Покупателям Lada Vesta дадут почувствовать себя, VIP-клиентами

АвтоВАЗ планирует удивить новоиспечённых «веставодов» неожиданным сервисом.

Первые владельцы седанов Lada Vesta смогут получить персональных менеджеров, сообщает «АвтоСреда»: в течение первых шести месяцев после покупки автомобиля личный помощник будет консультировать новоиспечённого «веставода» по любым вопросам качества новинки — обычно такой сервис доступен лишь покупателям баснословно дорогих машин, к числу которых «Веста», разумеется, не относится.

Отметим, что продажи седана начнутся 25 ноября, но не по всей стране, а только в 22-х российских городах. Второй этап реализации Lada Vesta запланирован на январь-февраль 2016 года, когда машины получат 120 дилеров из 65 городов. И только весной 2016-го «Весты» появятся по всей России.

Сначала «Веста» будет предлагаться со 106-сильным 1,6-литровым бензиновым мотором и «механикой» Renault либо вазовским «роботом».

источник

Последнее словосочетание особо порадовало: вазовским «роботом»!

я дебил, я дебил,
ладу весту я купил
и теперь на сервис прикатил...

Личный менеджер= Инструктор по камасутре

Это сообщение отредактировал Ухтынахбля - 29.09.2015 - 17:16

кидайте шпалы. отправляйте к психологу.)))) но я задумался купить ее ради интереса))

ТАЗ он и в Африке ТАЗ

место там где завод проклятое 100%

минусят тазоводы? мне тазоводов очень жалко, что вы не можете купить себе нормальную машину, и гробите своё здоровье в этих капсулах смерти

Это сообщение отредактировал igor2c4 - 29.09.2015 - 17:16

Да уж...
Лада Веста и персональный менеджер.
Как гласит основной закон биохимии:
Если два килограмма повидла смешать с двумя килограммами говна,
получится четыре килограмма говна...

А персонального слесаря тоже дадут?

реклама в Беларуси будет выглядеть примерно так.

Бедные менеджеры) Ещё из салона покупатель не выйдет, сразу звонки начнутся)
Помню давным давно знакомый выезжая от дилера съехал с первого бордюрчика и у него сразу в салоне плафон отвалился и повис на проводах))

интересно, что ж из этого получится?

на весту бочку не качу, самому интересна данная модель, жду универсал

На мой взгляд единственная машина автоваза у которой дизайн нормальный.

Если будет плохо ездить буду звать её Вестаз

Ждем массовых увольнений по собственному, персональных менеджеров Ваза))

Я больше чем уверен что те кто сейчас ругает отечественный автопром даже не знает о чем говорит, а просто следует моде. Нормальные машины сейчас ВАЗ делает. Первые 3-5 лет проблем с авто точно не будет.

Нет млин, Тольяттинский Авто Завод, на африканских наречиях...

в чём шутка то? Или весёлость?

Виктор и в Африке Виктор! Ахахахаха щас разорвёт

Мы, похоже, в одной палате будем)))
Поясню: есть хороший,большой и жутко прожорливый авто, который пока стоит в сервисе после дтп
Езжу на китаймобиле (!)
И если раньше расход бензина был "500 рублей в день", теперь он стал "тыща в неделю".
И я никогда-никогда не скажу плохого слова о нынешних китайцах, честно!
А Весту было бы любопытно покатать. Тоже думаю.

Это называется несколько иначе: "тупо поржать".

За эту картинку меня зашпалили вазодрочеры на другом форуме

одну машину заверните на Колыму.... ну и менеджера... и да, цепь есть? чтобы не сбежал...)))))))))))

Да и тут тебя зашпалят. прошли те времена когда можно было так шутить про вазовские авто . Нормальные машины они делают для своей ценовой категории. Лет через 5 ,если тенденция сохранится, будут авто уже совсем другого уровня.

Это сообщение отредактировал zpeople86 - 29.09.2015 - 17:14

Я б купил...мне нравится, т.к. машинки не имею, выёбываться нечем, а жигуль этот мне по нраву.

По моему уже давно такого нет. Я купил Калину в 2008 за 265 тыр, честно отъездил три года и продал за неделю, потеряв в цене всего лишь 35 тыр. За все время сломался только гудок, поменяли по гарантии. И таких знакомых у меня не один. Весь юг россии и северный кавказ ездит на калинах и приорах - хуй у кого там что то ломается безостановочно. ВО всяком случае соотношение количества машин к количеству брака - обычное. Если там что и ломается постоянно - то только ходовая из-за убитых повсеместно дорог. Так эта же хуйня и у прочих бюджетных "иномарок". Зато у тазиков ремонт копеечный
ЗЫ До нее кстати была пятерка, тоже с салона новая, 2000 года. Вообще не было проблем кроме тех, что создавал себе сам (типа ДТП, ГБО и т.п.) Только шаровые менял несколько раз за 8 лет.

Это сообщение отредактировал test357 - 29.09.2015 - 17:28

Да дерьмо очередное будет, расслабьтесь.

Из говна конфету за год не сделаешь. Лет через 10-15 мооожет быть начнут выпускать, что то похожее на надежный автомобиль.

Теперь можно персонально набить ебало за качество сборки.