Сделают как в Формуле1.Приехал,снял,пошёл домой.И хуй машину спиздишь без руля.
Несколько лет назад тайваньцы, суть теже китайцы, вывели на рынок, в том числе и на наш автомобиль, Лаксджин, паркетник. Тачка провалилась в продажах, но одна интересная фишка у них была, при постановке на сигнализацию водительское сиденье сдвигалось вперёд на максимум, а спинка ложилась на руль. Т. е. за руль не сядешь никак)
Ну да, машина на столько уебищьна, что её сожгут, а не спиздят
Интереесно как рулить для выхода из заноса - туду-сюда.
Туда сюда это в столб уедете, для каждого варианта привода по своему, на переднем если не ошибаюсь в противоположную заносу это если сильно, если почувствовали, что повело то в сторону траектории движения изначального и добавить газку..., но опыт нужен сходу может и не получиться
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Работал одно время на электропогрузчике - там такая крутилка на руле просто незаменима, когда много крутиться на одном месте приходится - без неё с рулём не справишься. Ещеё на такой вот электротележке гонял, когда на заводе работал. Поначалу крайне непривычно, но когда научишься - вполне себе удобно.
Вот так еще было, Мерседес в начале 90-х эксперементировал
Креативно конечно, а как музыку переключать, дворниками пользоваться? Возможно ли на левую руку переключиться - правая как не крути устанет. Да и вообще не просто так не зашла тема.
В народе не приживется, слишком специфична и требует точности движений. У нас и с рулем умудряются ДТП устраивать на ровном месте, а тут...
А для тех же гонщиков, может, и зашла бы. Все-таки довернуть запястье на несколько градусов - это быстрее, чем крутить руль, пусть даже и со вспомогательными устройствами.
Зря не сделали руль в форме, гондона, чтобы хуем рулить.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
на тесле могли бы кстати джойстик поставить - реально удобнее руля, современный автопилот уже не дал бы случайным резким движениям на кочках менять курс - и рука бы одна свободна была
на тесле могли бы кстати джойстик поставить - реально удобнее руля, современный автопилот уже не дал бы случайным резким движениям на кочках менять курс - и рука бы одна свободна была
только не в наших реалиях. ибо на очередной колдобине этот джойстик может оказать у тебя в руке вырванным из тоннеля машины все таки мы за руль реально держимся когда ездим
В народе не приживется, слишком специфична и требует точности движений. У нас и с рулем умудряются ДТП устраивать на ровном месте, а тут...
А для тех же гонщиков, может, и зашла бы. Все-таки довернуть запястье на несколько градусов - это быстрее, чем крутить руль, пусть даже и со вспомогательными устройствами.
Зря не сделали руль в форме, гондона, чтобы хуем рулить.
Чё, правда что ли запрещено? Не слышал о таком. Хотя сверху хват просто удобнее. Так и держу.
Ты у нормального инструктора возьми так руль и узнаешь, а лучше положи и вперёд через колею. Только перед этим узнай где ближайшая травма...
А у не нормального? А нормальный предоставит мне документ, в котором сказано что это запрещено? Вы же так и не предоставили...
PS Ясно. Ссылок на запрет не будет. Это видно по "минуcику". Другого я и не ожидал...
Ну, насчет запретов я уже не помню, но точно не рекомендовано. Помню, инструктор нам все это говорил, но не дошло... Дошло в первый месяц практики, когда я спицей рулевого колеса чуть большой палец себе не сломал. Газ-53 без гидроусилителя!))) Действительно, как было уже выше сказано, при наезде на кочку, камень или колею, руль способен наделать дел. Я уже не говорю про аварийную ситуацию.
Электрокара Союз. Там под ногой только педаль блокировки движения без водителя. А так под правой рукой рычаг поворота, под левой вперед-назад.
Это "Блэйхерт", тип "Ящерица". Тут блокировка под рукой, с другой стороны штурвал: вперёд 1-2-3, назад 1-2-3. Рулить ножной площадкой, перемещая вес тела с ноги на ногу.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Чё, правда что ли запрещено? Не слышал о таком. Хотя сверху хват просто удобнее. Так и держу.
Ты у нормального инструктора возьми так руль и узнаешь, а лучше положи и вперёд через колею. Только перед этим узнай где ближайшая травма...
А у не нормального? А нормальный предоставит мне документ, в котором сказано что это запрещено? Вы же так и не предоставили...
PS Ясно. Ссылок на запрет не будет. Это видно по "минуcику". Другого я и не ожидал...
да инструктора давно так стращают всех подряд. Я 20 лет баранку кручу и ни разу не было такого чтоб у меня руль крутануло так чтоб пальцы сломать. Причем половину этого времени машины без усилителя были. На ИЖ-ОДА рейка очень удачная была - руль даже на асфальте одной рукой крутил. И то такого не было. Чего уж говорить о более современных машинах..
Хотя и это хуйня: на внутреннем экзамене в автошколе меня завалили вопросом: как меняется поле зрения водителя со скоростью. Я, подумав, что геометрия ебала меняется только с возрастом, а за время движения старение невелико справедливо заявил что никак. А правильный ответ - чем выше скорость тем уже поле зрения. О как
мне не ломало, но палец выбило из сустава хорошо так. заезжал на бордюр, руль держал не кркпко. вырвало из руки, перекладиной на руке выбило палез нахрен. машина была без гура. фф пассат б3. правда палец за пару лет до этого выбивался. здоровый может и не выбило бы
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
![](\"//www.yaplakal.com/html/emoticons/lol.gif\")
yaplakal.com
ralfhomeher3 фев 2020 в 08:49