Lada или иномарка? Сравниваем цены и комплектации., Авто без политики

Повышение курсов валют сделало вчерашние бюджетные машины дорогим удовольствием. Как на их фоне выглядят модели АВТОВАЗа? Мы сравнили близкие по цене версии отечественных и иностранных машин и сделали выводы.

В конце декабря 2014, отвечая на вопросы журналистов, касающиеся прямых конкурентов Лады, господин Андерссон заметил: "В первую очередь это конкуренция внутри "семьи". Конкурируем с Renault Logan, Nissan Almera, Hyundai Solaris. Это основные конкуренты. И здесь нам надо понять, какие у нас преимущества. Понятно, что Гранта лифтбек лучше, чем Солярис. Мы просто не сделали одну важную работу, не донесли до потребителя, почему Лады лучше. Во-первых, она стоит на 150 тысяч рублей меньше. Во-вторых, стоимость владения примерно на 50% меньше. Потому, что наши запчасти стоят вполовину дешевле запчастей наших конкурентов".

Ранее в интервью европейскому изданию Automobilwoche руководитель автогиганта подчеркивал: "Я убежден, что мы должны подготовиться к жесткой конкуренции с китайскими компаниями. Geely уже пользуется успехом в России. И естественно, мы продолжим агрессивно конкурировать с VW и GM".

Мы сравнили актуальные модели Lada c их конкурентами. В основу списка "соперников" для данного материала были положены слова Бу Андерссона. Оставался вопрос: с чем же сравнивать с нашей стороны? Мы решили взять самую дорогую модель Lada. Сегодняшний "легковой" флагман марки Priora в кузове "хэтчбек" с роботизированной коробкой передач в комплектации "Люкс" стоит 525 100 рублей. Обратим внимание, что некоторые участники нашего виртуального состязания стоят дороже даже в базовой комплектации.

Volkswagen Polo sedan

Автомобиль выглядел настоящей мечтой — столь любимый нашей консервативной публикой Фольксваген в кузове "седан", да еще и доступный! Но тех, кто ждал европейского качества, свойственного пригоняемым из Германии Гольфам, ждало разочарование: машину изначально проектировали под развивающиеся рынки Китая, ЮАР и Бразилии. Отсюда и нетипичные проблемы.


Характерные минусы:

• невысокое качество окраски и небольшая толщина металла;

• на удивление неудачный единственный мотор CFNA, склонный к повышенному износу деталей поршневой группы из-за низкого давления масла;

• жесткая подвеска;

• высокие цены на ТО;

• слабая шумоизоляция.


Характерные плюсы:

• престиж марки;

• надежность всех агрегатов, за исключением двигателя;

• очень удачный 6-ступенчатый "автомат";

• в целом неплохое качество сборки;

• высокая ликвидность на вторичном рынке;

• значительный (170 мм) дорожный просвет.

Стоимость нового автомобиля Volkswagen Polo sedan 538 000 – 766 900 рублей.


Сравниваем с самой дорогой Lada Priora

Volkswagen Polo sedan почти за те же деньги в комплектации Conceptline с мотором объемом 1.6 литра мощностью 85 л.с. и пятиступенчатой МКПП — 538 000 рублей.

Мотор слабее Приоры на 21 л.с.

Расход топлива в смешанном цикле – 6,4 литра против 6,6 литра у Приоры.


Комплектация

Что есть у Поло, но нет у Приоры:

• регулировка руля по вылету;

• блокировка задних дверей с кнопки;

• третий задний подголовник.


Что есть у Приоры, но нет у Поло:

• противотуманные фары;

• штатная сигнализация;

• ГУР;

• кондиционер;

• климат-контроль;

• задний парктроник;

• круиз-контроль;

• датчик света;

• датчик дождя;

• боковые подушки безопасности;

• электропривод зеркал;

• обогрев зеркал и лобового стекла;

• обогрев передних кресел;

• штатная аудиосистема с USB-входом и Bluetooth;

• легкосплавные диски;

• окраска "металлик".

Это сообщение отредактировал AndySP - 18.02.2015 - 20:37

Hyundai Solaris

Эта машина для тех, кого смущал своим нарочитым аскетизмом Рено Логан и кто не питал теплых чувств к скучному Поло. На рынке она с начала 2011 года и ныне завоевала титул самой популярной иномарки. Автомобили первых лет выпуска страдали проблемами со слабой задней подвеской и плохой стабильностью в виражах на высокой скорости. Летом 2011 года Солярис обзавелся собратом — Kia Rio, практически полностью идентичным с технической точки зрения, но совершенно иным с дизайнерской. В середине 2014-го Солярис и Рио пережили рестайлинг.


Характерные минусы:

• небольшой ресурс собранного в Китае двигателя;

• тонкий кузовной металл;

• раннее срабатывание ABS;

• слабая оптика;

• работа задней подвески.


Характерные плюсы:

• дизайн;

• ликвидность на вторичном рынке;

• большой багажник;

• мощный для своего класса двигатель;

• сбалансированные комплектации;

• обзорность.

Стоимость нового автомобиля Hyundai Solaris 514 900 – 680 900 рублей.


Сравниваем с самой дорогой Lada Priora

За те же деньги — Солярис в базовой комплектации Active с мотором 1.4-литра мощностью 107 л.с. с пятиступенчатой МКПП — 514 900 рублей. Топовая Приора дороже на 10 000 рублей.

Расход топлива в смешанном цикле – 5,9 литра против 6,6 литра у Приоры. Мотор Соляриса мощнее на 1 л.с.


Комплектация

Что есть у Соляриса, но нет у Приоры:

• третий задний подголовник.

Что есть у Приоры, но нет у Соляриса:

• боковые подушки безопасности;

• климат-контроль;

• парктроник;

• круиз-контроль;

• датчик света;

• противотуманные фары;

• обогрев зеркал;

• электрообогрев лобового стекла;

• подогрев передних сидений;

• электростеклоподъемники задние;

• передний центральный подлокотник;

• штатная аудиосистема с CD, Bluetooth и USB-портом;

• штатная сигнализация;

• легкосплавные диски.

Renault Logan

Легендарный в мировых масштабах бюджетный автомобиль. Первый глобальный автопроект, целенаправленно созданный для бедных стран. Просторный салон и большой багажник в сочетании со всеядным мотором и удивительной по энергоемкости подвеской предопределили успех модели. Отчасти своим триумфом в России она обязана шильдику Рено, хотя в Европе продается под неизвестным у нас брендом Dacia.


Характерные минусы:

• аскетичный дизайн;

• вой механических коробок;

• плохая шумоизоляция;

• вибрации на органах управления;

• парусность;

• раскачка в поворотах;

• проблемные АКПП DP0;

• непрестижность;

• экстремально бюджетные отделочные материалы.


Характерные плюсы:

• неубиваемая подвеска;

• всеядные двигатели;

• проходимость;

• высокая посадка;

• хорошая печка.

Стоимость нового автомобиля Renault Logan 454 000 – 617 000 рублей.


Сравниваем с самой дорогой Lada Priora

Примерно за те же деньги — Renault Logan в комплектации Сomfort с мотором 1.6-литра мощностью 102 л.с. и пятиступенчатой МКПП — 530 000 рублей. Топовая Приора дешевле на 5 000 рублей.

Моторы Логана слабее на 24 л.с. Расход топлива в смешанном цикле — 7,2 литра против 6,6 литра у Приоры.


Комплектация

Что есть у Логана, но нет у Приоры:

• большой 50-литровый бак.

Что есть у Приоры, но нет у Логана:

• набор из 4 подушек безопасности;

• климат-контроль;

• бортовой компьютер;

• парктроник;

• круиз-контроль;

• датчики дождя и света;

• противотуманные фары;

• электропривод зеркал;

• обогрев зеркал;

• электрообогрев лобового стекла;

• обогрев сидений;

• задние электостеклоподъемники;

• подлокотник;

• штатная аудиосистема с CD, Bluetooth и USB-портом;

• сигнализация;

• цвет "металлик";

• легкосплавные диски.

Nissan Almera

На проверенную временем платформу B0 установили кузов от Nissan Bluebird Sylphy, в результате чего и получился Nissan Almera. Машина очень крупная, но выглядит аскетичной даже на фоне Логана второго поколения, да и "женитьба" чужеродных друг другу кузова и платформы прошла не гладко. В частности, крепления логановской балки задней подвески плохо подходят к ниссановскому кузову.


Характерные минусы:

• тяжеловесный дизайн;

• мягкое лобовое стекло;

• алгоритм работы "дворников";

• проблемы с багажником на крыше (невозможно установить);

• проблемы с эргономикой (наследие первого Рено Логан);

• куцая подсветка большого салона;

• расход топлива.


Характерные плюсы:

• удачная подвеска от Рено Логан;

• большой просторный салон;

• престиж бренда;

• курсовая устойчивость.

Стоимость нового автомобиля Nissan Almera 539 000 – 649 000 рублей


Сравниваем с самой дорогой Lada Priora

Примерно за те же деньги — Nissan Almera в базовой комплектации Welcome с мотором 1.6-литра мощностью 102 л.с. и пятиступенчатой МКПП — 539 000 рублей. Дороже топовой Приоры на 14 000 рублей.

Расход топлива в смешанном цикле – 7,2 литра против 6,6 литра у Приоры. Моторы Альмеры слабее на 4 л.с.


Комплектации

Что есть у Nissan Almera, но нет у Приоры:

• большой 50-литровый бак.

Что есть у Приоры, но нет у Nissan Almera:

• боковые подушки безопасности;

• климат-контроль;

• парктроник;

• круиз-контроль;

• датчики дождя и света;

• противотуманные фары;

• электропривод зеркал;

• обогрев зеркал;

• электрообогрев лобового стекла;

• подогрев передних сидений;

• электростеклоподъемники задние;

• передний центральный подлокотник;

• штатная аудиосистема с CD, Bluetooth и USB-портом;

• цвет "металлик";

• легкосплавные диски.

Chevrolet Cobalt

Интересный автомобиль от GM со спорным бразильским дизайном и базой от Chevrolet Aveo прошлого поколения. Обладает конкурентоспособной, "заточенной" под плохие дороги подвеской, приличным багажником и при этом не отпугивающим интерьером. Машина проектировалась в пику Renault Logan, имеет приличный клиренс и взрослую целевую аудиторию.


Характерные минусы:

• сомнительный дизайн;

• химический запах в салоне;

• хлипкий диагностический разъем под ногами водителя;

• отсутствие обивки у крышки багажника;

• слабые задние ступичные подшипники в версиях без АБС;

• "аппетит" мотора;

• проблемы с дверными уплотнителями;

• невысокая культура сборки;

• нет салонного фильтра;

• окисляются контакты аккумулятора;

• текущая цена.


Характерные плюсы:

• удачный 16-клапанный двигатель;

• энергоемкая подвеска;

• размеры салона и багажника;

• небедный интерьер;

• 6-ступенчатый "автомат";

• удобный руль от Chevrolet Camaro;

• обилие боксов и карманов в салоне;

• передние сиденья с длинной подушкой.

Стоимость нового автомобиля Chevrolet Cobalt 571 100 – 668 000 рублей


Сравниваем с самой дорогой Lada Priora

Примерно за те же деньги — Chevrolet Cobalt в базовой комплектации LT 1.5-литра 105 л.с. с пятиступенчатой МКПП за 571 000 рублей. Почти на 46 000 рублей дороже топовой Приоры.

Расход топлива в смешанном цикле — 6,5 литра против 6,6 литра 92-го у Приоры. Моторы Кобальта слабее на 1 л.с.


Комплектация

Что есть у Chevrolet Cobalt, но нет у Приоры:

премуществ по комплектации нет.

Что есть у Приоры, но нет у Chevrolet Cobalt:

• система ABS;

• боковые подушки безопасности и подушка пассажира;

• климат-контроль;

• бортовой компьютер;

• круиз-контроль;

• датчик дождя и света;

• парктроник;

• противотуманные фары;

• электрообогрев лобового стекла;

• электростеклоподъемники задние;

• передний центральный подлокотник;

• штатная аудиосистема с CD, Bluetooth и USB-портом;

• штатная сигнализация;

• цвет "металлик";

• легкосплавные диски.

Geely Emgrand

Многие считают этот автомобиль прорывом китайского автопрома. Не самое худшее качество сборки и проработки конструктива. Гармоничная внешность, явно не ассоциирующаяся с известными моделями мировых производителей. Размеры, выходящие за рамки B-класса. Все это сделало Geely Emgrand выбором крупных региональных таксопарков.


Характерные минусы:

• синяя подсветка приборов;

• низкое качество штатной китайской резины;

• размытое из-за неудачных настроек гидроусилителя рулевое управление;

• протирающиеся кнопки на руле;

• проблемы с сервисным обслуживанием;

• все-таки нестабильное качество;

• низкая ликвидность на вторичном рынке;

• аэродинамическое загрязнение заднего стекла;

• слабый мотор;

• нет возможности открыть багажник ключом.


Характерные плюсы:

• просторный салон автомобиля D-класса;

• дешевые расходники;

• энергоемкая, устойчивая и простая в обслуживании подвеска;

• удобный большой багажник с небольшим порогом;

• удобные кресла с обилием настроек.

Стоимость нового автомобиля Geely Emgrand 509 000 – 669 000 рублей


Сравниваем с самой дорогой Lada Priora

Почти за те же деньги — Geely Emgrand в базовой комплектации Standard с мотором 1.5-литра мощностью 98 л.с. и 5-ступенчатой МКПП — 509 000 рублей.

Расход топлива в смешанном цикле – 6,7 литра против 6,6 литра у Приоры. Моторы китайца слабее на 8 л.с.


Комплектация

Что есть у Geely Emgrand, но нет у Приоры:

• блокировка замков задних дверей с кнопки;

• розетка на 12 вольт;

• бак на 50 литров.

Что есть у Приоры, но нет у Geely Emgrand:

• подушки безопасности боковые;

• климат-контроль;

• задний парктроник;

• круиз-кнтроль;

• датчик дождя;

• подогрев передних сидений;

• передний центральный подлокотник;

• штатная аудиосистема с CD, Bluetooth и USB-портом.


Что в итоге?

Как видите, из всего нашего обзора достойную конкуренцию в плане комплектаций смог составить только Geely Emgrand, у которого список нехватающих опций в сравнении с Приорой выглядит хотя бы не катастрофично. Все остальные "бюджетники" по нынешним ценам люксового вазовского флагмана оказываются откровенно "пустыми".

© Антон Глухов

BCE)))

Езжу на приоре хетч. Белая.
Месные армяне глядят и завидуют )))
Гремит, собака, зато проста и мощна.

Это сообщение отредактировал Rastas - 18.02.2015 - 19:49

А про самое главное БЕЗОПАСНОСТЬ!!! ни слова

Как говорится: - "Спасибо АВТО ВАЗ но НЕТ"!!!!

не дай бог пересесть на это гавно, а за гавно зеленка )))

Отличная попытка, АвтоВАЗ, но всё ещё нет)

Подожду Весту-и тогда подумаю. А пока буду пузотёрить на 5-летнем Приусе)

И вообще статья ну настолько заказная, что у меня на мониторе логотип АвтоВАЗ начал проявляться (особенно раздел "что есть у Приоры, но нет у.....")...Не поленился, слазил в топовую комплектацию Соляриса. Оказывается, у него есть:
Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира
ABS Антиблокировочная система тормозов
EBD Электронная система распределения тормозных усилий
Задние дисковые тормоза
Иммобилайзер
Система предупреждения водителей сзади при экстренном торможении
Центральный замок
Сигнал о низком уровне омывающей жидкости
Регулировка передних ремней безопасности по высоте
Легкая тонировка стёкол
Брызговики спереди и сзади
Гидроусилитель руля
Тройное мигание поворотников при неполном нажатии рычага
Регулировка рулевой колонки по высоте
Регулировка сиденья водителя по высоте
Воздушный фильтр салона
Дневные ходовые огни в бампере
Электростеклоподъемники передние с подсветкой кнопок
Карманы в задних дверях
Датчик наружной температуры
Шумоизоляция капота и внутренняя обшивка крышки багажника
Воздуховоды к ногам задних пассажиров
Макияжные зеркальца в солнцезащитных козырьках с крышками
Портативная пепельница и прикуриватель
Карман в спинке кресла переднего пассажира
Складывающаяся по частям спинка заднего сиденья 6:4
Увеличенный до 160 мм дорожный просвет
Стальные диски с шинами 185/65 R15
Полноразмерное запасное колесо
Аудиоподготовка 4 динамика, антенна
Стандартно для 1,4 АТ, 1,6 МТ и АТ. Стоимость для 1,4 МТ 35 000 рублей:
Кондиционер
Подогрев передних сидений
Зеркала с электроприводом и обогревом
Электростеклоподъемники задние с подсветкой кнопок
Электростеклоподъемник водителя с опусканием/поднятием однократным нажатием, безопасным доводчиком и задержкой отключения
Пульт управления центральным замком в ключе
Подогрев зоны покоя стеклоочистителей
Датчики парковки сзади
Регулировка рулевой колонки по вылету
Подогрев руля
Климат-контроль
Аудиосистема CD/MP3, радио
USB, AUX разъемы для подключения внешних
Управление аудиосистемой на руле
Bluetooth для подключения мобильного телефона к аудиосистеме, громкая связь Hands Free
Два дополнительных высокочастотных динамика
Управление телефоном на руле
Центральный подлокотник с боксом и регулировкой по длине
Футляр для очков в потолочной консоли
Глянцевая отделка передней консоли
Подлокотники дверей из мягкого материала
Отделка руля и ручки КПП кожей
Панель приборов Supervision
Ручки дверей и корпуса наружных зеркал в цвет кузова
Крышка багажника с хромированными элементами
Щетки стеклоочистителя аэродинамичной формы

Это сообщение отредактировал Xardos - 18.02.2015 - 19:52

Бугага На иномарки запчасти практически не нужны , только расходники!

Взял бы Соляриса. В обслуге дешевый и надежный. В предках то Акцент у него. И да, моторы для него в Китае уже не делают, как раз из-за множества рекламаций.
Китаец идет лесом, машина "вечная" будет. Запчасти дорогие и побегать. Американца не взял бы принципиально.
Немец - ну его нахрен, надежность скатилась даже ниже чем и китаезов, стоимость запчастей - космос. Нафуй надо.

Так что либо Приора, либо Солярис. Если ближе к городу, то кореец, для сельской местности все же жигуль предпочтительнее. Да и не жалко его по говнам гонять, в отличие от)))

с такими темпами, лет через 10 Lada будет конкурентом Mercedes
и BMW

Это сообщение отредактировал НоскиВуглу - 18.02.2015 - 19:50

Нет желания покупать ни один из представленных автомобилей. Езжу, если что на тойоте 93 года.

Тазоводы заминусили. Я вам ни чего не навязываю, ездите на чем хотите...

Это сообщение отредактировал YAPMAN66 - 18.02.2015 - 20:10

Анализ односторонний, нацеленный на продвигание "приоры"
Где
-анализ ндостатков приоры
-умолчали про безопасность


Это сообщение отредактировал AlexKirov - 18.02.2015 - 19:52

Бу Андерсон в интервью говорит о сранении с Грантой, в твоём "тесте" чёто Приора оказалась. Случайность?

А ощущения от поездки в каждой.. где? И это.. регулярность ремонтов.. А вообще - мужская тема.. посему удаляюсь.. минусите))) а разница при покупке в 5 - 15 тыс - вообще ни о чем..

А альтернатива семиместному Ларгусу по цене есть?

И какой утырок шпалу влепил? Эт типа когда ответить нечего? Ну-ну)))

Это сообщение отредактировал KkoLIK - 18.02.2015 - 19:59

Ну кто хотел бюджетную иномарку, скорее всего один хрен её купит, пусть даже топовая приора будет лучше нафарширована. Типа иномарка и всё тут.
А вот какая альтернатива есть у грант различных? Я про тех людей у кого бюджет 330-450 килорублей. Особо и не видно альтернатив.

Веста отгрызет неплохой кусок пирога от это сегмента авто. Странно что форда в обзоре не было

...

Вывод то какой,подозреваю,покупайте ведра типа приоры,Ведь у них тоже есть четыре колеса,кузов и руль, а то что технологии прошлый век и материалы\сборка оставляют желать лучшего,это ниче...это хорошо ))
Вообще хороший ход автоваз,сравнивать комплектации и цены,на несравнимые по качеству вещи,это пять )))

Годовалый Солярис набегал 20000 км. полёт нормальный.Нареканий нет-ВООБЩЕ!