1978 Dodge Ramcharger. Автопятница №156.

Стэитцы,культуру имеют в вопросах автомобилестроения вообще!!! Все они нравятся мне покапотно!))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (BattlePorQ @ 11.09.2026 - 19:38)

Скорее всего, не компрессор и, тем более, не турбо, а впрыск закиси азота. Кино не помню, надо пересмотреть, может, понятнее станет.

Насколько помню, там было похоже именно на компрессор, он включал и в кадре что-то начинало крутится и свистеть))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Rainstrider @ 11 сен 2026 в 19:37)

ну осталось только International Scout вспомнить

В самом начале темы ссылка )

Был ренглер коротыш с v8. Ебаная бешеная табуретка.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

4.7 метра в длину, два с мелочью в ширину. Немаленький аппарат.

По меркам США тех лет это был субкомпактный SUV.
Видел такой в Сирии, даже фоткал несколько раз, увы фото найти не смог - прям мистика
Машина зверь
Это сообщение отредактировал Зоро - 12 сен 2026 в 00:08

Цитата (Зоро @ 11 сен 2026 в 23:46)

По меркам США тех лет это был субкомпактный SUV.

Да ну окститесь, коллега. Какой субкомпактный?
Двухтонный дрын почти пяти метров в длину и за два в ширину. Фулл-сайз, как он есть.

GMC Jimmy лично владел примерно в 1998... Пипец ощущение после ВАЗ 21093...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Zveroboy1968 @ 12 сен 2026 в 02:47)

GMC Jimmy лично владел примерно в 1998... Пипец ощущение после ВАЗ 21093...

Из похожего катался лет 20 назад на старом соседском Suburban'е с 454-м мотором. Пассажиром.
Ох, блин, как оно едет...

Цитата (BattlePorQ @ 12 сен 2026 в 00:20)

Цитата (Зоро @ 11 сен 2026 в 23:46) По меркам США тех лет это был субкомпактный SUV. Да ну окститесь, коллега. Какой субкомпактный? Двухтонный дрын почти пяти метров в длину и за два в ширину. Фулл-сайз, как он есть.

Вы мыслите европейскими мерками, а я написал как такие машины называли по понятиям США тех лет, где масштабы были другими. Такие пикапы считались маленькими грузовиками, отсюда и название субкомпактный, т.к. длина обычных была далеко за 5 м
Да и многие легковые тех лет, выпускаемые в США, были длиннее 5 м, а легковые длиной чуть более 4500 мм тоже считались субкомпактными.
Другие масштабы чем в Европе

Это переводная статья из журнала Automotive Industries


Это сообщение отредактировал Зоро - 12 сен 2026 в 11:58

Цитата (MikhailR @ 11 сен 2026 в 16:07)

Бронко того же года поинтереснее смотрится... может потому и покупали их лучше?

Бронко конечно охуенен ,но у него парт-тайм , а у Доджа тогда был фулл-тайм ,что наверно более предпочтительно для северных районов Америки и Канады особенно зимой.

Соткудова на Ramcharger фул тайм?
ссылку где это написано можно?

Цитата (Зоро @ 12 сен 2026 в 11:10)

Это переводная статья из журнала Automotive Industries

И? В статье речь про Dodge D50, который к Ramcharger'у никакого отношения не имеет.

Цитата (Зоро @ 12 сен 2026 в 13:37)

Соткудова на Ramcharger фул тайм? ссылку где это написано можно?

Например: https://www.dieselhub.com/drivetrain/np203.html

Цитата (BattlePorQ @ 12 сен 2026 в 16:42)

Цитата (Зоро @ 12 сен 2026 в 11:10) Это переводная статья из журнала Automotive Industries И? В статье речь про Dodge D50, который к Ramcharger'у никакого отношения не имеет.

Ну ты спорщик тот еще
Ты посмотри на длину D50 - 4690 мм. лишь на 10 мм меньше, чем у Ramcharger'.
Обе модели входили в один класс - субкомпактные грузовые автомобили.
Их еще иногда называли в статьях тех лет "игрушечные грузовики".или "малой грузоподъемности"

А некоторые легковые седаны входили в класс субкомпактных даже при длине 4550 мм.
Американцы в прошлом веке обожали здоровенные автомобили, поэтому у них было своё представление о субкомпактности.

Про раздатку NP203 не знал, думал пост. полный Крайслер впервые на Eagle применил
Это сообщение отредактировал Зоро - 12 сен 2026 в 18:01

Цитата (BattlePorQ @ 12 сен 2026 в 00:20)

Цитата (Зоро @ 11 сен 2026 в 23:46) По меркам США тех лет это был субкомпактный SUV. Да ну окститесь, коллега. Какой субкомпактный? Двухтонный дрын почти пяти метров в длину и за два в ширину. Фулл-сайз, как он есть.

Фулл-Сайз у них строился не долго и звался Bighorn

......

....

Цитата (тормос @ 11 сен 2026 в 21:42)

Вспомнил "Няньки"

Dakota в базе

журнал "Автомобильная промышленность США" 1977 г


Это сообщение отредактировал Зоро - 13 сен 2026 в 16:45

Цитата (Rainstrider @ 11 сен 2026 в 15:50)

"Одинокий волк Маккуэйд" с Чаком Норрисом, там ведь этот автомобиль)

Чутка поновее, но да, С другой уже облицовкой

Цитата (Зоро @ 12 сен 2026 в 17:47)

Ну ты спорщик тот еще

Так я ж не спорю, я рассказываю, как оно на самом деле ))

Цитата

Ты посмотри на длину D50 - 4690 мм. лишь на 10 мм меньше, чем у Ramcharger'.

Длина здесь ни разу не является определяющим фактором. Dodge D/W100, на базе которого сделан Ramcharger, в зависимости от базы и кузова, мог иметь в длину от 4.9 до 5.8 метра. Если брать входящий в то же семейство какой-нибудь длинный D300 - там и под семь метров будет.

Цитата

Обе модели входили в один класс - субкомпактные грузовые автомобили.

Нет. Dodge D50, который суть лицензионная копия Mitsubishi L200 первого поколения - да, субкомпакт с его двухлитровой четвёрочкой и грузоподъёмностью ~600 кг (причём у них это считается с водителем). Даже младший D/W100 имеет грузоподъёмность в полтора раза больше, в полтора раза тяжелее сам, на 40 см шире и имеет гамму двигателей от 3.7 до 7.2, и при этом он - младшенький в линейке. Как Chevrolet K/C5 или Ford F100. Младшенькие именно в линейке полноразмерных пикапов D/W100-150-200-300.

Цитата

Их еще иногда называли в статьях тех лет "игрушечные грузовики".или "малой грузоподъемности"

Грузовик малой грузоподъёмности и есть пикап, по сути. Их и называли 'light trucks', чтобы отделить от остальной унифицированной линейки.

Цитата

Про раздатку NP203 не знал, думал пост. полный Крайслер впервые на Eagle применил

Egale - не Крайслер. Он им вместе со всем AMC при покупке достался.

D-50 (наверху) на фоне остальных в рекламе 1980 года. ))

К слову о фулл-тайме.
Во втором поколении (с 1981, вроде), от него отказались. У раздатки были проблемы с надёжностью.

Цитата (Зоро @ 11 сен 2026 в 23:46)

По меркам США тех лет это был субкомпактный SUV.

Субкомпактный SUV по меркам США примерно того же времени - это, например, Dodge Raider.
Который на 70 сантиметров короче и на 40 уже, на 35 сантиметров уже и почти на пол-тонны легче.