Ну так-то, если ремонтировать нормально, то одни новые оригинальные мерсовские форсунки будут по 20 - 25 тысяч за штучку. Плюс всё там промыть поменять + эвакуаторы и прочая дребедень то на то и выходит.
А тех, кто кричит, что схуяли там много? А с хуя ли водила должен из-за говняной солярки и косяка АЗС кроить и искать хуйпойми откуда взятые контрактные моторы, ездить по ашотам и искать где подешевле ему аппаратуру топливную сделают? Пусть Лукойл, блять, платит всё, что насчитают в самом ахуенном официальном дилерском сервисе мерседес, а то ценник гнут на топливо, а вот такая хуйня сплошь и рядом, и как с гуся вода, сосет водитель в итоге...