Все могло быть иначе. Как Ford пытался изобрести руль заново и что из этого вышло

Ну опыт то он по разному зарабатывается...у меня сосед тоже типа 10 лет за рулём. До работы 15 км и выходные на дачу ещё 30...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кстати да, очень удобно, у меня на а6 практически такая же, только там еще две клавиши переключения треков есть

А не нормальный про это может быть и не в курсе, как не в курсе множество водил с бумажным стажем 10+.
Первая статья в Гугле. Дальше сами, советую искать рулевой демпфер. Для чего, почему и ТД. По своему опыту скажу: даже на современной машине, при наличии Гура получить рулём по пальцам более чем реально. На легковых это сложнее сделать в силу того, что они реже оказываются в ситуациях когда происходят такие ситуации, все таки легковые авто редко съезжают с ровного асфальта.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А тут и не надо. Это джойстик на а3. Крутишь - звук. Влево/вправо - трек. Огонь ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Реек с переменным шагом не бывает.

На руле видел когда нибудь управление магнитолой? Вот там реально удобнее не придумаешь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Только хонде не говори, ок?
Первая статья в Гугле https://www.studiplom.ru/Technology-DVS/Variable_number.html

На бмв, да, там немного по другому реализовано. Но тут каждый производитель извращается как может.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В шубе особенно хорошо, повернулся зацепился, писец

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Наверное было запрещено в стародавние времена на грузовых..
Там если не убрать палец изнутри руля,то при выходе из поворота руль шустро возвращался назад и ломал палец шофёру...
Но в те времена про гидроусилитель никто не знал.

А на тракторе только WASD.

Это уже не рейка. По сути это несимметричный преобразователь вращательного движения в поступательное. Рейкой "это" уже не является, а называют ее так по привычке и чтоб такие как вы чудных слов не пугались.
У настоящей рейки зубчатое колесо обычное, и может вращаться на много оборотов.
В вашей же "рейке" переменного шага шаг зубьев колеса повторяет шаг зубьев "рейки", и по сути уже тоже не является зубчатым колесом в классическом смысле этого слова, работать может только при совмещении равных по шагу промежутков.
По простому если то вал этой вашей рейки умеет поворачиваться только на полоборота в лево и полоборота вправо, и требует дополнительного понижающего редуктора на рулевом валу.

У моего кореша ещё в 90-х на девятке был руль спортивный съемный...мега крутой, дерево в метале.. потешно было когда он в гости приходил)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В 90-е половина Москвы такой Формулой 1 занималась. Снимать руль на ночь считалось обычным делом.

На самом деле, все просто как два пальца апасфальт.
Если палец внутри рулевого колеса- то скоростное руление, или выворот руля до предела становится невозможен. На изменение хвата понадобится минимум полсекунды. А это как бы 5-20 метров движения. Во-вторых, человек ездящий на одной машине на работу- это не водитель, а наездник. А водителю совершенно однохерственно, какая машина под жопой : уаз-469 или ролс-ройс. И поскольку водитель действует на уровне рефлексов- рефлексы должны быть универсальные и самое главное- правильные и не изменяющиеся от одной машины к другой. А так да, уазик или зил вывихнут наездникам пальцы при первой попытке съехать с асфальта. Но есть еще один момент. При аварийной ситуации, при хвате ладонью, водитель будет продолжать управлять машиной до конца. А наездник уебется об бордюр, вывихнет пальчик, и до остановки машины врядли сможет что-то с ней сделать.
Но ни кто не запрещает, - и залупу под домкрат подложить тоже можно, так как нет ни одного нормативного акта, запрещающего так делать

На ВАЗ , начиная с 10-го семейства - рейка с переменным шагом .

Я бы на этом и остановился, нужно порулить поставил порулил, надоело рулить снял нах.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С как с таким рулём подруливающий круиз-контроль коленкой?

На хуй ты кентавра выложил?

А где тут руль, спросил Гагарин
Деревня, буркнул Королёв
Ещё спроси, а где тут вожжи
Ещё поехали скажи!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Эксперименты с джойстиком вместо руля проводились не единожды. Профессиональный водитель при равных первоначальных вводных на джойстике показывал лу́чший результат. И по отзывам того же водителя-джойстик удобнее.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

вырвешь херам эти джойстики по нашим колдаебинам !

Самый умный?

просто крадлы станут со своим рулём ходить. они и так полмашины с собой носят - свои "мозги" например с подшитым ключом...

А ты на нее нажми еще

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Уже давно все придумали)