Главная » Разделы » Лента » Авто/Мото

Как бы вот., Куда делись вторые двери?

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Neimover 8 дек 2014 в 10:23

Юморист • На сайте 13 лет

креатив - всегда хорошо. Я б это назвал не тюнингом, а самоделкой на базе серийного образца. Отличное хобби

rumanzo 8 дек 2014 в 10:24

Шутник • На сайте 12 лет

Цитата (VikMan @ 8.12.2014 - 00:48)

Ну конечно это машина для дрифта. Это нефига не тюнинг так как тут от ВАЗика только кузов и то не весь так как там каркас. А развал отрицательный нужен для лучшего пятна контакта в поворотах (а прямых на дрифте нету).

Двигло небось тойтовский джейзет стоит.

А влезет, 2JZ то?

SergeyZ 8 дек 2014 в 10:25

Хохмач • На сайте 15 лет

жигуар, хуля

2Seven 8 дек 2014 в 10:29

Супер во втором поколении • На сайте 17 лет

Цитата (Breinbug @ 8.12.2014 - 13:01)

Между прочим зря вы так про Тазы ! Тазы валят ! Грамотно построенный корч делает на 400м всякие мерсы АМГ и прочая прочая. Лукойловская 9-ка выехала за 10 секунд на дистанции 400м. Ну а то что корчи не долговечные- они не для этого создаются.Они делаются для того что бы видеть глаза какого нибудь водилы в тачке за 5-6 лямов, когда его обгоняет Таз на скорости > 200 :))

Сравнил корч и мерсы Амг. Корч для того и создан, чтобы выжав все до предела в пустом гремящем кузове прожить эти 10 секунд и не развалиться, в то время как Мерс Амг мало того, что жутко комфортный, удобный, дак еще и едет)

Почему-то мне кажется, когда мимо водилы на тачке за 5-6лямов пролетает Таз, ему глубоко похуй на этот факт, он продолжает слушать музыку и ехать)

ЗЫ. По теме: сразу видно, что проект дорогой и сделан качественно. У нас летом на подобных болидах народ на дрифте места призовые занимал наравне с Японскими турбомонстрами

Это сообщение отредактировал 2Seven - 8 дек 2014 в 10:32

~~denick52~~ 8 дек 2014 в 10:31

Гость • На сайте 11 лет

норм автор красавец зелень ему!!!!!!!!!!!!!!!

serajdy 8 дек 2014 в 10:42

Ярила • На сайте 16 лет

мое мнение, мне пох

~~SedoiAM~~ 8 дек 2014 в 10:46

Ярила • На сайте 13 лет

Скорее всего тачка заточена под дрифт, на дороге общего пользования ей делать нечего.

kiraff 8 дек 2014 в 10:46

Весельчак • На сайте 12 лет

Цитата (ShturmV @ 8.12.2014 - 00:30)

А для чего такая машина?

судя по передней оси, исключительно дрифт)

Makc47 8 дек 2014 в 10:46

Весельчак • На сайте 15 лет

Хорошо- нет. Плохо-нет. Но он хотя бы отличился тем что не тупо ружины вытащил и стал ездить на опущенной тачке. Видно что в машину вложено много сил и средств. Но авто не на каждый день и скорее всего подготовлено для дрифта.

Lynxtsl 8 дек 2014 в 10:48

Ярила • На сайте 13 лет

Нормальный тюнинг, это вам ни антикрыло прицепил: +100% к мощности.

Это сообщение отредактировал Lynxtsl - 8 дек 2014 в 10:48

Watr 8 дек 2014 в 10:48

Весельчак • На сайте 11 лет

Вот только это не та машина на которую выдан номер, кокетливо прилепленный к капоту. Такой самодел замучишься регистрировать.

Это сообщение отредактировал Watr - 8 дек 2014 в 10:49

Assad 8 дек 2014 в 11:01

Шутник • На сайте 14 лет

У человека руки растут откуда надо. И аппарат он построил крайне интересный. Это вам не Granta Sport- это повеселее будет

4x4wd 8 дек 2014 в 11:02

Хохмач • На сайте 12 лет

-1

По моему за рулём Женька Серебряков=)
Присмотрелся... уф, показалось=)

Это сообщение отредактировал 4x4wd - 8 дек 2014 в 11:04

~~oldquestion~~ 8 дек 2014 в 11:13

Ярила • На сайте 15 лет

-1

Цитата (Caxap @ 8.12.2014 - 09:10)

Тазы стоковые валят только в утиль :) Это уже не таз. От таза тут немного кузовного железа осталось и полагаю документы. И все.

Расскажи это стритрейсерам. У нас копейка на внешне стоковом движке уже 3 раза сорвала гранд приз. Порвал всех крутых и супер-крутых.
Правда после каждой гонки - переборка мотора.
Но куш в 15 тыр зелени того стоит.

~~woww~~ 8 дек 2014 в 11:18

Йопрст • На сайте 17 лет

я отношусь так: своим ходом таким машинам не место на обычных дорогах, только на эвакуаторе!

а соревнования бы подобных посмотрел бы...

bokos 8 дек 2014 в 11:20

Ярила • На сайте 14 лет

На "АвтоВазе" таких конструкторов ждут с нетерпением.

Matiass 8 дек 2014 в 11:25

Ярила • На сайте 14 лет

Ну эта хоть не с диодной лентой в фарах и пиленными пружинами. Тут чувак очень хорошо постарался. Да и вкус есть вроде.

vet900 8 дек 2014 в 11:40

Приколист • На сайте 12 лет

это когда то было ваз2101?

denyde 8 дек 2014 в 11:45

Ярила • На сайте 13 лет

-1

нахуй не нужОн такой автомомбиль

~~Инкубаторный~~ 8 дек 2014 в 11:50

Гость • На сайте 17 лет

это не тюнинг, это корч.
корч - авто подготовленный для участия в дрифте

КВадимВ 8 дек 2014 в 11:50

Ярила • На сайте 12 лет

Выдвинуть в ген. конструктора АВТОВАЗА! ГОЛОСУЕМ! !!!! ЗА !!!!!

~~Инкубаторный~~ 8 дек 2014 в 11:51

Гость • На сайте 17 лет

слива корч

SuperAlex 8 дек 2014 в 11:55

Секретный агент Путина • На сайте 14 лет

Шли бы вы отсюда, петушки

kроLя 8 дек 2014 в 11:55

Приколист • На сайте 17 лет

Цитата (Инкубаторный @ 8.12.2014 - 11:50)

корч - авто подготовленный для участия в дрифте

не обязательно. просто тюнячки. например, для быстрой езды на 402 метра.
вернее это не просто тюнячки, а скорее долгосрочный проект, по сути это спорткар, состряпанный из обычного авто

~~Инкубаторный~~ 8 дек 2014 в 11:58

Гость • На сайте 17 лет

Цитата (kроLя @ 8.12.2014 - 11:55)

Цитата (Инкубаторный @ 8.12.2014 - 11:50)

корч - авто подготовленный для участия в дрифте

щас есть такая тенденция любое ведро с чуть более менее чем то серьезным чем чип и дудка называть корч,
пацан 18 лет, заварил диф, крутишь пятаки у тц - на корче
мажор, купил гетер, едешь прямо - гетер корч
старпер выпили салон из сухаря, едет тайм атак - тайматак корч

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 52 287
0 Пользователей: