Беспилотная электрофура Tesla впервые доставила груз

Первую доставку удалось осуществить на сборочный конвейер в городе Фримонт, штат Калифорния.

Беспилотные электрические грузовики Tesla впервые осуществили доставку. Информацией в своём "инстаграме" поделился основатель компании Илон Маск.

По словам Маска, грузовики доставили аккумуляторы для машин Tesla с завода в городе Спаркс, Невада. Фуры проехали до сборочного конвейера в Фримонте, Калифорния.

Предполагается, грузовик не поставят на серийное производство до 2019 года. Илон Маск показал прототип фуры в ноябре 2017 года. С того момента Tesla получила заказы от Pepsi и Walmart.

Напомним, фура Tesla может проехать 804 километра при полной загрузке 36 тонн и на максимальной скорости.

via

Вот когда он на ракете запустит к Юпитеру фуру-автовоз, гружёную Теслами, тогда и поговорим.

Кто бы что не говорил, это будущее

Это её просто не подрезали на дороге. Так бы сошла в кювет и привет.

Медленно, но уверенно дело движется.

Загрузить 36 тонн батареек и проехать 800 км. и на максимальной скорости это наверно достижение.

Я над другим размышляю, реально ли на ходу прицеп отцепить.

Почти 400 км машина прошла. Интересно, машины сопровождения были, или чисто одиночка шла ?
Да и подробностей такого марш броска. С учетом что грузовик тесла рассчитан на 800 км. Прошел половину запаса хода. Я думаю без остановки и дозарядки. За какое время и на какой скорости. Короче очень интересно.

Это сообщение отредактировал PoM4Er - 8.03.2018 - 21:59

Седловой тягач то ? Разве что на полной скорости резкое торможение и прицеп с седла может сойти и раздавить кабину к ебеням.

Это сообщение отредактировал PoM4Er - 8.03.2018 - 21:50

А чего это фуры с зеркалами? Там же водителю все по телевизору предполагалось показывать...)

Да не за горами, кода водители будут вымирать как класс.

Ну ладно, значит придётся на ходу разгружать.

А как их на дороги общего пользования выпустили?

Снаряженная масса 36 тонн. С тарой, так сказать.

П.С. Зачем в беспилотном тягаче спальник?

Это сообщение отредактировал Трамспорт - 8.03.2018 - 21:52

Бля, за год такое сотворить.
Молодец, шо тут скажешь.

А мы машины как делали для армагеддона, так и делаем.
С кривым стартером.

Лохи. У нас один балабол запустил в небо ядерный реактор. Вот это достижение, а не вшивый беспилотный грузовик.

Опять потемкинские деревни от Маска, ни один робот не заменит дальнобойщика-профессионала. Дорога это живой организм, а не путь из точки А в точку Б.

если не отцепить, то разгрузить точно можно.
в 90е это было очень распространено.

Для виду надувной прицеп прицепили, и думают что им поверят. А в холоде это сможет работать? А если розетки по пути нет? Дебилы блять, батареек 10 чемоданов собрали и хуйней страдают

Это сообщение отредактировал Золотарь - 8.03.2018 - 21:55

А банальный прокол колеса они по интернету будут чинить? Это не более чем технология. Недалеко, по хорошей дороге при полном контроле производителя конечно можно использовать. Где нибудь в Австралии, да и у нас на Севере это неприменимо.

Это сообщение отредактировал Hunter069 - 8.03.2018 - 21:57

Шкворень зацепного устройства не даст, если только плиту от прицепа оторвёт. Слабо ты себе седельную сцепку представляешь.

Согласен. Вот так запросто оставить без работы тысячи человек - водители, поварихи в придорожных кафе, шлюхи в конце концов.

Если отцепить не получится, может его средствами РЭБ остановить и спокойно перегружать?

Интересно,а наши гайцы нашли бы до чего докопаться?

Расцепить прицеп на ходу? Две премии Дарвина этому господину!