Не могу спокойно спать

«Защищенность от агрессивных сред барабанных тормозов лучше, тормоза дискового типа, в этом отношении, более капризные.
Так надо было герметичные барабаны захуярить от БРДМ или БТР.
Обычные барабаны по снегу глубиной особенно заебись. После нескольких циклов езда-остановка тормозов на барабанах просто нет.

Уже данных тем с три короба. Сколько можно этого уныния ?
Пока вот такие заводы будут поджиматься Вовой, ничего толкового не будет. Ибо ему нужен только выхлоп. Но как только завод перейдет в частные владения, то хозяин просто будет заинтересован в развитии. А пока все идет по пути наименьшего сопротивления.

Это сообщение отредактировал mplane - 24.02.2016 - 09:25

Xray показ -2012 год
XR-PHEV показ 2013 год
P.S. "никак не связано", просто не люблю тех кто пиздит.

Мой вопрос к данному высеру АВТОваза только один, ГДЕ БЛЯТЬ ПОЛНЫЙ ПРИВОД! дизайн хуйзайн, она позиционировалась как полноприводный кроссовер, сама фишка была в этом! XRAY, где Х как в БМВ Х драйв. Короче без полного привода она нахуй не нужна

Как же вы нытики надоели. Уже сто, а то и тысячу раз сказали. Что первый концепт показывал НЕ АВТОМОБИЛЬ, а ДИЗАЙН ИКС В МОДЕЛЯХ. Вот второй концепт 2014 года, которые и пошёл почти без изменений в серию.

Вначале были темы. Все боготворили ВАЗ, говорили что у них все получится.
На любую критику закидывали говном.
Сейчас все наоборот.
Яп не обьективен.
А почему такой уродец получился?
Да потому что он может собираться на той же линии что и Веста.
Меньше гемора.
А народ схавает.

На левой картинке багажная дверь очень маленькая по площади. Погрузочное пространство никакое, но это не важно.... главное ,что бы было красиво....

Это сообщение отредактировал DoctorG - 24.02.2016 - 09:40

А разве этот концепт представленный дизайнером не был как основа для всей линейки машин автоваза?Вышел седан Веста,сейчас вышел ХЕЧБЕК повышенной проходимости.Ну а следующим будет уже наверно кроссовер.Концепт есть концепт и глупо ждать что окончательный релиз будет настольное красив.
Почему вы постоянно хотите навязать своё мнение другим? Вы можете посоветовать аргументируя фактами не более. А агрессивно навязывать своё мнение глупое занятие.Если я недоволен чем то. Я просто это не покупаю. Бью так сказать рублём.Вышел дерьмовый фильм я его не смотрю в кино. Так же и с авто. Мне не хочется связываться с автовазом. Это мой личный заёб и я никого не принуждаю.Тимати по мнению окружающих (как впрочем и моё) унылое говно как певец ртом,но тем неменее он зарабатывает огромное состояние. Тоже самое и с автовазом.Аналогично.

У кого то бомбит не хило шпаломёт разряжает нещадно

Это сообщение отредактировал SidSpirs - 24.02.2016 - 09:37

Расслабься уже

События - то связанные, но спиздили дизайн всё же Митсубы у АвтоВАЗа. Была какя-то инфа про дизайнера, ушедшего из Автоваза в Мутсубу. А до Автоваза этот дизайнер на европейцев работал, там тоже этот стиль прослеживался.

Может и налоги не платить? Автотаз спонсируется из бюджета, так что любой налогоплательщик имеет право поливать автотаз чем угодно!
Лучше бы и дальше выпускали классику и ниву, но не сосали при этом из бюджета. За адекватный ценник у классики просто не было бы конкурентов и спрос был бы достаточно велик, особенно сейчас в кризис!

Это сообщение отредактировал ArtCoshMart - 24.02.2016 - 09:38

Хрей это перемордованный Сандеро, попробуйте из него что-то красивое и главно недорогое сделать...

Тс задолбал истерить..
Ну сделали бы как концент, с некислой такой оптикой, салоном охрененным, всякими там сложными формами и вышла бы цена раза в 2 больше имеющеися.
И вместо того чтобы кричать "никрасива" инстерил бы тс на тему "дорого за ладу!пусть и красиво но это лада".
Обожаю таких заказчиков которые хотят чтобы было офигенно наворочено, но за 3 копеики.

Я щас огребу кучу шпал, но некоторые тут строчат такое, что мимо пройти не могу. "Я ХОТЕЛ НЕ ЭТОТ ДИЗАЙН!!!!!11", "ОНО НЕКРАСИВОЕ!!!!!1". Блджад. Говорите так, будто вам уже ДОЛЖНЫ что-то. Лично, да ещё с процентами. И обманули лично тебя! С чего вдруг? Хочешь дизайн своей мечты - оторви зад, заработай денег, отправляй свой пепелац искзибиту или ещё кому, плати деньги и делай что хочешь.

таки дизайн гранты пилил не Груненков
>>Но автомобилю нужно было свое лицо, а не вариация на тему «Калины», поэтому был объявлен конкурс среди ВАЗовских дизайнеров, в котором победил эскиз молодого дизайнера Ивана Лепешкина.
Так получилось, что с эскиза Лепешкина начал формироваться и новый фирменный стиль будущих Lada – «Ладья на Волге». Основной смысловой элемент нового стиля – это поперечная планка на облицовке радиатора, на которую посажена эмблема Lada. Эмблема – это ладья, а Волгу символизирует хромированная линия. Новый фирменный стиль уже презентовали коллегам из альянса Renault-Nissan.

и они не нужны. нужны танки, тигры и ураганы.

Дизайн прототипа не прошел тестирования в Отделе по Дребезгу Задней Полки

Просто построить машину с нуля никто не хочет - вот и делают выпердыши на автотазе!
ЗЫ: да вспомните хотя бы тот же Ёмобиль))) Что хотели и что в итоге, это говно хотя бы в серию пустят)

Это сообщение отредактировал qnoize - 24.02.2016 - 09:59

Веста нравится только в виде универсала, а остальное "безвкусная стряпня" мягко говоря. Хрэй, ну ужас в кубе.

Когда есть с чем сравнивать ты не будешь тимати сравнивать с Эминем'ом, потому что как то не сравнивается это. Агрессивно навязывается нам автоваз, отсюда и заградительные пошлины на ввоз иномарок, но народ все равно не поддается и пытается не покупать эти поделки. Если отменить пошлины, то сказать какая цена будет у корейцев новых/немцев/японцев? Сколько после этого протянет Автоваз и откуда блять цена складывается, хуй его знает, конкуренты чето дороговато продают, нужно наши цены подтянуть, как то так маркетинг работает похоже.

Самая красивая поделка автоваза - НИВА. Остальное от лукавого)))))

вся страна на китайских ховерах гоняет (копии) и не жужжит. а тут АвтоВАЗ догадался наконец то поступить как китайцы (спиздить чужую идею, немного видоизменить и пустить в серию) так опять не устраивает!
а давайте вспомним что ваз 2107 прекратили выпускать только в 2012 году! и четырку с пятнашкой то же где то в этот период перестали (зубило блядь модерновое (хотя авто было норм)). и сейчас выпустили гранту, калину 2(хуйня конечно но симпатичные и салоны не дребезжат)) а потом Весту и х рэй.

конечно сейчас эти два последних аппарата покупают либо идиоты, либо обзорщики, либо фанаты. ибо мужики глаголят " если советский (российский) авто пром выпустил практически новый автомобиль - ждите два три года - пока до ума доведут."

те кто не ждал, а особенно обзорщики, пидорасят по чем свет стоит пока что только Весту. (особенный респект за обзоры Жорику Ре.ВАЗову)!!!

видел на МКАД его в пятницу. Смотрится нормально, как ни странно. Был удивлен.

слыш красавЕц ты свою фоту выложи сюда мы тоже поржать хотим.

Технолог...который сказал, что нарисовать вы можете что угодно, а сделать я это не смогу. нет такого оборудования...или меняйте, или закупайте новую оснастку
знаем, проходили