Как я бак снимал

сказал? - обоснуй!!!

Че токо на эскортах то...
У меня когда Запорожец был, еще в прошлом веке, так я под задним сиденьем в полу дырку вырубил над коробкой.
Иномарка же тоже...

Да можно даже без саморезов,просто на кузовной герметик. Бывает штатное подобное исполнение-просто крышка(металл или пластик) на бутиловом или полиуретановом герметике.

Это сообщение отредактировал Vежливый - 20.07.2019 - 06:26

К твоему сведению, "такой колхоз" делается на многих фордах/маздах и не только! Проще один раз сделать лючок, чем каждый раз снимать бак! Только не как ТС тупо дыру прохуярить, а вырезается аккуратное отверстие, делается крышка на саморезах и только потом шумка!

Бля... Прочитал заголовок: "Как я БАБ снимал"... Взял пива, попкорна, приготовился читать и картинки смотреть... Картинки не совпали с ожиданием...

Насосы с фильтрами живут в среднем 130-140 тк.
Насос помирает из-за забитого фильтра и забитого в хлам фильтра сеточки. А вот фишка как правило подплавлена и подлежит замене вместе с косой.
При наличии подъемника ремонт не сложен.
Возможна замена фильтра по отдельности, хотя Форд и позиционирует узел как неразборный.

ПыСы: да и то, как помирает. Фильтра и косу меняй, да дальше катайся. Там клапан правда, обратку осторожно снимать надо, хлипкий очень. Ну а лючек делать, это иврат. Раз в несколько лет можно и на подъемник заехать. Имхо.

Это сообщение отредактировал Xrennatam - 20.07.2019 - 07:03

Добавлю лишь:

Лучше отверстие подбирать под диаметр вентиляционной заглушки, края обработать до гладкости, грунт-эмаль-лак, потом обезжиренную заглушку по ранту приклеить на герметик (приличного серого/черного цвета) и уже тогда катать шумкой.

А вот я сейчас на своей "игрушке" бак снял. И крацовкой ободрал. И даже скоренько(сегодня-завтра) запаяю найденные крошечные дырочки. А вот чем бы его хорошенько продрать изнутри, с учетом что бак на 70+л и электролиз меня тоже не устраивает.

Вот поэтому я и не люблю брать подержанные тачки. Хер его знает, чего там предыдущий хозяин наколхозил, чтобы "лучше бухнуть с друзьями" вместо нормального ремонта. И ладно бы делали как мужики - вырезали ровно, грунтовали, окрашивали, лючок цивильный ставили... Так нет же, ножницами или болгаркой разрежут, а сверху тряпочкой прикроют - всё равно ж там под сиденьем не видно. И похеру мороз, что через три года там всё гнилое будет.

Причем, как можно убедиться в этом посте, под нож идут не только 20-летние вёдра, где и впрямь нет смысла выделываться (оно всё равно последние годы доживает), но и средних лет вполне себе ещё живые тачки. Покупает человек себе бодрую с виду тачку, а там вся проводка глючит, потому как сделана на закисших скрутках с разлезшейся изолентой, а в паре мест "лишнее срезано в процессе гаражного ремонта" :D. Так смешно, что аж грустно становится (.

Это сообщение отредактировал Phantomouse - 20.07.2019 - 07:48

сам ездил на мондео-2, много сидел и продолжаю сидеть на форуме мондеоклуба. начиная с 3 мондео люк доступа к насосу убрали. на s-максе, мондео-4 ситуация аналогична, про других не знаю.
кто не прошаренный, едет в сервис, где ему бак снимают, делают что нужно и ставят обратно. кто прошаренный, делают люк (дырка там уже есть, ее нужно просто расширить), потом бед не знаю.
вдобавок у мондео-3 встречалась одна интересная болячка. он внезапно переставал ехать. в сервисах в этом случае приговаривали насос к замене. со снятием бака, конечно.
прошаренные промывали в ацетоне сеточку, либо ставили тазовскую. машина обновлялась, цена вопроса - стоимость ацетона или сеточки.
и насос (сам моторчик) подходит тазовский, я ставил пекаровский (да, у меня насос однажды сдох), рекомендовали ставить бошевский.

этот колхоз - хороший колхоз. когда родителям s-макса подбирал, предхоз честно предупредил, что люк уже вырезан. когда понадобилось прочистить фильтр (сеточку), это очень помогло. правда он на вырез вырезал из нержавейки лист небольшой и посадил на заклепки, пришлось высверливать.
вот кстати болгаркой туда очень не рекомендуется лезть. она при пилении металла имеет свойство искрами сыпать. около бензобака с топливом этого лучше не делать. только ножницы по металлу.