БелАЗ-74270. Тягач высокого полета.


Страницы: (3) [1] 2 3	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

opasnyeludi	1.07.2016 - 21:13 [ показать ]
Статус: Offline Еразм Францевич Конопля Регистрация: 22.12.13 Сообщений: 17824	118 На самом деле уже более 40 лет Белорусский автозавод выпускает аэродромные тягачи. За это время сменились три поколения. Поколение №2, которое сейчас в серии, используется для буксировки самолётов с взлётным весом до 260 тонн. 18 фото via
	[^]

Yap	[ показать ] [x]
Продам слона Регистрация: 10.12.04 Сообщений: 1488
	[^]

opasnyeludi	1.07.2016 - 21:13 [ показать ]
Статус: Offline Еразм Францевич Конопля Регистрация: 22.12.13 Сообщений: 17824	01. Но на сцену выходит поколение №3 — БелАЗ-74270. Теперь возможности подняты. Буксировочный вес увеличен сразу до 600 т.
	[^]

opasnyeludi	1.07.2016 - 21:14 [ показать ]
Статус: Offline Еразм Францевич Конопля Регистрация: 22.12.13 Сообщений: 17824	02. Разработку гаммы новых аэродромных тягачей было решено начать с создания автомобиля балластного типа с колесной формулой 4х4 для буксировки широкофюзеляжных воздушных судов пятой категории с взлетной массой от 400 до 600 тонн, таких как Boeing 747 и Airbus A-380, тяжелые транспортные самолеты Ан-124, Ан-225, С-5 Galaxy.
	[^]

opasnyeludi	1.07.2016 - 21:14 [ показать ]
Статус: Offline Еразм Францевич Конопля Регистрация: 22.12.13 Сообщений: 17824	03. У нового тягача совершенно новая кабина. Она регулируемая по высоте, 3-местная, повышенной комфортабельности, с панорамным стеклом, кондиционером, информационным жидкокристаллическим дисплеем на панели приборов. Для улучшения обзорности на машине применена камера заднего вида.
	[^]

opasnyeludi	1.07.2016 - 21:14 [ показать ]
Статус: Offline Еразм Францевич Конопля Регистрация: 22.12.13 Сообщений: 17824	04. Значительно улучшены обивочные и шумоизоляционные материалы. Это видно хотя бы по дверной карте.
	[^]

opasnyeludi	1.07.2016 - 21:14 [ показать ]
Статус: Offline Еразм Францевич Конопля Регистрация: 22.12.13 Сообщений: 17824	05. Дополнительное стекло установлено в крыше. Изнутри это стекло может закрываться шторками.
	[^]

opasnyeludi	1.07.2016 - 21:14 [ показать ]
Статус: Offline Еразм Францевич Конопля Регистрация: 22.12.13 Сообщений: 17824	06. Если кабина (точнее три отдельные кабины) на прошлой модели представляли собой, по сути, маленький «скворешник», то здесь уровень комфорта (опять же по сравнению с предыдущей моделью) выведен действительно на новый уровень. Даже вещевые ниши есть.
	[^]

opasnyeludi	1.07.2016 - 21:14 [ показать ]
Статус: Offline Еразм Францевич Конопля Регистрация: 22.12.13 Сообщений: 17824	07. Ощущения здесь как в кабине нормального грузовика, только обзор еще лучше.
	[^]

opasnyeludi	1.07.2016 - 21:15 [ показать ]
Статус: Offline Еразм Францевич Конопля Регистрация: 22.12.13 Сообщений: 17824	08. Дизайн панели приборов выполнен в том же стиле, в каком выполняется «пульт» рабочего места водителей карьерных самосвалов.
	[^]

opasnyeludi	1.07.2016 - 21:15 [ показать ]
Статус: Offline Еразм Францевич Конопля Регистрация: 22.12.13 Сообщений: 17824	09. КПП автоматическая. Это современная автоматическая гидромеханическая трансмиссия собственного производства ОАО «БЕЛАЗ» с четырьмя ступенями переднего хода и тремя ступенями заднего хода.
	[^]

opasnyeludi	1.07.2016 - 21:15 [ показать ]
Статус: Offline Еразм Францевич Конопля Регистрация: 22.12.13 Сообщений: 17824	10. Несколько слов об агрегатной базе. Применены новые ведущие управляемые мосты с многодисковыми тормозами в масляной ванне, позволяющие производить 4 способа поворота: поворот передними колёсами, поворот задними колёсами, поворот передними и задними колёсами в одну сторону (движение крабом), поворот передними и задними колёсами с обеспечением малого радиуса поворота.
	[^]

opasnyeludi	1.07.2016 - 21:15 [ показать ]
Статус: Offline Еразм Францевич Конопля Регистрация: 22.12.13 Сообщений: 17824	11. «Сердцем» служит двигатель Deutz TCD 2015 мощностью 330 кВт с электронной системой управления и диагностики. Доступ ко всем агрегатам улучшен.
	[^]

opasnyeludi	1.07.2016 - 21:15 [ показать ]
Статус: Offline Еразм Францевич Конопля Регистрация: 22.12.13 Сообщений: 17824	12. Нужно добраться к воздушному фильтру? Не проблема.
	[^]

opasnyeludi	1.07.2016 - 21:16 [ показать ]
Статус: Offline Еразм Францевич Конопля Регистрация: 22.12.13 Сообщений: 17824	13. Нужно обслужить дублирующий электропривод рулевого управления? Вуаля.
	[^]

opasnyeludi	1.07.2016 - 21:16 [ показать ]
Статус: Offline Еразм Францевич Конопля Регистрация: 22.12.13 Сообщений: 17824	14. Верхняя «палуба» выполнена по «ступенчатой» схеме. Зачем это нужно?
	[^]

opasnyeludi	1.07.2016 - 21:16 [ показать ]
Статус: Offline Еразм Францевич Конопля Регистрация: 22.12.13 Сообщений: 17824	15. Дело в том, что каждая ступенька — подъемная и, по сути, являет собой люк доступа к различным агрегатам.
	[^]

opasnyeludi	1.07.2016 - 21:16 [ показать ]
Статус: Offline Еразм Францевич Конопля Регистрация: 22.12.13 Сообщений: 17824	16. На новом БелАЗе появились гидравлические аутригеры. Прежде их не было.
	[^]

opasnyeludi	1.07.2016 - 21:16 [ показать ]
Статус: Offline Еразм Францевич Конопля Регистрация: 22.12.13 Сообщений: 17824	17. Вся оптика теперь полностью светодиодная. Будет светить ярче, а электричества потреблять меньше.
	[^]

opasnyeludi	1.07.2016 - 21:17 [ показать ]
Статус: Offline Еразм Францевич Конопля Регистрация: 22.12.13 Сообщений: 17824	18. Одна из главных компоновочных особенностей — максимально рациональное использование компоновочного объема сварной несущей конструкции (рамы тягача) позволило оставить БелАЗ-74270 в габаритных размерах машин предыдущей серии БелАЗ-74212, а буксируемый вес увеличить более чем вдвое. В скором времени производственная линейка аэродромных тягачей ОАО «БЕЛАЗ» пополнится новыми машинами. К концу 2016 года запланировано окончание разработки, и во второй половине 2017 года испытания аэродромного тягача для осуществления буксировки воздушных судов 2-го класса с взлётной массой до 150 т. Так что ждем еще одну новую модель.
	[^]

~~toha8080~~	1.07.2016 - 21:20 [ показать ] 10
Статус: Offline Ярила Регистрация: 21.02.15 Сообщений: 2724	Батько,ты ли это?
	[^]

элврач	1.07.2016 - 21:39 [ показать ] 6
Статус: Offline Ярила Регистрация: 31.01.15 Сообщений: 3846	В каких аэропортах они работают, интересно.
	[^]

Tu95ms	1.07.2016 - 21:41 [ показать ] 12
Статус: Offline Юморист Регистрация: 27.02.14 Сообщений: 466	молодцы, работают
	[^]

phelina

1.07.2016 - 21:46

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 26.10.12
Сообщений: 9040

Цитата (элврач @ 1.07.2016 - 21:39)

В каких аэропортах они работают, интересно.

В Минск-2 видела. Вроде и Россия их закупала как-то.

[^]

opasnyeludi

1.07.2016 - 21:58

Статус: Offline

Еразм Францевич Конопля

Регистрация: 22.12.13
Сообщений: 17824

Цитата (элврач @ 1.07.2016 - 21:39)

В каких аэропортах они работают, интересно.

тоже самое, если бы спросили: "в каких карьерах работают карьерные БелАЗы?". если вы их не видели, это не значит, что их не покупают. Тем более если их модернизируют и выпускают новые модели, значит постоянный спрос есть.

[^]

~~breid~~	1.07.2016 - 22:00 [ показать ] 23
Статус: Offline ищу вам хуенота Регистрация: 13.11.10 Сообщений: 3977	до сотни со светофора за сколько рвет?
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 17790
0 Пользователей: