УАЗ Хантер модернизировали - Новые ремни и ISOFIX!

С 1 февраля Хантер снабжается индикатором-сигнализатором непристегнутого водительского ремня безопасности, трехточечным ремнем для среднего пассажира заднего дивана, а также креплением ISOFIX на крайних сиденьях второго ряда

Текущая промоцена на вседорожник с учетом скидки на автомобили 2015 года выпуска, а также участия Хантера в программе утилизации и при покупке в кредит стартует с отметки 409 тыс. рублей за версию «Классик». Упомянутая «Победная серия» оценена от 459 900 рублей.

На заводе надеются, что внесенные изменения позволят находить покупателей еще год-два. Будет ли продолжен выпуск «ветерана» в дальнейшем — большой вопрос. Ведь одобрение типа транспортного средства на него действует до конца 2017 года и не факт, что ульяновцы станут заниматься его продлением.

Глубокая модернизация)))

Я бы на многое закрыл глаза будь это уебище хотя бы оцинкованным.

Ипать а в них что еще и ремни есть?

Higler, спасибо за пост. Познавательно.

И, это, когда про улучшения УАЗа пишешь, со слезами на глазах текст печатаешь?



Это сообщение отредактировал АндРей00001 - 10.02.2016 - 08:57

Отъебись ты от УАЗика, УАЗофоб блять!!111

не изофикс надо ставить на нее с завода, а делать в таком виде как на фото. вот тогда будет реальный спрос на машину.
А в условиях завода еще и не сильно дорого

Да это просто прорыв а автомобилестроении

Пойду кукурузер соточку обниму 1998 год 735000 пробега ))))) УАЗофилы )))))

Graf49 В таком виде цена уже будет как у японцев, а у них остальные показатели изначально выше. C другой стороны за несколько десятилетий можно было создать опускные стекла...

но он ВСЕ РАВНО ГНИЕТ!!!!!
(С)
кое-кто

все. понеслось,


Это сообщение отредактировал panda1945 - 10.02.2016 - 09:01

Я что-то пропустил? У Хантера что, окна опускаться начали?
Или это допилка владельцем?

deratizator Там вся машина допилка )

да его в УАЗе кто-то невинности лишил. После этого он решил ненавидеть все на букуву "У" и назначить себя главным по транспорту

Немцы вон из гелика сделали авто люкс-класса, а наши ремни прикрутили в 2016-м и недоумевают, почему плохо продаётся модель

Дл меня он как Дефендр, почему он не такого же качества, я бы купил.

За счет ремней удержать клиентов???

Скажите что сделали с гвинпином?

на фотке охуительная тачка, красивая

лучше б сделали что-нибудь, чтобы он не гнил еще на конвейере.

ооо в секте " уазСцукоГниет" пополнение

Это сообщение отредактировал panda1945 - 10.02.2016 - 09:06

Ну да, чтоб стекла опускались.. А еще движок нормальный, коробка автомат, раздатка человеческая, рулевое, климат... На УАЗе.. Ага.. щаз!

http://www.zr.ru/content/news/844887-legen...dernizirovali/#

Тут об этом по-интересней и без пингинячьего поноса.

Это сообщение отредактировал Andreyand - 10.02.2016 - 09:10

eugenyukr Главное бы теперь кузов на раме удержать!

Школьники обижают девочек, что бы привлечь их внимания, когда любят из. Так может у ТСа у самого УАЗик и он безума от него, вот откуда столько постов про УАЗ

Это сообщение отредактировал CHATskii - 10.02.2016 - 09:07

Ага. И еще одна глобальная модернизация - в буханке начали оцинкованные болты применять.