Lada Vesta - Первые впечатления (начал обкатку), Моя новая ласточка )))

Весь вопрос теперь в сборке и качестве. Даже не так - сборке и наличии запчастей. Т.е. как у вас будет проходить гарантия - что признают гарантией, как быстро привезут запчасти, будут ли косяки ЛКП и прочее.

Мое общение проходит с дилером корейцев проходит пока позитивно. Детские болячки меняют без вопросов. Есть один косяк но о нем позже и он фактически к авто не имеет отношения. А тут как будет?

Это сообщение отредактировал Gamblerok - 30.11.2015 - 16:39

1) Ну тут не то... селф-тест это норм, но все это обычно автоматически проходит. То есть ты спокойно заводишь машину и далее она сама все делает. Здесь же если сразу попытаться завести она тупо не заведется и все.

2) Защиту от случайного нажатия в голову не приходило проверить, завтра если переобуюсь - попробую.

Я не против авто, я против цены!!!

Лексус или БМВ или мерин? А может быть пачку фордов или чего покрепче :D
А сколько япошек ждет 2х владельцев... мммм

Или как вариант, докинуть 400к в виде дешового авто кредита и купить мммм КАМРИ!? Окту?


Дада 677 мах комплектация, сука без подкрылок, чтоб сгнила побыстрее.

Вот с ходу для девочек
https://moscow.auto.ru/cars/bmw/1er/used/?s...abel_id%5D=2704

З.Ы. Минусите минусите :)
Через год ВЕСТА СГНИЕТ!!! Характеристики метала поставляемого на завод ужасные.

Это сообщение отредактировал Asshaker - 30.11.2015 - 16:52

кроме Военной техники))

вчера шел по дороге из ТЦ и видел Весту.
беленькая, довольно милый автомобильчик.
но по размеру-как катится по дороге правда солярис-рио, в принципе в тот класс и делали....посмотрим, как будет появляться на дорогах))

Первое пока это то, что вместо обещанного 5-летнего срока гарантии... только 3 :)
Типа концерн Рено-Ниссан запретил делать 5 лет

Добавлено в 16:43

могу пока точно сказать, что внутри просторнее чем солярис

Нормально... Интересно бы узнать причину такого "запрета".

а все одно ведро...)) и хоть обминуситесь.. уж лучше пешком чем ждать когда оно в тыкву превратится...))

В общем, поздравляем ТС-а с покупкой бюджетной иномарки.
Вот лично я бы, вот для себя, уже куда интересней было бы наличие ксенона (особенно сейчас по нынешней погоде) и дисковые тормоза по кругу. Подушек бы побольше, на всякий случай.... А тут этого нет.
Но раз бюджетная машина, то чо уж тут..
И ТС, это средства от покупки машины пойдут в бюджет Франции, а не РФ. Т.к. завод и все что он производит принадлежит иностранному концерну.
И именно поэтому я НЕ куплю Весту. Не наше это уже, чужое. А раз так, то выбор пока еще остался.
Ждем подобного видео ну к пробегу 40-50 тыщ, подавляющая часть болячек успеет выползти и подзаебать. Вот это будет ценно.
А ща.. Все новые машины в принципе не доставляют проблем.

Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
Система помощи при трогании на подъеме
Антиблокировочная система тормозов с усилителем экстренного торможения (ABS+BAS) (у солярисов вроде баса нет)
Подсветка мест входа-выхода в передних дверях (честно не смотрел что под этим подразумевается)
Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка (у соляриса только по высоте по крайней мере у соляриса в полном фарше, но 12го года)
Камера заднего вида (вроде в рио так и не воткнули?)
Датчики дождя и света (опять же в солярисе 12го года в полном фарше этого нет)
Круиз-контроль и ограничитель скорости


Это то, что бросилось сразу в глаза. А ну и тачскриновская штатная голова. ХендэНави стоит денег отдельных =-)

Позавчера заезжал в автосалон посмотреть на машину. Вы знаете, мне она очень даже понравилась, жаль на тест-драйв была конская очередь так бы еще и прокатился. В общем первые впечатления положительные. Теперь есть отечественный автомобиль, который по крайней мере выглядит прилично.

200 больше за нее не дам!

1,8 наш двигатель. Вот что что, а двигатели у ваза имхо нормальные. Культуры производства не хватает

формально - у концерна условия 3 года и такие же должны быть у всех суббрендов принадлежащих им. (Лада по факту с прошлого года принадлежит Рено-Ниссан)

Дык там все с пробегом от 130т да ещё в них места ВООБЩЕ нет!

Имеется ввиду, что нормальным для конкретного человека будет являться покупка машины ценой в его годовую зарплату. Что дороже то понты.

Так что хочешь машину за 10 млн - зарабатывай тогда 10 млн в год, а не Merсedes, BMW, Volkswagen должен снизить цену до твоего уровня достатка.

Это сообщение отредактировал Alex422 - 30.11.2015 - 16:52

так отечественный или французский?

Ну напрягись поищи другие варианты.
В весте места еще меньше.
Цена Весты не оправдана.
Машина хорошая, но не за 600к

Зажигание->включение иммо->создание накачки на антене замка->заряд конденсатора в метке иммо->ответ от метки->распознование->разрешение на запуск в ЭБУ с проверкой подлинности блока иммо

у меня в шывроле если повернуть ключик и подождать, слышно как бензонасос накачивает давление в топливную систему, а попутно тихо жужжит заслонкой забора воздуха, которая закрывается когда глушишь машину.
но авто заводится, если не ждать а сразу повернуть ключ.
ТраТаТа92, иммобилайзер тута не причем.

чел смешной не нравится ему стрелки типо не видит он куда они показывают так и хочется сказать,-болбес включи фары и правила нарушать не будешь и стрелки более читаемыми станут сразу)))

Подожду весту кросс, может будет 4*4 и двига от 150 л.с. тогда куплю

это уже от мульта нужно прыгать
вроде никто в базе ксенон на машинах дешевле не ставит.

еще лучше видимо насосать?

Полный привод долго ждать придется... первоначально машины выйдут моноприводные.