Новые УАЗ: готовится сенсация

Я просто оставлю это здесь....

Вспомнил анек про уаз, как говорят америкосы, это машина сделана на быструю руку из запасных частей)

Такой культиватор только патриот купит.

Для мазохистов конеш хорош тазик, если цену снизить при такой сборке на 30-40%

У родственника был Патриот, выгнал из салона, сразу на регистрацию, получили номера стали прикручивать сразу выпала пластмаска для самореза под номер. Я говорю плохой знак. ...ну и потом понеслось 2 года геммора на свою шею, 2 месяца назад обменял на иномарку с доплатой. Но вложил в этого Патриота столько денег, не меряно.

Ну ахуеть теперь! А почему такую СЕНСАЦИЮ по новостям не показывают на ТВ?

Это сообщение отредактировал Tipazh - 14.08.2013 - 09:19

Сенсация теперь у нового патриота будет задний подголовник и центральная подушка безопасности.

В общем, что бы не делали с этой машиной, но лучше она не будет.

Такой машине в первую очередь нужна надёжность и чтоб не ржавела. А когда новая машина сыпется и что то капает с низу то это выбраненные деньги.
И не надо говорить, что за такие деньги ничего не купишь, не можешь купить нормальную, копи дальше, только не покупай хренату.

Не придумывали для него отдельную базу (впрочем, так же, как и для Хантера). Хантер сделан на базе 315126-10 с пружинным передком и малолистовыми рессорами, выпускавшегося во второй половине - конце 90х(у меня был именно такой), а Патриот-спорт - не что иное, как 3160 с мордой и торпедой Патриота. Сорри, что не ответил раньше - был забанен.

Я лучше Хантер куплю чем Патриот. Патриот на вид не очень, проходимость ниже, добротность тоже (пластик один).

лучше бы рестайлинг хантера сделали, ну и дизеля на него доработали, у патриота ценник совсем не нравится.

Вчера пошел и купил уазик 88 года, машинааааааа огонь

Не совсем - рама, да от 3160 - мосты, коробас с раздаткой от патриота.

Машина хорошая, вездепроходимая. Есть у нее фанаты, но бензинчик кушает исправно.

А кузов от чего (задние крылья, двери, крыша, пол, пороги)? А другие мосты, КПП и РК - это в пределах модификации одной и той же модели.

эх, а это ж блин мысль! продавать коробку с запчастями, без дисков и резины (это на выбор), оцинкованные некрашеные детали кузова, инструкция по сборке, и соответствующая цена
было бы круто

Это сообщение отредактировал muzhig - 14.08.2013 - 10:21

Сравни с расходом того же бензинового ТЛК или "кубика" - все не так страшно.

Добавлено в 10:20
muzhig
Многие автомобили из первых так и продавались.

Им вообще качество бы не помешало.

Было бы оно хотя бы на уровне всяких логанов.
Давно бы для поездок загород купил бы или классику или Хантер...

Все кто плохо про УАЗ говорит или считает его плохой машиной... Зря Вы так.

Езжу всю свою жизнь на немцах и УАЗах (3303, 469, буханка) и скажу , что немцы конечно отличные машины, но только те, что были в 80-90ых(вроде А100-44,А100-45,80,90,пассаты Б3 и Б4 и все прочие тех времен). Сейчас они не ТЕ ,качество упало на порядки, говорю так, как сам обладаю новыми.

Но к чему я.. УАЗ, авто не для нищего, а для МУЖИКА, да с руками....но тут не стыдиться надо, а гордиться. И УАЗ авто для конкретных целей, а не по М4 гонять под 140км\ч.

Лично я эти УАЗы уважаю и буду уважать, кто что не говорил про завод и сборку, на цены посмотрите, УАЗ Лимитед имеет копмлектацию богатую,даже очень за 665т.р. Что можно купить за эти деньги? ДАЖЕ ФИАТ НЕ КУПИТЬ малолитражный.

В завод миллиарды не вливают, а он живет и что-то делает и выпускает.


П.с. Совсем недавно брал на тест-драйв обновленный патриот 2014 модельного года. Понравился ОЧЕНЬ! В нем тихо, качество отделки лучше ,чем в каком-нибудь паджеро -спорт на много уровней. А высота посадки позволяет смотреть далеко выше крыш пузотерок и контролировать дорожную ситуацию.

Неплохие авто. Но блеать, как то зашёл в их автосалон. Они уже там новые ржавые стоят, а на некоторых от открывания/закрывания дверей краска отлетела... не пиздец ли...

То есть вот уже прямо сейчас 2-х литровый мотор разрабатывают! Ух молодцы! Всё вовремя делают! И ещё будет выдавать не меньше 150 л.с. мощности!!Воу-воу-воу! Полехче!

я очень хотел бы верить в лучшее будущее нашего автопрома. но. внутри фантика всегда некая субстанция и никогда нет конфетки.

Злые вы! Я хотел написать "куплю дилдо"!

Был у меня УАЗ 31512 "Козел" - дедушка хантера и прадед Патриота, потом был Патриот. Я за "Козла" (считай Хантер) - хоть комфорта меньше, но застрянет там, куда Патриот не доедет, да и починить можно в поле топором если чё, а Патриот - какой-то неженка что ли )) Два раза Москва-Астрахань сгоняли, перебрали всё что можно. На Козле оторвал случайно бензобак об пенек, вытащил, перелил в другой бак и бросил в багажник, переключил тумблер, поехал дальше. На Патриоте залил бензин в "пассивный" бак (активный почти пустой был), так сгорел насос, перекачивающий из одного бака в другой - встал посреди дороги от "жажды" бензина с полным баком, ну и застревал на Патриоте чаще на "ровном" месте.
Ну и это, сейчас - только немцы!

Это сообщение отредактировал TRAFF - 14.08.2013 - 12:02

Как и все в нашей стране кормят завтраками. "Когда-нибудь мы может быть будем нормально красить авто и пару косяков исправим." Было бы смешно...

Нет ни одного нормального двигателя, просто почитайте характеристики дизеля: 113 л.с., 270 Н.м при (1800…2800) об/мин, максимальная скорость 135 км/ч! Разгон до сотни 22 секунды (и то верится с трудом). Пипец, товарищи!
Бензин не люблю и считаю, что не место ему на внедорожнике, но и бензиновый уаз не впечатляет: 128 л.с., 209.7 Н.м при 2500 об/мин, максимальная скорость 150 км/ч и разгон до сотни за 19 с. И туманные данные о расходе топлива.
Да любой сраный китаец фору даст, не говоря уже о Европе, Америке и Японии.

Коробка только механика, только харкор.
Комфорт тоже на уровне плинтуса, даже упоминать не хочется.

Ну и ценник 665-755 тыс. руб не настолько и мал чтобы простить все недостатки, добавляем 200-300 тыс и уже можно купить рамного китайца или куча различны кроссоверов на выбор.

Вообще все наши автомобили гражданам России должны продаваться как минимум с 50% скидкой от нынешних цен! Тогда это будет справедливо.
А так я за эти деньги (550 тыс руб) 10 летний мерседес ML рамный купил и ломается он все равно реже чем новые наши.

Солидарен. Я вообще за то, чтобы Хантер остался навсегда. Технику, качество и безопасность пусть подтягивают, а внешку трогать не надо. Пусть он станет русским Гелендвагеном ))