13. Я так понимаю это багги, довольно много их встречал на курорте в Pigeon Forge. Любят американцы открытые автомобили, ездят на них взрослые/пожилые люди. Еще покупают какой-нибудь Jeep Wrangler и снимают с них двери, крышу, так и катаются всей семьей по горам.
Тут гораздо интереснее. В России вписывать надо почти все переделки. Силовые бампера, колёса. А постройка авто с нуля и регистрация его, "как легковушки" - на это надо иметь ахриненные связи
В америке всё просто проще с переделками. Из любого авна можешь собрать себе пепелац. Лишь бы страховку оформил. Да и авто было стрит легал - т.е. типа "ГОСТ"а для езды по дорогам общего пользования. Хочешь катки меняй хоть на 52, хочешь двигатель ставь от тепловоза.
Далее цена. Стоит открыть ебей и поймёшь, что не всё так дорого, да же во много раз дешевле чем у нас. Меня всегда убивали цены на яповские запчасти - какого хрена одна и та же запчасть у нас стоит дороже, чем в пендостане?! Япония вроде от нас примерно на одинаковом расстоянии о_О --- К примеру, да на вскидку, новый двигатель V8 с акпп вполне можно взять за 4-6к баксов. + взять старый авто на запчасти 100-1000 бачей. Кто помнит передачу соревнование на свалке?! А на ютьюбе есть да же канал, где чувак собирает, восстанавливает, модифицирует свалочные авто. Аналогично и с глобальными переделками стокового, такого придурства, как у нас нет. Т.е. гаишник номера снимет за большие колёса не вписанные в птс Повторюсь, лишь бы стрит легал и страховка была, собирай что хочешь и из чего хочешь
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
) 
yaplakal.com