Рама мотоцикла изготовлена из алюминиевого профиля.
Руль выгнут из алюминиевого прутка, из него же изготовлены перья вилки. Ручки руля выточены из карболита.
Вилка вращается на подшипниках от велосипедной педали.
Колеса от китайских тележек приобрел на рынке. Все колеса вращаются на подшипниках, ход очень легкий.
Двигатель с редуктором закреплен на шарнире.
Для передачи вращения используется плоский ремень от электроинструмента, а для его натяжения служит пружина. Имеется возможность опустить и зафиксировать двигатель для разъединения передачи.
При испытаниях несколько раз менял диаметры приводных шкивов, добиваясь оптимальной скорости движения.