Группа ГАЗ представляет новые модели техники на выставке «Комплексная безопасность-2016»
Новая модификация «Соболя 4х4» — пока лишь опытный образец. Помимо подключаемого полного привода, понижающей передачи и блокировки дифференциала заднего моста, которые являются приметами серийных версий внедорожника, экземпляр, представленный на выставке, отличается пакетом доработок.
Так, новая модификация оснащена блокировкой дифференциала переднего моста, лебёдкой, силовыми металлическими бамперами, дополнительной защитой радиатора и картера двигателя, топливного бака и раздаточной коробки, а также шноркелем (который позволяет преодолевать водные преграды глубиной до 90 см).
Как сообщает пресс-служба Горьковского автозавода, «в новом внедорожнике можно перевозить грузы или пассажиров, устанавливать спальные места и приспособления для крепления специального оборудования». На крыше установлены экспедиционный багажник и светодиодные светильники.
Ещё одна новинка — цельнометаллический фургон «Газель-Next» со средней базой, производство которого начнётся летом 2016 года. Сообщается, что уменьшение габаритов (новая модель короче длиннобазной версии на 62 см) «позволяет повысить маневренность и облегчить парковку».
Первое, что бросается в глаза с фото: Зачем думать как перенести агрегаты и поглубже разместить лебеду, мы выдвинем вперед на максимум силовик, что бы увеличить свес, ага. А проушину на бампере делать не будем, мы ее спрячем под бампер, что бы вытаскивая нашу сверхпроходимую водители поматюкались, ага.
Знакомый купил полноприводную "Казель", посадили в поле на ровном месте. Потом еще "чирка" и слехка подготовленный УАзег, чтобы это чудо вытащить. Можно urasele распросить об их приключениях
Добавлено в 18:28
Цитата (DragoIvan @ 17.05.2016 - 18:21)
вопроса два - цена и как часто наебывацца будет(((
Так же как и обычные. Хотя с учетом усложнения конструкции должно чаще обычного
о том же подумал )) Сгниет года через два думаю У меня Делика от компании Мицубиши, 94 года выпуска. Есть ржавчинки немного по порогам.. Ну это с учётом нашего морского климата и пробега по отливу..
Это сообщение отредактировал angyskh - 17 мая 2016 в 18:33
о том же подумал )) Сгниет года через два думаю У меня Делика от компании Мицубиши, 94 года выпуска. Есть ржавчинки немного по порогам.. Ну это с учётом нашего морского климата и пробега по отливу..
Первое, что бросается в глаза с фото: Зачем думать как перенести агрегаты и поглубже разместить лебеду, мы выдвинем вперед на максимум силовик, что бы увеличить свес, ага. А проушину на бампере делать не будем, мы ее спрячем под бампер, что бы вытаскивая нашу сверхпроходимую водители поматюкались, ага.
а еще вкрячить китайские ходовые огни и сделать уебищную пластмассу на морде......
стесняюсь спросить, кондей есть, а то есть желание купить микроавтобус, и вот боюсь что летом своих мелких детей зажарю, а зимой заморожу
Да все нормально с этим. Кондей отлично фигачит всю зиму не выключаясь, отличная теплая печка начинает работать весной, тоже не отключается до осени. Все для постоянного комфорта.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com