Как я модернизировал Ашан байк (велотема)

Речь не про двухподвес, а про дроческоп с пружинами.

Что такое нормальный двухподвес я знаю.

Это сообщение отредактировал Greyshadow - 1.08.2020 - 13:57

А в чем смысл ТС? Ты взял жигули, нахурил на него обвес от мерседеса, а основу оставил от жигулей. Рама у тебя чт опо геометрии что по состоянию редкостное дерьмо, с тем же успехом можно было подшаманить его, продать к херам и взять сразу нормальный. С той же синтуровской вилкой и прочим.
Далее, у тебя групсет по принципу я тебя слепило из нахер что там было. ХТ, синтур, шимано. Почему не взять 1 раз нормальный группсет в единой комплектации. В велосипеде ГЛАВНОЕ это рама, все остальное меняется. Я вот сейчас без вела сижу, потому что заднее колесо снес к хуям, жду втулки. И хоть у меня лопнули спицы, погнулся обод и рассыпалась втулка, рама с дропаутами живы. потому что рама хорошая. А вкладывать деньги в ашан, ну не понимаю я смысла. И Да, ты же в курсе что это не двухаподвес нихера. Это дрочемобюиль с пружинкой.

Это сообщение отредактировал VampirBFW - 1.08.2020 - 13:59

Осталось заказать раму нормальную и все будет четко)))))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну я бы не был так уверен что с ней безусловно лучше, чем без неё)) что вы имеете с ней вы уже написали, особенно поджопник радует)) а вот без неё вы бы имели намного меньший вес, отсутсвие поджопников, не теряли бы энергию при езде на сжатие этой пружины. Эта пружина гасит вибрации/удары не больше чем обычная рама хардтейла, я не говорю о шок стрессовых ударах, при которых эта пружина сожмётся на 50% и более

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Суп из топора. Но, если результат устраивает, то имеет право на жизнь.

Начинается. РАма ашана, это полная копия олдскульной брендовой рамы. Все у нее нормально с геометрией. Пружина срабатывает только на сильных кочках, и это лучше, чем просто ебашится очком об сиденье. Кроме того, в будущем, поставлю нормальный аморт и все.
Единственный косяк, это вес - 18кг. Больше косяков нет. И то, скорее всего будет снижение до 15кг, а это уже считается не сильно много, для такого вела.
Пока я его собирал, я много в чем разобрался в теме велосипедов. Следующий велик смогу с нормальным подходом себе выбрать, зная все что мне надо. Зная комплектующие и т д.

Это сообщение отредактировал Huerbuer - 1.08.2020 - 14:08

вспомнил сказку "каша из топора", в данном случае топор - рама

за старания и увлечение плюс!

Это сообщение отредактировал aliksander - 1.08.2020 - 14:10

Потом и раму поменяет

ХЗ как по мне уже имея такой опыть, сл велик можно и самому собрать. Только на легкой раме.

Велосипед начинается с РАМЫ! Но никак не с обвеса.
На дерьмовую раму можно навесить самое топовое, но это будет дерьмовое велоговно ...

Лучше уж взять нормальную б/у раму, пусть даже не самую новую и уж на неё навешивать.

Это сообщение отредактировал Jammardu - 1.08.2020 - 14:10

Кама. Шикарнейший велик. практически не убиваемый. Но я смог ))

зыЖ раньше как было : - Ребзя, айда катацца на великах!.
и все вытаскивали велики и мы катались по району, играли в догонялки или какой нить маршрутик проезжали....

а щас покататься на велике превратилось в какой то культ.
и фразы типа " - Если я катаю на байке меньше 50км в день - то день не удался!" далеко не редкость....

потрогал/прокатился я на велике ~ за 30тр (цены 2013г).... чот навороты какие то, шимано тормоза/переключалки... ну что можно сказать - страшно дотронуться - того и глядишь сейчас развалится/отломится...

В лужу заехал - надо обязательно цепь вечером промыть. да не просто промыть, а в устройстве промывки для цепи...

ну и так далее... а Каме было Похуй )) она конечно сдалась к началу 9 года эксплуатации, но была отремонтирована и ее уже брат добивал )

Никогда не смогут ашанорамы полностью скопировать все технические характеристики нормальной рамы. Внешний вид - возможно

В свое время тоже начал облагораживать ашан байк. В итоге посчитал что дешевле купить вел с нормальной рамой и обвесом чем холхоить что-то и собирать по частям.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Без обид, но смысла нет, основа это рама и вилка. За эти бапки можно взять бу Спэш, смазать почистить и ахуевать!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я жму на велике любимом,
Он зовется "Украина"
Но седло от унитаза,
А педаль от пианино........
................
Пусть друзья мои рыгочут,
А мне лично похрену,
Завтра может к вечеру
Я новый велик соберу!

Мне еще вот этот нравится

Норм. Я сам подумываю обновить вел. Затрат на 3000 р.

Ещё раму надо поменять.

Не понимаю, зачем для города горные велики брать, когда есть дорожники, с охриненным накатом, багажниками и нормальными крыльями.

Дык это же самая настоящая каша из топора!
За старанье конечно зелень!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вспоминается сказка "как солдат кашу из топора варил"...

Пользуясь случаем хотел бы про раму: какая хорошая или как выбрать?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если в подвале, случайно найдётся Таврия или Жигуль первых моделей, не чини. Сделай вид,что не нашел. А вообще мальчики ,даже большие, должны во что то играться. Поздравляю с новым хобби.

Я бы не стал утверждать что эта рама какая то копия брендового велосипеда (речь скорее всего о раме GT). Помимо геометрии (по сути внешнего вида) она больше ничего общего с той рамой не имеет. Рама это не только «геометрический кусок материала» в неё закладывается ещё куча технологий о которых мало кто даже догадывается, в подробности не буду вдаваться, все они есть на сайтах производителей)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дороги у нас не везде хорошие.

А инфраструктуры для велосипедов вообще нет.

МТБ оптимален - можно с асфальта съехать и хуярить по колдобинам.

И из него можно сделать практически дорожник, если это так необходимо.