ЛАДА за рубежом., Старые принты 9 фот

ВАЗ морально и технически устарел несколько десятилетий назад...помоему это факт. чего спорить то?

Это сообщение отредактировал greez - 17.10.2009 - 00:05

Ты наверно перепутал с Fiat 124,я сам,когда увидел его,посреди дороги остановился-но когда он поравнялся со мной,то увидел,что это Fiat.Кстати,в исключительном состоянии!Попадётся ещё-постараюсь сфоткать.

Насчёт Нивы.В то время,наряду с Suzuki Samurai,это были единственные авто в своём классе!Поэтому и приобрели такую популярность.Согласен с камрадами,что в Германии,да и много где ещё в Европе их вполне достаточно.

Но в Ирландии пока ещё ни одной Нивы не видел.Только около года тому назад видел объявление-продавали Ниву из ирландского посольства в Москве,93-95 г.в. где-то,просили вроде бы около 7 штук евриков,и особо отметили,что она единственная в Ирландии(хз,может соврали?).

Во!Только-только нашёл ещё одно объявление(правда,2103),вот ссылка: http://www.carsireland.ie/detail.php?ad_id...0%26amp%3Bg%3D0

Это сообщение отредактировал Склиф - 17.10.2009 - 02:40

ОЯЕБАЛ!
БЕН ЛАДА!

На восьмом плакате дамочка страуса предпочла ТАЗику!

"-Распространите среди жильцов нашего дома!
-А, если?!
-А, если не будут покупать - отключим газ!"
© х/ф "Бриллиантовая рука"

по сабжу: мы ведь сейчас еще и УАЗ продаем:

© За Рулем (http://www.zr.ru/articles/37729/)

Это сообщение отредактировал Arhymag - 17.10.2009 - 17:12

А на финском,как мне объясняли,"калина" означает грохот ,бряцание,стук.
А "Нивы" за границей очень даже любимы,только движки на них ставили дизеля от Пежо 2,5л.До сих пор ездят и в Италии,и в Франции,и в Греции...

Бигимод

Погоди, я ж не говорю что лучше ВАЗа машин не было. Просто на тот момент ВАЗы были очень даже конкурентны. У них была ниже цена, как бы это щас назвали демпинг. И за счет цены и достаточно неплохих качеств машины они на тот момент нормально продавались.
А ремонтопригодность у наших машин хорошая. Надо только запчасти нужные покупать.

У меня ТАЗику 10 лет и всё работает(дворники на фарах тож). Кстате при годовом пробеге 45000 км эксплуатация ВАЗ-21053 у меня лично, обходится дешевле, чем скажем Фиат Браво или Пунто(залез в компутер на работе) тех же годов выпуска (поломки гидроусилителей, АБСов, кондиционеров и т.д. чего в ТАЗ не положили не учитывались)! Если найду тот блокнотик где считал, то запощу обязательно.

ыы, если это действительно так то забавно

Похоже, что "ГАЗы" тоже кому-то пытались впарить:

Кроссовер, камрад, это паркетник. Он же "ВСЕдорожник".
Нива же полноценный джип, предназначеный для езды ВНЕ дорог.
Там, где "козел" крадучись гОвны месит, Нива преодолевает ходом.

Так что ты заблуждаешься.

С первой по шестую -
ДАЙТЕ!!!
с родными хромовыми зеркалами.
Реально возбудило! Хочу!
Остальное - ничем более не примечательно.
Но теме "+"

Совершенно случайно наткнулся в Сети на "пейзажную" фотку дворика какого-то британского любителя автоклассики:

Зубилка 1995-96 (август). У меня в России её ровесница была. Сгнила уже нахуй. А эта ещё ничё! Кстати, в Британии дохера ТАЗов (как классики, так и зубил) видел именно такого цвета. Скорее всего, повально перекрашивают.

Нива качественная тачка , везде проедет

Салон - ну очень похоже на мою шестёрку (LADA 1600, 78 года)

Это сообщение отредактировал sewolf - 18.10.2009 - 21:58

а это она с наружи

Это сообщение отредактировал sewolf - 18.10.2009 - 22:01

В Германии видел автоцентр, торгующий Уазиками и Нивами, лозунг - "Новый джип по цене подержанного!!!"

И еще пятерки, у меня до сих пор есть 1990 года - менял только ходовку один раз. Когда нужно что то перевезти - рабочая лошадка.

Лады собранные на экспорт и для внутреннего рынка - абсолютно разные машины.