В машинах такого размера хули не спать то. Я в своё время открыл для себя как можно 10ку ( ВАЗ) превратить в полноразмерную двухспалку. Вот это пригодилось много раз. Щас АВЕО - хуй там, а не двухспалка, всё не так.
Да чё десятка, я в свое время открыл, как в Оке полноразмерную трехспалку сделать. Все это пригодилось потом много раз. Сейчас lamborghini diablo - хуй там, а не трехспалка, все не так
на словах мы все горазды, ты фото покажи! чтоб я смог сколхозить хоть односпальное место в своей Гранте
1. Мешаются колёсные арки. Забирают много места. 2. Постоянно приходится перекладывать шмурдяк. Спальник позволяет хранить всякое барахло под полом и гораздо комфортнее размещаться. Даже в 4м, если не слишком широкие. Я се тоже спальник замутил, тут была тема. Доволен как слон. Не надо перекладывать 3 ящика вещей, разложил задний диван, крышку спальника и вуаля. В минусах — сократился вертикальный габарит. Но пока не было проблем. По-сравнению с фото, переделал ножки: поставил регулируемые по высоте, и распилил задние листы, чтобы получились лючки, чтобы можно было лазить за барахлом не открывая борт или изнутри.
Это сообщение отредактировал combatunit - 15 фев 2020 в 17:41
В машинах такого размера хули не спать то. Я в своё время открыл для себя как можно 10ку ( ВАЗ) превратить в полноразмерную двухспалку. Вот это пригодилось много раз.
Вот, что же люди, которые пишут, да, говно машина. Надо брать ,чтоб сиденья в пол, компоновка салона другая должна быть и И.т.д Я же просто похвастался, как решил проблему. Чё мне теперь машину менять?
на алиэкспресе дохера надувных диванов, надувающихся аккурат по нужную модель автомобиля. Народ как всегда - не знаешь как выйти из ситуации - бери рубанок, дсп, саморезы по дереву и шуруповёрт.
У меня дешевле, за 2000р куплена с распиловкой фанера и лист ДВП, немного попилил, покрутил шуруповёртом саморезы и у меня шикарный рундук, который превращается в спальник размером 1500х2100. Машина тоже от производителя на букву Т, модель на букву S.
на алиэкспресе дохера надувных диванов, надувающихся аккурат по нужную модель автомобиля. Народ как всегда - не знаешь как выйти из ситуации - бери рубанок, дсп, саморезы по дереву и шуруповёрт.
Все эти матрасы, для улучшения комфорта если и так имеется ровный пол. Это обычно в 7-местках бывает, а в 5 местках почти всегда чтобы положить матрас - сперва нужно лежак из фанеры соорудить!
париться долго ненадо, тент накинул,матрас 2.5 спальный,и еще место сзади осталось под лавочки и столик. короче отдыхали,дождь пошел,а мы в домике.жалко было смотреть на пляже на людей в палатках,мы фонарь на верх повесили и сиди пол ночи....
У меня нива-коротышка. Если ехать вдвоем, то задний диванчик сразу снимается и остаётся дома. А по месту снимаются передние сиденья (довольно быстро) и барахло из багажника. Часть барахла выравнивает пол, а сиденья заворачиваются в полиэтилен и используются на улице. Два человека по 1.8 м могут норм ночевать.
ЗЫ: народный способ, если что.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У другого японского гиганта на букву "М" есть чудо MMS XL. Сзади почти 2 метра. Плюс автомобильный надувной матрас ( с выемками под колёсные ниши) - отличное спальное место.
А ещё у них был "Dion"! Задний ряд в пол, передний и средний, в офигенный диван... При моих 190, очень спать удобственно!
Хм... Это 200ка? Думал что там все в ровный пол складывается. У меня большой чёрный жыпп от американского гиганта на букву Ф, там второй и третий ряды в ровный пол складываются и по дефолту имеем два отличных спальных места.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com