Размер не имеет значения: тест-драйв ЗАЗ 965А

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

~~Staryigeolog~~ 15 окт 2018 в 00:04

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата

Мотор можно было вытащить из машины, забрать с собой и починить дома на кухне, как в мультике про миграцию городского населения в Простоквашино.

Да. Никогда не забуду как они его тащат

~~gerkaz~~ 15 окт 2018 в 00:05

Ярила • На сайте 12 лет

-2

Цитата (asdf007 @ 14.10.2018 - 20:50)

Про советские легковые автомобили:
- Жигули. Ездят, иногда приходится потрахаться с ремонтом.
- Москвич, приходится трахаться с ремонтом, но иногда ездит.
- Запор,перманентная е@ля с ремонтом.

З.Ы. Двигатель в запоре - фееричное га@но.

че ты гонишь, ты его разбирал/собирал? технологически простой как 3 рубля и выносливый....

лукас 15 окт 2018 в 00:08

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата

че ты гонишь, ты его разбирал/собирал? технологически простой как 3 рубля и выносливый...

он прав -фееричное говно

slawomir 15 окт 2018 в 09:05

Ярила • На сайте 17 лет

Цитата (SESHOK @ 15.10.2018 - 00:35)

Например, передняя подвеска у него торсионная, что позволяет ездить по таким дорогам, куда всякие Фиаты даже не сунутся.

С парой мужиков в машине "запор" становится внедорожником - если залез - вылазим, выдергиваем и едем дальше!

Размер не имеет значения: тест-драйв ЗАЗ 965А

Это сообщение отредактировал slawomir - 15 окт 2018 в 09:12

~~Lessy200~~ 15 окт 2018 в 09:18

Юморист • На сайте 10 лет

Тест-драйв от дяди Вани

LexMalin 15 окт 2018 в 09:25

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (winik @ 14.10.2018 - 20:44)

Мы кровожадно мечтали запилить кабрик, после просмотра некоторого фильма с Мироновым, и Прокловой. Даже присмотрели донор во дворе - который по нашему мнений был никому не нужен. Но не срослось. )

У нас в городе один умелец запилил себе свой кабриолет. одно время рассекал. Сейчас как-то не видно его.

diegoLunes 15 окт 2018 в 09:34

Ярила • На сайте 12 лет

Что то вот ни разу в жизни не хотелось Запорожец.

aerostream 15 окт 2018 в 09:59

Ярила • На сайте 17 лет

Был в семье, когда ещё матушка моя в школе училась, до сих пор помню рассказы за вояж на Арабатскую стрелку четверых взрослых и двоих детей. Без каких-либо дорожных эксцессов. И даже никто не получил компрессионных травм позвоночника=)
А вот до сих пор единственная машина, которая мне показалась действительно уютной - грандчерокки вот тот самы из 90-х, с толстыми кожаными диванами и креслами с пуговицами - маленький, но очень домашний салон. За рулём ни разу в нём не ездил. В новый сел - ничего не йокнуло даже

~~djnikolya1~~ 15 окт 2018 в 10:08

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (SESHOK @ 14.10.2018 - 20:33)

И смех, и грех

Я уже не удивляюсь тому, что у нас на фестивалях путают ЗиС с “полуторкой”, а Виллис — со Студебеккером, но забыть легендарный “горбатый”… Или я здорово постарел, или слишком молодой народ гулял в то утро мимо машины.

Молодому народу важней не перепутать гнусмас С8 с огрызком Х и не упасть в глазах друзей и подруг ниже плинтуса...

Это сообщение отредактировал djnikolya1 - 15 окт 2018 в 10:08

djdjvitj 15 окт 2018 в 11:20

Ярила • На сайте 12 лет

була такая шутка :
какая самая тихая машина ?
ЗАЗ 965А
Почему ?
Потому что когда в ней едешь ,
то коленями уши прикрываешь

lex91 15 окт 2018 в 11:27

Юморист • На сайте 9 лет

Мечта моей юности.. так хотел купить такой в 80-ых!!

~~doremidont1~~ 15 окт 2018 в 11:34

Ярила • На сайте 10 лет

В начале 90-х была модная тема вырезать крышу под тент, покрасить желтой краской, двигло с подвесным от иномарки всунуть(вроде что-то от шкоды влазило) и трындец - ликвидней многих иномарок такие аппараты считались

ElenkaZP 15 окт 2018 в 11:38

Баба Лена • На сайте 16 лет

Пользуясь случаем хочу передать привет всем землякам из Запорожья )))

Отличный пост, хочу такой же про «Волгу», мало их на дорогах в последние годы стало, а машины красивые.

Вол4ара 15 окт 2018 в 12:47

дык Вол4ара же ж! • На сайте 16 лет

Цитата (iandry @ 15.10.2018 - 01:11)

когда то 965 горбатый запорожец называли "еврейский танк", т.к. это единственая машина которую могли себе позволить беспартийные евреи, а ехать таки было надо

Могу ошибаться, но "еврейский танк (броневичок)" - это, таки, ЛУАЗ. За лютую проходимость и низкую (относительно УАЗа и ГАЗ69) стоимость. Хотя и изложенная Вами версия имеет право на жизнь)))
"Горбатый" был у знакомых, у них вся сембя в него входила и даже путешествовать умудрялась

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

EricCartman5 15 окт 2018 в 13:31

Юморист • На сайте 10 лет

Цитата (SESHOK @ 14.10.2018 - 23:36)

Вообще, изначально ЗАЗовцы хотели построить оппозитный четырёхцилиндровый мотор (наподобие того, что стоял у немецкого Жука) и даже сделали такой мотор, но его оказалось слишком сложно обслуживать.

Ну-ну...расскажите это владельцам Жуков и Транспортеров. Да там все супер-просто. Для обслуживания двигатель проще снять. Делов на полчаса.
И Жук никогда не перегревался. Даже в Мексике. Даже в грузовой версии.

одинизмногих 15 окт 2018 в 14:19

Понаостававшийся • На сайте 12 лет

Цитата (БоRода61 @ 14.10.2018 - 20:54)

Цитата

Необычно видеть на советской машине тех времён напольный рычаг КПП: его тогда любили ставить на рулевую колонку.

Топикстартер может себе представить кинематику от рулевой колонки Запорожца до КПП, находившуюся под жопой заднего пассажира?

Тросовое управление не подойдёт?

хряпхряпхряп 15 окт 2018 в 14:45

шлёпшлёпшлёп • На сайте 11 лет

Цитата (одинизмногих @ 15.10.2018 - 14:19)

Цитата (БоRода61 @ 14.10.2018 - 20:54)

Цитата

Тросовое управление не подойдёт?

А нафига мудрить сложный механизм в бюджетном автомобиле??

~~БоRода61~~ 15 окт 2018 в 15:28

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата

Тросовое управление не подойдёт? cool.gif

Не подойдет. Там чтоб включить штатной кулисой пидорачу заднего хода, нужно было сверхусилия приложить.
Тросики какие то. Завязки от кальсон еще предложите. Или инженеры МЗМА, проектировавшие "Москвич-444", который передали на завод "Коммунар", были законченными идиотами?

SHTЫK 15 окт 2018 в 15:32

Ярила • На сайте 12 лет

типаж не терпит пустоты

olegrudyy 15 окт 2018 в 16:05

Ярила • На сайте 12 лет

помню, его еще называли "еврейский броневик", правда не помню почему так называли. Прикольная машинка, можно сделать рейстайлинг как фиат 500, ну соответственно мощный движок, и экстерьер поменять, будет классно. Один из минусов этой машины, воздушное охлаждение движка и автономная не понятная печка. Двигатель постоянно перегревался.

радрига 15 окт 2018 в 17:23

Весельчак • На сайте 7 лет

...мы в детстве в деревне на горбатом гусей тырили-едешь мимо них по дороге, дверь открываешь, сами назад залетают)))

FigaCE 15 окт 2018 в 19:58

Дед называл меня пиздорванцем • На сайте 10 лет

-Чего газуешь? Погоняться хочешь?
-Да иди ты... Со жвачки съехать не могу

itogo 15 окт 2018 в 20:57

Приколист • На сайте 13 лет

Цитата (djnikolya1 @ 15.10.2018 - 10:08)

Цитата (SESHOK @ 14.10.2018 - 20:33)

Да не вижу в этом ничего необычного .
У них просто другой культ "догохо бохато" .
У них автомобиль уже не роскошь а средство передвижения и насрать им на запор как мне на Пугачеву и ее современников из советского и позже российского ящика .

Адельфан 15 окт 2018 в 22:16

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (doremidont1 @ 15.10.2018 - 11:34)

В Георгиевске, много лет назад был такой Запор, туда умельцы воткнули мотор с копейки, пришлось переделывать ему задний капот, иначе двигун не влезал, они его удлинили, но летал он после этого феерически

andrewan 15 окт 2018 в 23:02

Ярила • На сайте 13 лет

Давно это было, красивая автомобиля и удобная.

Это сообщение отредактировал andrewan - 15 окт 2018 в 23:03

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 30 402
0 Пользователей: