ебут своих.
 
[^]
DimmON777
20.05.2018 - 09:53
56
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 30.11.13
Сообщений: 3541
Поди еще Платон их не заставят платить? А что передовой экономике нужно помогать!
 
[^]
Ananerb
20.05.2018 - 09:56
20
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 1.08.13
Сообщений: 1506
Цитата
Однако Алексей Безбородов из InfraNews считает, что «китайская угроза» никуда не делать.


Это точно! Никогда не нужно забывать, что Китай претендует на наши территории от ДВ до Урала! Так что, это наш потенциальный противник! А мы его бесконтрольно пускаем на свою территорию! А также экономическое соперничество никто не отменял! А все складывается явно не в нашу пользу!

Это сообщение отредактировал Ananerb - 20.05.2018 - 09:56
 
[^]
Pil9ch
20.05.2018 - 09:57
57
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 8.08.14
Сообщений: 85
Пиздец последним выжившим перевозчикам РФ.
 
[^]
Chumpass
20.05.2018 - 09:58
17
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 16.07.15
Сообщений: 305
Доставка посылок из Китая ускорится. И кроме наших фур на трассе, ещё и китайские обгонять придётся. Дороги ещё больше разобьются.
 
[^]
Ваха
20.05.2018 - 09:58
4
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 7.06.07
Сообщений: 3147
Ну основное уже сразу озвучили - насчет угрозы отечественным автоперевозкам и платона для пиздоглазых
 
[^]
Staryigeolog
20.05.2018 - 10:03
65
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 11.06.15
Сообщений: 8735
Цитата
«Это большая ошибка. Транзитные китайские машины смогут заезжать внутрь России с грузом. В этом и есть основная опасность. Потому что мы станем импортировать из Китая автомобильную услугу. В Китае она дешевле в тысячу раз», – говорит Безбородов.

Зато китайцы без вопросов и истерик оплатят по системе "Платон". Да и выплаты возрастут в разы. Для того всё и затевалось. А что там будет с инфраструктурой, экологией или ползучей оккупацией - да насрать! Семьи уже давно во Франции, дети в Лондоне, и пусть последний улетающий из "этой страны" выключит свет в Шереметьево-2

Китайские грузовики получили свободу передвижения по России
 
[^]
zoom70
20.05.2018 - 10:03
5
Статус: Offline


Нодди

Регистрация: 28.05.13
Сообщений: 6253
Цитата (Семьянин @ 20.05.2018 - 09:51)
Цитата (zoom70 @ 20.05.2018 - 09:48)
Если китайцы вытеснят с дорог фуры 05 региона и прочих "профи" - я только рад буду.

Ху с ним, дом сгорел, зато у соседа корова сдохла? Чем тебе эти фуры помешали?

Ты с ними хоть раз встречался на трассе?
 
[^]
Gadenush
20.05.2018 - 10:05
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.01.16
Сообщений: 1116
Давайте откажемся от Шёлкового пути на радость всему миру.
Дебилы, блять.
Транспортный коридор - это настолько охуенные деньги, что даже сложно себе представить.
Конкуренты будут в восторге!


Китайские грузовики получили свободу передвижения по России
 
[^]
вервольф
20.05.2018 - 10:10
50
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 9.09.11
Сообщений: 310
Пропускная способность дорог и так практически исчерпана...Трасса М5 от Уфы до Челябинска забита битком-и это еще не начался сезон отпусков!Если еще и китайцев пустят-это полный армагеддец...
Дороги более-менее привели в порядок(фед.трассы).Давайте китайскими фурами их убьем...Что-то я сомневаюсь что у них тоннаж в норме будет...
Китайцы красавчики-ни копейки не вложили в нашу инфрасруктуру,а попользоваться добро пожаловать.Где же их проект скоростных жд дорог?Сдох,не родившись....
Считаю большой ошибкой это решение!

Это сообщение отредактировал вервольф - 20.05.2018 - 10:10
 
[^]
PaParus
20.05.2018 - 10:10
10
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 26.08.14
Сообщений: 3950
Цитата (av74 @ 20.05.2018 - 09:51)
Цитата (AndySP @ 20.05.2018 - 09:47)
Благодаря демпингу китайцы могут выдавить наших перевозчиков с рынка.

В нормальных странах платоны вводят для иностранных перевозчиков, а у нас ебут своих.

Платон платят с большегруза, а не по паспорту )
Иностранцы платят Платон, кто игнорирует - штрафуют на границе при выезде.
 
[^]
Yanssen
20.05.2018 - 10:13
21
Статус: Offline


Тоже сволочь

Регистрация: 21.07.17
Сообщений: 1853
Хватит ругаться. Это же двухсторонее соглашение. Нашим тоже можно будет по Китаю кататься.

Это как двухстороннее соглашение в доме на болоте. Открываем двери и наши домашние комары могут свободно вылетать на болото. Ну а болотные свободно залетать в дом. И всем хорошо.
 
[^]
tleu
20.05.2018 - 10:14
53
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 18.12.16
Сообщений: 3157
К концу путинского срока китайцы даже дождевых червей у нас выкопают. Теперь понятно кому Вова Россию продал. Непонятно какая нам польза от таких поблажек, раздолбанные дороги, пробки на платных трассах?.

Это сообщение отредактировал tleu - 20.05.2018 - 10:20
 
[^]
ZimaZ
20.05.2018 - 10:17
14
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 22.11.14
Сообщений: 2370
Цитата (zoom70 @ 20.05.2018 - 10:48)
Если китайцы вытеснят с дорог фуры 05 региона и прочих "профи" - я только рад буду.

Китайцы тоже те еще профи
 
[^]
ArtCoshMart
20.05.2018 - 10:19
14
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 16.11.14
Сообщений: 326
Вопрос: а если китайский грузовик совершит ДТП и скроется, то где его искать потом и какие возможности наказать?
 
[^]
antonov64
20.05.2018 - 10:19
20
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 25.01.15
Сообщений: 698
Ишь как , путриоты и про платон сразу вспомнили и про шёлковый путь - типа , какие это деньжищи . А я так скажу , что мне китайцы нравятся своим отношением к ворью и к всяким ваххабитам . И разговор с такими у них очень короткий . А тут прикол - коррупционеры , у которых в корешах бывшие ваххабиты , сами китайцев в страну запускают . Вах , вот это поворот . gigi.gif
 
[^]
Звездочет
20.05.2018 - 10:20
24
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 17.02.12
Сообщений: 5620
Цитата
Если по весу, то с нашей стороны больше грузов идет, но по стоимости с китайской стороны больше

Богатства Сибири они вывозят, а ввозят телефоны хуевые или хуавые, как там.
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 22848
0 Пользователей:
Страницы: (7) [1] 2 3 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы








Наверх