О бедных "китайцах" замолвите слово

У меня 19 года. Что-то около 83000 на нем накатал, подвеска вся родная, двигатель масло не жрет, хотя и должен бы, по идее - турбик как-никак, за все время эксплуатации две замены колодок, ремень генератора, лампочка в фаре, и наружный датчик температуры (в зеркале). Все. Он просто ездит, причем каждый день, а иногда и прицепы таскает по полтонны, что для этой малявки вполне прилично. Продавать не буду, жене отдам.

спасибо, не надо. хотя года 3 назад смотрел и тугеллу, когда цены и выбор были другими.

Купил товарищ Омода к5 (вроде так называется) 7000 пробега легла коробка. 2 месяца меняли. Нахрен мне эти ускоглазые лотерии не нужны.
П. С. Он купил за 2200 000. В это же время коллега за 2300 000 купила леворульный рав4 годовалый. По моему китаец сильно проигрывает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Помню в 90х китайские магнитофоны 500 ватт и кучей лампочек.
Так и не научились они делать нормальное аудио.
До сих пор рулят США, ЕС, Япония.
С машинами так же будет - форсунки омывателей с ламочками.

Братан!
Да я хуйего знает кто ты вообще!
Какой-то виртуальный чел (а может и сам ИИ ) с ником bugortmb пытается меня в чём-то убедить? ДАЩАЗЗЗЗ!!! Верю, верю каждому твоему слову!
Для меня РЕАЛЬНЫЙ отзыв -- это отзыв человека, которого я знаю лично, который имеет хоть какой-нибудь авторитет, а тебя я вообще первый раз вижу. Да и не вижу-то, в принципе...
Так что ВСЕ РЕАЛЬНЫЕ отзывы от виртуальных знакомых -- нахуй мимо.
Тем более в плане такой не самой дешёвой хни как автомобиль.
Кум взял китайца и на мой вопрос (как и у большинства): - Ну как?, ответил кратко, но ёмко: - Охуенно!
Но даже в этой ситуации есть нюансы: "Кому щи пусты, кому и жемчуг мелок".
Это я к тому, что у каждого из нас есть свои критерии и определения охуенности того или иного товара/предмета и если моего кума полностью устраивает его "китаец", то это вовсе не означает, что и я буду так же пускать слюни.
Да, чего уж греха таить, я и сам был готов взять Great Wall Hover H3 когда они только появились и стоили гуманные 600 тысяч в полном фарше.
Да, качество кузовщины (да и вообще) сильно улучшилось в сравнении с первыми Chery, Lifan и прочими Geely, но если к качеству европейцев и японцев (позже корейцев) мы привыкли за десятки лет, то китайский автопром ещё не завоевал в полной мере такую же нишу надёжности.
Вот и все предрассудки обычного обывателя.
Самое обидное то, что когда-то китаец выделялся полным фаршем и мизерной ценой (в своём сегменте класса и характеристик (про качество я не говорю!!! ), а сейчас его стоимость сопоставима с именитыми и "доверительными" марками -- он стал недоступен!!!

ТС а ты зачем VINы потёр ?

Как по мне так опять западает заказной рекламой китайского барахла.

Ты просто стоимость других машин не очень знаешь
скромный раз 4 (2.0 вариатор) от 5 сейчас начинается.
На фарше (2.5 акпп) он будет под 6
И это будет машина без гарантии вообще, в том смысле, как мы привыкли

Это сообщение отредактировал wwf - 18.11.2023 - 03:54

Спасибо партии родной, и одному таксисту.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У друга была этот закос на Мини Купер)
Брал в 2015 продал в 2017 менял рычаги и что-то по ходовой... Ржа пошла по задней двери.
Ща на Рапиде, небо и земля!
Ходовку не трогает.
Пробеги у него смешные, сейчас 65 тыс.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Давай так. Найди кузовные детали на свой последний автомобиль. Не найдешь. Их нет в наличии. И ещё открой мне каталог автозапчастей со схемами . Откроешь? Нет. Потому что каталога нет. Запчасти с АлиЭкспресс а будешь заказывать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Малость не в тему, тс пишешь про 2009 и покупку бу китайца за 200 тыр. Сам в этом году выбирал, 200 тыщ для бу были не такие уж и малые деньги, чтоб на непонятного китайца клюнуть, примерно тогда даже чпокусы в минималка были 350 что-ли, чтоб под госпрограмму попасть, приора новая 270 и тп. С учётом что китайцы и сейчас не ах, тогда они вообще убогенькие были, это был очень странный выбор
Сейчас выбора нет, люди сами себя успокаивает, типа а что, а ничего

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Текст бред, либо автор - очень неумный чувак. Все его действия не логичные, а покупки спонтанны. Денег нет- заделаем ребенка второго, деньги есть - возьму китайца. Ну бред же

Спасибо дядюшка Ляо, но нет. Попытка была хорошая. Гниют, ломаются, металл фольга, моторы одноразовые, ликвидность ужасная. Хотя ВВП немного помог...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В 2016 взял Джак с5 (JAC S5) с новья. Кто не в курсе, это копия хундая ix 35. Пробег 80 тыс. Замена только расходников, задних амортизаторов и ремня генератора. Гнили нет. Движок 2х литровый атмосферник. Авто доволен не только я, но и жена.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вероятнее всего спидометр тому виною...у неё максималка : 130.
Ну и не от большого ума все это.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что то слишком все радужно расписано.
Много покупали китайских машин 13-7 лет назад.Соседи,знакомые,родственники,коллеги.
И у всех.Симптомы у машин -тут же начинали гнить.Проблемы с запчастями,найти нормальный сервис с грамотными механиками.И как это барахло продать за нормальные деньги.А про 2=4 летних китайцев слишком рано говорить.Они еще новые с маленькими пробегами.
Уж лучше ваз.

Это сообщение отредактировал WERDEN - 18.11.2023 - 08:22

Никогда не понимал людей, хающих "китайцев" или другие авто. Это как "не читал, но осуждаю"
Два года на "Тугелле". Гораздо лучше всяких РАВ4, Туксонов, Тигуанов, Спортейджей и пр

Это сообщение отредактировал BRAT1976 - 18.11.2023 - 08:10

Хорошая попытка, но нет. Уж лучше б/у корейца или японца взять, чем это. Сразу покупать гуано я не готов. Я привык покупать автомобиль, который со временем и возрастом плавно переходит в гуано. А с покупкой китайца получается, что сам себе не даешь шанса поездить на автомобиле, сразу покупаешь гуано!

Молодец ТС, я как купил в 2006 году Фольксваген так на нём и езжу до сих пор считай 17 лет, а ТС за меньшее время сколько машин сменил, растёт над собой

А ты юморист видимо? Попробовал и всех немцев и всех французов, что юморить вздумал? Статистику по опыту собрал?
Я мало на чем из них "катался", но предпочтение отдал бы ситро С4 купе, а не фольксваген поло и школа рапид и октавиа. Машины и производители разные, вот и впечатления разные. А голословно обвинять, как те мудаки про "льва, елку и...т.д." могут только не совсем умные люди.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Про дерево прям внезапно :D

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нашел с чем сравнить. МБ сгнивает до дыр меньше, чем за 10 лет-по 906-му спринтеру знаю.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сам всю жизнь был Хондаводом. Два года назад представить себе не мог, что куплю китайца, но в этом году было принято решение продать црвшку. Она у меня была 2013г. прослужила верой и правдой 240000км. Продал, т.к. начали появлятся первые звоночки после 200тыщ. Масложёр, мелкие поломки и т.д. Я понимаю, что сейчас набегут специалисты, которые скажут откапиталил бы движок, но нет. Да и хотелось новую машину. Деньги добавить были. Стал изучать рынок, как бу так и новых авто. Из новых в в диапозоне 3-5млн. только Китай. Брать бу хламидии за те же деньги с пробегом далеко за сотку, а то и больше не хотелось. Да и хотелось чего то по современней. Путём мучительного выбора и многочисленных тест драйвов приобрёл Haval Dargo в максималке. Т.к. завод по сборке в России, качество металла, кожи, пластика на уровне. Сейчас достраивают второй завод за два лярда по сборке двигателей. Тобиш компания зашла с серьёзными намерениями и не на один день бобла срубить и съебаться. Опять же радует наличие запчастей у диллера и на центральных складах. Таже кузовщина не дай бог что случись. Машина на рынке больше года, каких то серьёзных проблем не было замечено. В максималке есть всё от патрона до гандона. Массажи, проекции на лобовое, панорама, удержание в полосе и т.д. На любой вкус вообщем. Та же црв 2023 года 6000000 по паралельному импорту и без гарантии. Вот и думайте, да и не стоит она таких денег поверте. Сейчас те, кто хуесосят китайцев или живут в паралельном мире, или не хотят адекватно воспринимать реальность или интернет пиздаболы, у которых таких денег нет и ни когда не будет, потому что они имбицилы. Или вообще никакой тачки нет, так диванные аналитики. К сожалению это суровая реальность, да и людей готовых отдать 8-9лямов за новый прадо без всякой гарантии, купленного у дяди под честное слово не много, а реальный рынок до 5млн он такой сейчас. Про всякие там х5, 300 и прочее я вообще молчу, там цена от 10 начинается. Вот и думайте, что вы сможете купить в случае замены автомобиля. Кто то купил тачку 2-3 или 4 года назад и имеет пробег меньше сотки те пока ездят и хуесосят китайцев, но задумайтесь что вы себе сможите купить, когда придёт время замены?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Одно херово и на ВАЗе, запчасти китай. Даже , если там гордо - "мэйд ин рашша"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

1. Джили МК.
2. Лифан Смайли.
3. Джили ЕС7.
4. Джили Эмгранд Х7.
5. Чери Тигго4 (сейчас).
Ломучий был только смайлик. ДТП одно было на Джили МК. Все устраивало, кроме быстрого гниения. Кстати, Тигго не гниёт, три года, рыжья нет нигде. Все предыдущие начинали на второй год ржаветь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ