71
Формально китайская марка остаётся на российском рынке, так как компания «Ирито» продолжает быть дистрибьютором и осуществлять сервисную и гарантийную поддержку, однако фактически у дилеров не осталось «живых» машин.
Поставки внедорожников были прекращены после скачков валютных курсов, когда расчётные отпускные цены на автомобили превысили миллион рублей, однако ни одна из сторон не согласилась терпеть убытки: китайцы не снизили цены на машинокомплекты, а в «Ирито» не решились давать скидки на готовые автомобили.
Пруф:
https://auto.mail.ru/article/58402-v_rossii...iki_great_wall/Да, бля. У Higler горе. Меня тоже не радует.
yaplakal.com