Необычные "Нивы"

У отечественного внедорожника на роду написано быть подготовленным к серьезному бездорожью? Вовсе необязательно!

"Ниву", конечно, можно отлифтовать, поставить на нее "зубастые" шины с увеличенным внешним диаметром и оснастить разными оффроудными аксессуарами, но есть более оригинальная и неожиданная альтернатива.

40 фото via

city Niva AWD

Автор впечатляющего проекта из Казахстана не случайно включил в его название слово city, то есть город. Фиолетовой звезде Drive2 путь на бездорожье заказан – не ровен час, элементы обвеса отлетят! Теперь ее удел собирать восторженные взгляды на улицах и лайки в интернете. Тюнинг-кар приобретался в "уставшем" состоянии и восстал из пепла, превратившись в шоу-стоппер. Мотор, увы, стандартный 1,7-литровый, так что не надо думать, будто воздухозаборник на капоте по-субаровски направляет воздух к интеркулеру. В подвеске укороченные пружины, полиуретан и другие апгрейды. Колесные диски диаметром 18 дюймов – настоящее украшение!

///

///

///

///

///

///

///

///

///

///

///

turbo NISMO

Повезло этой крошке 1994 года рождения – ее приобрели в качестве подменной машины на непродолжительный период и так намучились, что решили… Нет, не взорвать, а переделать. Модификации довольно смелые! Главное новшество – ниссановская 1,8-литровая "турбочетверка" CA18DET мощностью 200 л.с., очевидно, позволяющая неплохо вваливать. Среди других апгрейдов – 20-дюймовые колесные диски (зимние – на 18) с посадочным размером 5x114,3, ради чего были установлены проставки. Передний бампер ничего не напоминает? "Челюсть" прямо как у грозного Mercedes-AMG G-Klasse!

///

///

///

///

3S-GE 210 hp

Интересный проект, который лично нам очень симпатичен сочетанием внешней неприметности и очень убедительной "начинкой". Под кузовом без каких-либо расширителей колесных арок и спойлеров скрывается тойотовская 2,0-литровая "четверка" 3S-GE мощностью 210 л.с. от седана Altezza. Not bad, baby! Выпускная система – сборная солянка из разных компонентов, например, резонатор взят у спортседана Tourer V JZX100, а глушитель вообще от дизельного BMW X5 E70. Пятиступенчатая механическая коробка передач позаимствована у Toyota Town Ace Noah. В трансмиссии продукция японской марки тоже оставила след. И это мягко сказано! Передний редуктор от Town Ace, задний мост снят с Estima, карданами поделилась Granvia и Hiace… Подвеска и тормоза подготовлены к "достаточной" мощности мотора, в частности, на передней оси стоят "якоря" от седана Celsior, который в европейской части России знают, как Lexus LS.

///

///

///

///

///

///