Меняем взгляд на мир через отдельно взятое авто

Не знаю как в авторемонтном деле, но в искусственном камне совет - если срок клея вышел, выкиньте клей и купите новый.

Я так полагаю, там состав разный....

Как своевременно, я как раз 150 евро отдал за замену+ 150 стекло. Щетку менял, дворник из руки выскользнул.

на счёт полезности данной фичи яп поспорил.... стёклышко то меняете изза трещины через всю нижнюю часть стекла, которая образовалась кокраз от обогрева......

Трещина образовалась из за скола, а вот перепад температур (обогрев) дал ей ход.

Это сообщение отредактировал Gorohof - 14.10.2013 - 01:24

Расскажи! Вот это будет по-настоящему интересно!

Простите, вы не ошиблись с лишним нулем??
700 -шо то дохуя для лобовухи...
ну - габариты длинаширина - понятно...
какая же тогда была толщина у него??

Это сообщение отредактировал vistador - 14.10.2013 - 01:14

в том то и дело что такие трещины образуются в основном на лобовухах с обогревом зоны дворников..... кому как не вам об этом лучше всего знать

так для того и шпатель использовали- там на картинке видно- он защищает .

Заветное слово скол!

Добавлено в 01:26
vistador
Согласен! только щас обратил внимание 700 кг перебор, 70 скорее))

а вообще я бронестекла от банковских окон и окошек таскал, тяжелые пздц, так что мне 70 маловато кажется

для вырезки стекол можно не только струной пользоваться, но и резаком, если ширина шва позволяет. тогда шпатель не нужен, стойки не царапаются

AGC (у тебя AGS) фирма европейская. В России завод в Клину и др.

AGC - японская компания, принадлежит Mitsubishi. В России завод не в Клину а в Боре - компания Борстекло.

Размеры стекла 140 представляете?
Так вот толщина там была 8-10см. Да именно сантиметров.

В общем там не всё так просто. Само стекло клеится в рамку. А рамка прикручивается к кузову на 8 болтов. Все швы замазываются жидкой резиной.
Так же по углам стекла стоят пиропатроны. Сделано для того чтоб при аварии, допустим машина улетела в кювет и лежит на боку, дверь открыть проблематично, т.к. дверь весит тож огого, ты жмёшь на волшебную кнопу и стекло улетает на энное количество метров вперед, и ты можешь выйти через лобовуху.

Кстати чтоб всю эту конструкцию поставить на место, пришлось снимать капот.

Фото примерной толщины стекла. Эт конечно не 140 но фото выложил для примера.

меня прикалывает желтенький скотч который держит первые дни стекло:) 1 раз менял на акценте (попал зимой в ледяной дождь на трассе и смесью льда и песка на дворниках заматировало стекло) сделали быстро и не дорого, приятная услуга.

Не AGS а AGC (Asahi Glass Company) Стёкла этого концерна изготавливают у нас на Борском заводе, недорогие и качественные стёкла(оттуда стёкла идут на большинство собираемых в России авто). Дёшево и сердито, всем советую, сам недавно брал такое.

мне как-то на десятке высадила молодежь во дворе заднее стекло.
с утра поехал к стекольщикам рядом с Кунцевской эстакадой. ничего до этого случая у них не делал, просто знал что есть они там. сделали за полчаса, с тонировкой. очень качественно и красиво. передо мной заканчивали кажется Ауди лобовое. с датчиком дождя. тоже довольно шустро и качественно.
так что- вопрос прямых рук и сноровки, то бишь опыта. зелень.

Не удивил, каждый день такое вижу...

очень познавательно!