В сети появились снимки самой «горячей» версии вазовского седана.
Не секрет, что вазовское подразделение Lada Sport готовит «горячую» версию «Весты», которую будут отличать заниженная подвеска, оригинальный обвес кузова, а также 150-сильный двигатель. Это 1,8-литровый вазовский атмосферник но — с другими распредвалами, а также доработанными системами впуска и выпуска.
Таким образом, именно Vesta станет самой мощной гражданской машиной марки Lada, тогда как сейчас этот статус носит 136-сильная Kalina NFR. Впрочем, есть версия, что 1,6-литровый мотор от «Калины» также получит «младшая» модификация модели Vesta Sport.
Известно, что модель получит свой фирменный цвет. Однако каким будет специальный колер «спортивной» «Весты», пока неизвестно. По некоторым данным, для седана выберут канареечный (это — цвет компании «Роснефть», титульного спонсора вазовской гоночной команды).
По другой информации, 150-сильные машины будут окрашены красным неметалликом, так как красный — цвет подразделения Lada Sport. В любом случае, все секреты будут раскрыты на Московском автосалоне, где должна состояться премьера новинки.
Что касается опубликованных снимков, то хорошо видны только спойлер на крышке багажника, а также 17-дюймовые колёсные диски особого дизайна. А вот анонсированных новых бамперов пока нет — вероятно, шпионам попался самый первый тестовый образец машины. От себя добавим, что «Веста Спорт» также получит собственную отделку салона, включая ковшеобразные кресла.
которую будут отличать заниженная подвеска, оригинальный обвес кузова
Вау! Палехче! Модель "чуркастайл" наконец-то будет прямо с конвейера? ))
В багажник ещё не забыть две дощечки положить, что бы удобнее было подкладывать переезжать лежачих полицейских. И дощечки завернуть в красивую упаковку с надписью:"Чурочки для чурочки." ))
Это сообщение отредактировал vablom - 17 мая 2016 в 18:09
1) динамика сильно зависит от массы. Для справки, Formula BMW - 140 лошадей с мотоциклетного мотора K1200RS 1171 кубиков без турбины. В ней вас стошнит от перегрузок. 2) эта машина как конструктор для трек-кара начального уровня - идеальна, потому что дешева. GT3 RS - 10,5 миллионов, M4 GTS - 11. И даже MX-5/GT86 подготовленная встанет в большие деньги. 3) никто не заставляет покупать, но возможность выбора мотора в модельном ряду - это всегда хорошо.
C63 AMG для вас, местные эксперты, это спорткар? Это сообщение отредактировал Vurun - 17 мая 2016 в 18:29
в 96 году горьковский автозавод выпустил газ 3110, у которого по птс тогда тоже было 150 л.с., только вот не припомню там никаких приставок "спорт" в названии). И таки да, 2016 год, автоваз таки смог запилить двигатель на 150 л.с.
Lada Sport со 150 "лошадками"... ну как самим производителям не стыдно? Назовите лучше "недоспорт", правильнее будет.
Да какой нафиг недоспорт? Это даже еще и замашек на спорт нету. У меня обычный семейный универсал 185 коней и 400 момента. А тут на 150 поди и 200 момента нету.
Был на днях в Самаре, за весь день не нашел ни одной лады веста, но насчитал 2 Хрея (красный и серый). В каких городах какая ситуация с этими вестами?
В моем городе (75000 жителей) три Весты пока видел, одна из них моего знакомого, пока не жалуется.
Это сообщение отредактировал DensMan - 17 мая 2016 в 18:34
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
ну как самим производителям не стыдно? Назовите лучше "недоспорт", правильнее будет.
yaplakal.com