У Chevrolet Niva — неожиданное обновление

С 17 апреля GM-АВТОВАЗ начнёт производство внедорожников, получивших несколько приятных дополнений

Отныне на всех Chevrolet Niva будет установлена система автоматического включения ближнего света при запуске двигателя, обновлённая комбинация приборов (с регулируемой подсветкой) и USB-розетка для питания мобильных устройств.

Источник

Это сообщение отредактировал RecRec - 12.04.2017 - 13:40

В комплектациях, оборудованных кондиционером (это версии LC, GL, GLC, LE, LE+), доступна опция охлаждаемого перчаточного ящика: как отмечает GM-АВТОВАЗ, в охлаждаемом «бардачке» можно разместить «до полутора литров напитков».

В исполнениях GLC и LE+ появятся многофункциональный подлокотник, регулировка водительского сиденья по высоте, камера заднего вида (изображение выводится на внутрисалонное зеркало заднего вида), тонировка задних стёкол.

У LE и LE+ будет установлен сапун редуктора заднего моста, задача которого — «предотвратить возможное попадание воды в картер редуктора при преодолении бродов и остановке в водном пространстве».

После обновления на Chevrolet Niva будут действовать следующие прайс-листы:
L — 588 000 рублей (+2 000);
LC — 630 000 рублей (+3 000);
GL — 670 000 рублей (+5 000);
LE — 674 000 рублей (+5 000);
GLC — 719 500 рублей (+9 500);
LE+ — 732 500 рублей (+20 500).

На нормальных машинах это уже в стандарте лет 15.

Это сообщение отредактировал maksvolk - 12.04.2017 - 13:56

Да... Вот это инновации. А как насчет нового двигателя/трансмиссии?

Охуеть!

А когда сделают так, что бы не гнила через 2 года?

спасиба, за 2000 я сам

"маркетолаги" додумались, называется

700 тыщ за Ниву?! Пусть жрут бычьи х*и из соседней темы!

40 лет к этому шли

Это сообщение отредактировал mexer158 - 12.04.2017 - 13:43

Дизель, акпп и мосты с блокировкой будут? Нет? Ну тогда нахуй!

Шеви так быстро не гниет. Да и те 4х4 которые сейчас делают тоже.

Это сообщение отредактировал Rattus - 12.04.2017 - 13:46

зачем делать из машины, которая херачит по бездорожью (у самого был шевик 2006 года) какую то игрушку?!
на моем шевике даже бамперов не было, тупо силовые железки стояли, ибо пластик, после пары покатушек по болотам и полям, чудесным образом ломается и остается лежать там, где ты ездил )))

Это сообщение отредактировал UncleLizzard - 12.04.2017 - 13:45

шевик не гниет через два года, не путать с оригиналом или патриком
первые рыжики при нормальной эксплуатации появляются через 4-5 лет

И мой сосут

да, блядь...
кроме охлаждаемого бардачка русскому человеку ничего и не надо, хуле водки холодной бахнул и похуй на мотор, раздатку и унылый внешний вид.

Это какой-то лютый пиздец-всё, кроме розетки, есть на моей СГВ 2001 года выпуска. +кондей, АКПП.

В таре или прямо так в бардачок наливать?

вот что со вкусом у дизайнера, а?

вот это прорыв

Просто они черпают вдохновение, глядя на говно...

Лучше бы дрыгатель обновили...
85 лошадей для такой машины, да с кондёром ...мрак...
И дизель, я считаю, пользовался бы спросом.

Как в анекдоте:
- Мама, давай мне сандалики вон те купим!
- Отстань, ты ещё коньки не износил!

Ну теперь заживём А коробку другую и движок нормальный не судьба ? Была у меня такая лет 9 назад. Ещё в старом кузове. Друг щас взял такую новую. Ничего не поменялось. Полудохлые лошадки по дороге её еле тащат. Зато расход как у танка. Ну и неизменные атрибуты, то тут потекло, то там застучало.

Охлаждаемый бардачок? Мне например он не нужен. На Волге у меня был целый охлаждаемый багажник :)