Про покрышки-была такая штука как "Наварка". В устройстве автомобиля разбиралось 90% автолюбителей,аккумуляторы оживляли просверливая снизу банки и вытряхивая разложившийся состав чтоб банки не коротили(на год хватало)следили за аккумуляторами(плотность,вовремя дисс.воду).Все зависело от рук.Да и ещё,хлама много меньше оставалось.Все в дело.У хорошего хозяина-"И бычий хвост веревка".Реле и всяка электрика(перематывалась,паялась и т.д).Сейчас врядли скажет кто-какая у его машины смазка в ступичных подшипниках.Понятно что машина должна ездить,время было другое,машины стали другие(устройство).