Любителям в ясную лунную ночь ездить с ЗПФ посвящается.

Разъебал бы всю приборную панел к хуям. Ничего бы не горело по-феншую.

просто не отключаются, забвают люди., на моей российской машине птф отключаются после выключения зажигания и чтоб их включить надо снова нажать кнопку.

ну как бы сложно включить задние туманки без передних.

Меня драконят челы которые дневной свет ночью используют... с зади то габариты не включаются... в темноте в одного чуть не влетел... Просто тупо его не видно на трассе.

Меня тоже бесят ЗПФ
Точнее, раньше бесили. Посылал лучи поноса и т.д.
А потом как-то подумал "они меня слепят?нет. Ухудшают видимость? Нет. Они просто раздражают. Раздражают - сиди дома или не обращай внимания".
Короче, я на них просто перестал обращать внимание-и без задотуманщиков хватает гей-ксенонщиков, которые действительно СЛЕПЯТ, а не просто бесят.

Автор, а без стоп-сигналов ты не можешь дистанцию держать? Как другие препятствия, которые без стоп-сигналов, объезжаешь?

заднеприводные фонари вот и разобрались

Во время плохой видимости, тумана или метели я всегда включаю. Мне пох видно там стопы или нет. Главное чтоб меня было видно. Пассивная безопасность так сказать

У акцентов вообще очень яркие ЗПТФ, да и расположены в самом верху блока. Есть среди акцентоводов ярые пидарасы которые паралелят их со стопарями (на форуме даже отдельная тема-перепись была), для них есть отдельный котёл в аду.

Не скажите. В сырую погоду как врубят свои кривовисящие с Китая заказанные, так кроме их иллюминации больше ничего и не видать.

Пользовался два раза. Первый раз реально в глухом тумане, когда на участке дороги, где обычно все едут 100-110, не получалось больше 30 км/ч. Второй раз - против товарисча, который пристроился сзади и пытался своим дальним слепить самолёты, не то что меня. Товарисч так намёка и не понял, но хорошенько так увеличил дистанцию.

Сейчас вообще низкая культура вождения. Есть любители прижаться вплотную в пробке или по ходу движения. Есть мудаки, которые забывают регулировать свои фары и светят всех водителей впереди идущего транспорта. Но в основном быдлокультура завладела нашими сердцами и головами. Я так полагаю, если водителя раздражает впереди идущий транспорт, то у него несколько вариантов выхода из сложившейся ситуации:
1) обогнать и забыть;
2) отпустить и забыть;
3) перестать садится за руль или принимать успокоительные препараты;
4) направить свой болид в дерево и перестать беспокоиться по любому поводу.

Есть мнение и не только мое, что в автошколах ставят клеймо на мозг вбивают в башку, что типа если нет ДХО -- врубайте противотуманки в обязательном порядке, и, зачастую, это видно по машинам с регистрацией в Нерезиновой
ЗПФ в этом случае слегка раздражает, но и дает представление о том, что за рулем -- полный мудак или тупая звизда, не понимающая правил и своей машины, так что можно "поостеречься".
Ночью же, при отсутствии тумана -- жечь напалмом долбоебов.

А по свету в целом -- если осветительное оборудование "родное", т.е. родной ксенон с датчиками положения кузова, или светодиодки с правильным (горизонтальным) пучком света -- это норма. А вот мудаки с колхозом -- их чиста убивать надо

ТС, чтоб намекнуть любителям ездить с включенными ЗПФ, что они не правы поднимай корректором фары и врубай дальний

особенно бесят товарищи у которых кроме задней противотуманки больше вообще ничего не горит--перегорели другие лампочки

Позор не знать ЗПФ ето>>>Замороженные полуфабрикаты

Это сообщение отредактировал kyoi - 9.02.2016 - 09:32

я таких обгоняю и включаю свои противотуманки, пусть знают каково это. Причем им дальним моргаешь пох.. абсолютно

да забей, вообще до поста не обращал на это внимание

чтобы тема не затухла и нашла своего читателя, поддержу. заебали долбоебы включать свои задние гирлянды без надобности, напрягает реально, потом не удивляйтесь, что вас кто-то сглазил.

Это у кого как. У меня они включаются раздельно. Сначала передние, потом задние. И у передних и задних отдельные индикаторные лампы на приборной панели. Так, что всегда можно понять что и где включено.
Шкода Октавия.

могу. Даже не знаю ,что еще написать то .
Вы в каком полку служили ?

Я тоже так думал. Оказывается, нет. Я вообще не использую ЗПФ. Даже в условиях Питера и ближней ЛО задние противотуманки не нужны. Во всяком случае на освещённых дорогах. Если приспичило остановиться, то предпочитаю съехать с дороги на примыкающий проезд или на АЗС. Если этого нет, то останавливаться стараюсь под фонарём. Так душе спокойнее. Использую ЗПФ разве что в случае, когда обгоняю такого, у которого они включены. Ну или в случае, когда едущий сзади слепит меня дальним.
Однажды был вообще феерический случай. Еду, впереди машина, едет медленно, за рулём тётка предпенсионного возраста. Едет медленно, я обогнал, а у неё дальний. Включил ЗПФ - никакого эффекта. Переключил салонное зеркало в нижнее положение. Попалась встречная машина, она переключилась на ближний. Разминулись со встречной, она снова дальний. Ну, я уже от неё метров на 500 уехал, её дальний меня напрягать перестал. Приехали к переезду, она так с дальним и встала. Я вышел из машины пришёл поинтересоваться, какого хрена она слепит дальним попутчиков, которые едут впереди неё. Ответ убил: "А я думала, что дальний надо выключать, только когда со встречной разъезжаешься".

Да, сейчас куча любителей включать все имеющиеся лампочки.
Особо радуют с утра такие, которые греют машину с ближним светом и туманками, слепя снующих туда-сюда пешеходов.

Как мне пояснила однажды одна дама: ей так муж велит, чтобы ее лучше было видно.
Вообще по теме - придурки те кто так ездит. Есть четкое предписание, когда и где надо включать противотуманки, но у нас народ же по правилам не хочет жить.
Я вообще поставил впереди вместо противотуманок их светодиодные заменители, которые никого не слепят и можно использовать как ДХО. И даже ночью на освещенных улицах города езжу без ближнего, но с ДХО, чтобы меньше встречных слепить. А задние противотуманки у меня включаются отдельной кнопкой через двойное нажатие! (ВАЗ-2111)

Это сообщение отредактировал KsandrPRO - 9.02.2016 - 10:00

за 10 лет езды был только единственный раз, когда включил. И то бы не включил, но на трассе в густом тумане из всей машины впереди я видел только красную точку противотуманки, понял, что меня тоже нихуя не видно и включил, чтобы в жопу не прилетели. А так пидарасы встречаются в городе, слепит и мешает жутко