Открытое письмо директору ООО "УАЗ"

Генеральному директору
ООО «УАЗ»
Швецову В.А.
Уважаемый Вадим Аркадьевич!
Меня зовут Алексей Чучмарев, я являлся владельцем сгоревшего два года назад автомобиля УАЗ Патриот.
В ноябре 2016 года ООО «УАЗ» подало на меня в суд с требованием компенсировать понесенные денежные расходы по проведению экспертизы. Я подал встречный иск, в котором потребовал вернуть мне стоимость сгоревшего автомобиля, понесенные мною расходы на экспертизу и прочее. 25 августа 2017 года Тушинский районный суд города Москвы, как мне казалось, поставил точку в нашей тяжбе, признав причиной возгорания моего автомобиля конструктивно – производственный недостаток, выражающийся в невыполнении условий ст.48 ФЗ 123«Технический регламент о требованиях пожарной безопасности». Это подтвердила судебная экспертиза. Я был уверен, что ваше предприятие признало ошибки, и в самое ближайшее время проведет кампанию по отзыву выпущенных автомобилей с целью устранения этого недостатка, а инженеры завода внесут изменения в конструкцию автомобиля УАЗ Патриот.
Однако 11декабря ваши юристы подали заявление о восстановлении срока обжалования и саму апелляционную жалобу, рассмотрение которой назначено на 24 апреля 2018 года. В ней утверждается, что в результате судебного решения я, Алексей Чучмарев, незаконно обогатился, и видимо, поставил на грань разорения микропредприятие ООО «УАЗ». Таким образом, ваши юристы соглашаются с решением суда и не оспаривают результаты судебной экспертизы! Выходит, что ООО «УАЗ» признает, что ваши «Патриоты» пожароопасные, а руководство завода, зная о серьезном нарушении Федерального законодательства, не предпринимает никаких действий для предотвращения возможных трагедий.
Мне было стыдно слышать в суде, как ваши представители, борясь за уменьшение суммы штрафа, приводят доводы о тяжелом положении автозавода, о сотнях сотрудников, которые могут остаться без зарплаты, наконец, показывают выписки, в которых автозавод, поставщик техники для армии и специальных служб, победитель тендеров крупнейших государственных и частных компаний, действительно считается микропредприятием, экономящим на налогах. Горько осознавать, что производитель легендарных автомобилей УАЗ, репутация которых в прошлом была достойна уважения, сегодня выпускает машины, с некачественной сборкой, по завышенной цене, да еще и небезопасные.
Отнюдь не финансовые споры заставляют меня обратится к Вам. В решении суда сказано и подтверждено – ваши машины горят по причине несоблюдения требований Федерального закона «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности». За время нашего суда, мне, из абсолютно открытых источников, стало известно, как минимум о пяти аналогичных случаях! К счастью, в них никто не пострадал! Я успел вытащить своего ребенка из уже загорающейся машины. Неужели Вы ждете, чтобы начали гибнуть люди?
Уважаемый господин Швецов! Я надеюсь, что после прочтения этого письма, Вы поручите своим инженерам подготовить проект, в котором будут внесены изменения в конструкцию автомобилей, предусматривающие замену или защиту опасных узлов. Так же очень надеюсь, что Вы, в самое ближайшее время, объявите о широкомасштабной отзывной компании, под которую попадут все автомобили марки УАЗ, независимо от года их выпуска.
PS. Я пишу это письмо в те дни, когда само слово ПОЖАР перевернуло представление россиян о безопасности. Надеюсь, что в нашем случае до трагедий не дойдет.
С уважением,
Алексей Чучмарев.

via

Мыши плакали, кололись но продолжали жрать кактус. Это о покупателях российского говнопрома.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Кусок большого говна, за немалую сумму этот ваш УАЗ.

Да,Да... отзовут...и еще компенсируют

Им похуй. Они их делают для войны, а танк в бою живет 5 минут в среднем. Так что он отработал свой моторессурс за 5 минут.
На организацию купили УАЗ ездить на нем не можем потому как гидроусилитель бракованный ждем уже 2 месяца новый по гарантии с завода.
вот так его для работы покупать. Хуй на нем что заработаешь одни убытки. техника только для войны.
Но самым большим откровением был домкрат из пластмассы в штатном ЗИПе!
Пластмассовый домкрат (впервые за 50 лет жизни увидел такое чудо!) для УОЗа Его УО (умственно отсталые)собирают и У.О. покупают надо его в УОЗ переименовать под стать.

Это сообщение отредактировал байкер - 16.04.2018 - 14:42

Вот по этому я считаю УАЗ, и завод и машину, говном и езжу на японских внедорожниках. Потому что за цену уаза можно найти достойную машину, с которой такого говна не происходит.

ТС!
Эту тему уже не первый год обсасывается... И даже на ЯПе.....

Вот аналогичный случай



Стрясли с УАЗа 2,2млн.руб

Блогер кстати интересный, постоянно тягается с автопроизводителями или дилерами.

Это сообщение отредактировал ВилийПупкин - 16.04.2018 - 14:19

этот пост кране огорчает пингвина .

По мне так лучше ушатанный pajero sport 1 вместо патриота, если блокировку воткнуть, то тоже самое получится только ломаться не будет.

Такую новость должен был Пингвин постить)

Или террано 1, или тойота хайлюкс, или исузу бигхорн. Полно достойных машин можно купить в цену уаза и при этом ездить с комфортом.

Тоже охуеваю от даунов, покупающих это говно. Они небось и шаурму у чурок покупают, а потом пишут письма, уважаемый Мухамбет Файхуйзулович, убедительная просьба убрать из вашей шаурмы мясо крыс, а то оно портит вкус протухшей курицы, а шерсть и когти застревают в зубах.

Дадада. "К сожалению я не могу подать жалобу на шаурму лично, так как вторую неделю боюсь отойти от унитаза"

чет кстати невидно его давненько. уж не случилось ли чаво)

Про какие паджеро 1 вы тут говорите? Откройте глаза, патриот уже миллион стоит. За эти деньги можно овердохуя вариантов подобрать

Да нет выбора у нас, у рыбаков-охотников.
Хочется мне взять что-то более просторное,проходимое и крепкое после ШНивы, а тут Паджеро спорт за 2 мульта перешёл.
Вот и остается Уаз Патриот , чаще ещё и 2-3 годовалый чтобы подешевле, А там всё самому покрутить помазать заменить чтобы домой возвращаться своим ходом с выездов " в ебеня".
Читал на Драйве за этого парня-рад что смог нагнуть завод.

Это сообщение отредактировал Печенег59 - 16.04.2018 - 14:31

Причем разницы никакой что с нуля его покупать, что с рук. Гавно как ни крути. Но с рук удобнее в том плане что ты не связан их гарантийными обязательствами.
А вообще лучше старый ниссан патруль взять.

Это сообщение отредактировал байкер - 16.04.2018 - 14:33

Давай варианты машин "для лесовозных дорог" для людей с зарплатой в 30-35 тр.

У соседа патрик 17го года, тоже гидрач умирал, про остальное не знаю, там походу совсем похрен что им поставляют.

Печенег59

С з\п 30-35т.р. по нашим временам только вот это: УАЗ такие деньги сожрет и семье нихрена не оставит. Он ведь еще и бензин жрать любит.

Это сообщение отредактировал байкер - 16.04.2018 - 14:40

Вот, смотрю я на людей. Китайцы, руки такие же, голова круглая, уши топырятся. Что не так? Почему они за 20 лет сделали столько, сколько наша Родина не может (или не хочет) за 50 лет? Пора бы уже обратить внимание на промышленность! В соседней теме оргазм от достижений России. Я так скажу: поверю в достижения, когда увижу и опробую продукцию этих самых мифических предприятий которые с восторгом мо телику катают. А пока, все разговоры о росте ВВП - издёшь, лошь и прочая вошь!

Этот Швецов - друг самизнаетекого. Так что он хуй положит на это письмо. А потом на встрече с наитемнейшим это письмо достанет из кармана, и вместе будут угорать.
Есть только один способ борьбы с бракоделами - не покупать их продукцию. Вот и всё.
Капитализм по-русски надо искоренять. Они привыкли работать на 100-летнем оборудовании, а все сверхъприбыли в офшоры. Но ведь так бизнес не делается в цивилизованном мире. Везде бОльшую часть прибыли вкладывают в модернизацию производства, в новые модели.

Нормальная машина под свои цели.
Вместительная и просторная.
Криворукость завода, компенсируется нормальными рыками владельцев.
Нарекания есть, а у кого их нет...

То есть вы имея зарплату 35т.р. купите уаз за лям,что бы катать его по лесовозным дорогам? Мазохист...