И ведь завершил обгон. Что это было потом?

вот это пиздееец((

хз. мне так не кажется. он четко обогнал без вопросов, а потом выехал на встречку и тут куча вопросов.... вообще жуткое видео

Еще и не пристегнутые в шкоде водитель и скорее всего супруга тоже, - у нее при пристегнутом ремне все-таки были очень маленькие шансы выжить...

Это сообщение отредактировал kimmen - 29.06.2015 - 23:47

А "регик" - отъехал специально, чтобы камера показала фуру... Нет бы на помощь сразу побежать...
Жаль...

да полюбому жена истеричка увидела фуру начала вопить и руль хватать, а водила от нее отмахиваться стал и проебал управление.
что с бабами не ездили чтоли О_о

Когда я так спрашиваю при виде аварий, жена всегда говорит: не говори как, а то Бог покажет.

Самое обидное, что уже генофонд успели испортить.

Самоубийство какое то.

А помните новость про кран у которого отказали тормоза, - ведь совсем близко от этого места трагедии...ссылку на ЯП-новость не искал, потому здесь про кран.
В прошлом году по этой трассе - "ремонтируемой", - в качестве пассажира ездил в Старый Оскол на рекламацию, Честно сказать было страшно, уж больно она узкая по мне...

Это сообщение отредактировал kimmen - 30.06.2015 - 00:02

С семьей лучше не гонять. Я когда своих вожу, не больше 80-90 еду и стараюсь ни кого не обгонять, лучше медленно и дольше.

Блин ну ты хоть описание дай.

http://www.gibdd.ru/r/31/accident/1655393/

погиб только водитель, женщины 67-ми и 35-ти лет и двое детей 5-ти и 8-ми лет, а также водитель автомобиля «Хендэ Соната» получили телесные повреждения.

Позже

да чтож на нахуй то такой...ну с ребёнком куда ты сука прёшь? куда ты спешишь? теперь дитё сирота в один миг...и ещё не известно что с его здоровьем будет...искренне жалко ребёнка...были папа с мамой и нет их теперь...

Вот еще с сайта МВД области о трагедии

Это сообщение отредактировал kimmen - 30.06.2015 - 00:06

Товарищ неосознанно выполнил, так называемое, контрсмещение.
Прием у спортсменов (в основном ралли): перед входом, допустим, в левый поворот водитель резким коротким движением смещает автомобиль вправо и после этого (как правило под сброс газа-чтобы разгрузить заднюю ось) начинают вход в левый поворот уже под контролируемый занос задней оси.

Все эти видео с авариями на встречке на трассах (зимой и летом) очень похожи.
И происходит все по одному сценарию: летит на обгоне по встречной полосе, еле-еле успевает нырнуть в свой ряд ("резким коротким движением вправо смещаем автомобиль"), после этого начинают как-то стабилизировать свое транспортное средство-конечно руль немного влево и сбрасывают газ т.к. надо сбросить скорость в своем потоке ("после этого (под сброс газа-чтобы разгрузить заднюю ось) начинают вход в левый поворот уже под контролируемый занос задней оси") и вуаля наш герой в НЕуправляемом вращении снова на встречной полосе под фурой...

Не могу понять куда вообще нестись с ребенком в салоне?! Задача банальна. Попасть из пункта А в пункт Б живыми и здоровыми. Куда спешить-то? Есть понятие средней скорости. Гонял по работе за 200 км. Был реально не очень шустрый авто. Тошнил себе потихоньку эти две сотни в среднем за 2 часа и 10-15 минут. Шеф на S500 вваливал постоянно. Время в пути в среднем на 5-10 минут быстрее. Неужели эти минуты могут стоить этого?

В общем-то кроме траты бензина вваливание мало что дает, а вот приехать можно навсегда... Я раз сильно опаздывал и за 310 км полтора часа нагнал, но это лучше не повторять... На двухсоткилометровом отрезке разница в несколько минут получается, а если уж совсем валить к двухстам, то полчаса. Вот только страшно.

Это сообщение отредактировал Ololoenko - 30.06.2015 - 00:13

Ну ведь TCI движка.... полетать надо...

На чем полетать? На ШКОДЕ???

Да на этих дибилов смотришь в зеркало и думаешь сбрасывать чтоб влез или нельзя ибо в зад влетит! Часто непонятно пойдет ли он на второй-третий-четвертый обгон видя встречную или закрытый участок.

Кто зашпалил? Сбрасывать надо раньше, а не в момент обгона. Вот про это и говорил... ты сбросишь, а он тебя с трассы выкинет. А иногда не сбрасывать а ускоряться надо ибо не влезет иначе.

Это сообщение отредактировал CityRent - 30.06.2015 - 00:38

было не потом... было сразу...
дебил сидел за рулем когда с таким набором на обгоны выходит на пустой дороге

Да. 1.8 или 2.0 tci при ее весе это довольно шустрый автомобильчик.

Шустрый он может быть от 40 до 60 на второй передаче, а не на трассе в полным салоном людей и барахла. Помойкой даже не назвать, ведро и есть.

Это сообщение отредактировал Ololoenko - 30.06.2015 - 00:21

Совершенно непонятно, что произошло. Смотрел по кадрам: он медленно вернулся в свою полосу, впереди перед ним ничего не было видно, трасса свободна. Что заставило резко влево выкрутить руль?
К тому же трасса прямая, да и на фуру он не так чтобы и резко ушел, довольно плавно вырулил.
Создалось впечатление, что обернулся на ребенка посмотреть и выкрутил руль...
Жесть, страшно так, у меня 2-е, всегда когда езжу боюсь подобных ситуаций, особенно боюсь, что кто то в меня так вылетит.

Это сообщение отредактировал sergLuk - 30.06.2015 - 00:25

Хреновый совет. При увеличении ширины резины свыше рекомендованной производителем авто и/или ширины дисков - резко усиливается реакция на колеи. Правда, больше это заметно на широких покрышках, от 215 и шире.

Вы отстали от жизни.