Не очень понял как гаеры будут доказывать что у тебя ксенон? Они не техспецы сСТО и проверять соответствие автомобиля техническим требованиям не имеют права.
В Татарстане только на проезжих за ксен могут наехать, местных там не трогают, вместо этого пермяков дрюкают проводят досмотры авто на посту без понятых, жжадно пучат глаза на деньги, шмонают, в общем нарушают.
Там описан объективный правовой механизм в соответствии с НПА РФ. Просто пиар местной номенклатурной пиздобратии. Мол, "гляди до чё передовая этилигхенция додумалась". В Самаре этим механизмом пользовались с 2005 или 2006 г. (с введением соответствующих пунктов в КоАП) и до снятия неугодного начальника горгаи по приказу "правильного" генерала-нач. главка.
можно теперь гайки не возить будет, рад что колхоз запретили, смешные товарищи с криками: 'я хуй сниму ксеон', еще как снимите бабла заебетесь выкладывать на штрафы
мне пох, у меня визитка командира полка. один звонок "другу" снимает все вопросы нижестоящих чинов по поводу ксенона, тонировки и прочего что сначала разрешают а потом в добровольно-принудительном порядке заставляют снять. Пусть в х.. дунут. из принцыпа не сниму.
и че? несколько раз он тебя выручит, а потом ему заебет тебя отмазывать и будеш штрафы оплачивать... рано или поздно снимешь
мне пох, у меня визитка командира полка. один звонок "другу" снимает все вопросы нижестоящих чинов по поводу ксенона, тонировки и прочего что сначала разрешают а потом в добровольно-принудительном порядке заставляют снять. Пусть в х.. дунут. из принцыпа не сниму.
Пункт 1-ый: У меня есть визитки начальников УСБ и КПО. Дальше будем визитками мериться? Пункт 2-ой: Поможет ли тебе твоя визитка, когда пара крепких парней вылезут из гелика и побьют твои ксенофары твоим же лицом?
Это сообщение отредактировал TopRabbit - 22 фев 2010 в 16:37
Вот я из принципа не стал ставить ксенон. Купил просто нормальные лампы, OSRAM, увеличенной яркости 55W(1100рэ), отполировал фары и езжу не парюсь. А дружок мой поставил ксенон, так перед ним ехать не возможно! Главные аргументы - мне всё видно и похуй. Вот и ездят такие - в фарах и противотуманках этот ебучий синюшный свет по 6000к. Давно пора штрафовать нах, также как и за мигалки и крякалки в своё время.
мне пох, у меня визитка командира полка. один звонок "другу" снимает все вопросы нижестоящих чинов по поводу ксенона, тонировки и прочего что сначала разрешают а потом в добровольно-принудительном порядке заставляют снять. Пусть в х.. дунут. из принцыпа не сниму.
Пункт 1-ый: У меня есть визитки начальников УСБ и КПО. Дальше будем визитками мериться? Пункт 2-ой: Поможет ли тебе твоя визитка, когда пара крепких парней вылезут из гелика и побьют твои ксенофары твоим же лицом?
Ты КРУТ Это сообщение отредактировал Kott68 - 22 фев 2010 в 17:03
Искренне надеюсь, что в Украине тоже скоро запретят колхозный ксенон. Явное доказательство тому, что с этим надо бороться и оно слепит: встречные туареги, рендж роверы, каены, пассаты с заводским ксеноном (4300К-5000К) не слепят и когда едешь им на встречу, проезжаешь спокойно. Но БЫДЛО на ланосах, лансерах, прадо и прочей шушвали слепят так что ничего не видно. И еще все в одни голос твердят, что у них он отрегулирован и правильно настроен. Цитата с одного из автофорумов: как должен выглядеть АД для хозяев авто с ксеноном, не предусмотренным заводской конструкцией. Никаких чертей, сковородок и прочей нечисти. Все готично и технологично. Грешник помещен в абсолютную темноту. Полную. Чтобы глазу зацепиться не за что. Так - минуту. Через минуту прямо в глаза ему - ксеноновый дальний! На 20 секунд. Потом снова темнота. Потом снова свет в глаза. Закрыть их, или отвернуть голову - нельзя. И так во веки веков. А, да. Хорошо бы, когда он периодически будет вопить "Господи, за что мне это мучение!?!", громкий глас с неба отвечал: "Сын мой заблудший! Не кипиши! Я проверял - НИЧО не слепит!" В заводской оригинальной отрегулированной оптике галоген светит достойно.
Но БЫДЛО на ланосах, лансерах, прадо и прочей шушвали
Вспомнилась история как тип на амулете приковылял на СТО ксенон ставить и при этом не забыл уточнить: "Тока не суйте мне китайское дерьмо!" Там послушали, канечно... но сделали как всегда - срубили бабла по-легкаму...
Я не крут. У меня же нет говноксенона и визитки командира полка ДПС
ну да... тогда совсем не крут. я бы даже сказал лоховат. В наше время обязательно нужно обладать тем или другим , чтоб быть крутым
Думаю скоро запретят сабвуферы и чехлы на сиденья, а так же будут следить за переполненнностью пепельнец
Это сообщение отредактировал santyago - 22 фев 2010 в 18:11
по сабжу согласен, достали эти уроды. одно НО опять все криво, привлечь почти не реально, ибо как проверить наличие автокорректора и его работу на дороге? как определить что за тип лампы внутри фары? (у меня надо снимать бампер чтобы вынуть лампу) какое для этого оборудование и если оно есть то не у всех инспекторов. да и вообще инспектор тут не может проверить, только сотрудник тех надзора, а я таких видел всего 1 раз.
да и если вниматель но читстаь 12.5.3 то нтам сказано что "...цвет огней И режим работы которых не соответствуют требованиям..." а в данном случае ЦВЕТ совпадает.. так что условие И не выполняется
Это сообщение отредактировал sstyle - 22 фев 2010 в 19:21
Я не крут. У меня же нет говноксенона и визитки командира полка ДПС
ну да... тогда совсем не крут. я бы даже сказал лоховат. В наше время обязательно нужно обладать тем или другим , чтоб быть крутым
"тем или другим"? - А зачем ограничивать себя в выборе? Я предпочитаю вариативность - см. мой пост выше, п.1
Цитата (santyago @ 22.02.2010 - 18:10)
Думаю скоро запретят сабвуферы и чехлы на сиденья, а так же будут следить за переполненнностью пепельнец
Насчёт запрета вуферов - рациональное зерно в этом есть. Во-первых, чоткие пацанчики иногда так вхуяривают музон, что: а) проезжая среди ночи через жилой квартал будят даже тех, у кого тройной стеклопакет и доп.утепление; б) ничего не слышат вокруг, в т.ч. сигналы других транспортных средств, предупреждающие об опасности и спец.звуковые сигналы (скорых, пожарных и т.д.). Во-вторых: чоткие пацанчики склонны к понтам, и эта склонность сильнее инстинкта самосохранения. Так, в моего хорошего знакомого как-то въехал такой вот чоткий пацанчик посреди зимы на летней резине. В стоящего. Мол, денех у него не хватило на зимнюю резину, вот и не получилось затормозить. При осмотре ТС виновника выяснилось, что у него хватило денег на модные кованые диски (3,5 т.р. * 4 шт.) и аудиокомпоненты (магнитолу, усилок, акустику и вуфер, всего примерно на 22 т.р.). Итого 14 + 22 = 36 тыс. руб. А на зимнюю резину, сцука, не хватило! Праильна нах, какие ж пацаны и тёлки с раёна оценят авторезину? Они гандоны-то оценить нормально не могут. А вуфер оценят! И шоп там эта, Бьянка пела Это сообщение отредактировал TopRabbit - 22 фев 2010 в 19:22
Счастье есть! Пока оно спит я здесь!. • На сайте 16 лет
0
Backspace На чём они достаточно светят?
У меня ТАЗ! Старый но не кривой и не битый! Часто езжу ночью по области. Сколько не эксперементировал с лампочками, всё-же остановился на ксеноне. Может это моё субьективное мнение, но он светит лучше!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Праильна нах, какие ж пацаны и тёлки с раёна оценят авторезину? Они гандоны-то оценить нормально не могут. А вуфер оценят! И шоп там эта, Бьянка пела 
yaplakal.com
Вибропрутик22 фев 2010 в 15:34