Дальнобойщица. Так ли это экзотично?

Для этого есть шиномонтажи грузовые) ну или проезжающие мимо автолюбители)

Перед тем как до шиномонтажа добраться надо колесо поменять. бывает и фуру приходиться разгружать самому- дают рохлю и таскай, принимают только с кузова. короче показуха. Послушаешь рассказы - ужас, везде деньги стригут, на каждом посту.

Это сообщение отредактировал Gregre - 10.03.2015 - 11:34

Ты забыл спросить,нахуя он(а) это сделал?

А так же ,всё давно придумано.

Самый сексуальный адвокат России!! :Женщина водитель фуры!! что за день такой . Куда мы катимся

крутая тачка у нее

без всяких обид, я просто не представляю как она справляется ?
дальнобой и для мужика работа не простая...

Это сообщение отредактировал warang - 10.03.2015 - 11:44

Работала у нас в бригаде плиточница Валя..., работала как могла, но с огоньком. Но были в её работе маленькие "нюансы": то мешок с клеем на 15 этаж ей надо помочь занести (он 25 кило весит, а Валя сама килограмм 50 в кедах и каске), то леса передвинуть, то 5-ти киловаттный миксер не удержать, ибо крутящий момент миксера выше силы сцепления подошв Валиной обуви с планетой.

Прораб наш терпел сие не долго и как то раз сказал Вале:
"Бл***, Валёк! Работаешь ты как 3/4 мужика, а напрягаешь нах**, своими "нюансами" полбригады, давай ты лучше в офисе будешь пальцами клавиши давить и кофе пить с пончиком, а на стройке мы плитку как-нибудь без тебя положим!"

Без претензий к женщинам и к их труду, просто есть работы, в которых надо рассчитывать прежде всего на свои силы, а не на то, что приедет дядя и за "спасибо" все сделает... . У дяди своя семья и своя работа. И надеяться на помощь других надо, но не использовать помощь в качестве основной "рабочей силы"... .
Да и милой мордочкой торговать не всегда получится.

Был как то по работе в Курске года 4 назад.
Есть там терминал какойто транспортной компании крупной.
И как всегда сделано все через жопу.
чтоб подойти к пандусу разгрузки нужно задом фурам сдавать. по какому то кривому тунелю буквой S.
Терь сама ситуёвина. Перед туннелям стоят мужики человек 20 курят и хлещат газировку.
Спрашиваю че да какк
они- сам смотри.
Как раз подъезжает длинномер польский с прицепом и еще пасынком.
Кароче это машина 6 метров + прицеп+ прицеп по меньше..
Выходит поляк. улыбнулся посмотрел. сел, развернулся начал сдавать.
Ябался он минут сорок. Хер в ходит в поворот.
Вышел. И давай по русски. че да как )))
водилы ему. пиздуй к начальнику разгрузки те бумажку с номером дадут.
Пока он ходил. Пришла тетка лет 35. села в первую фуры. и вжик вжик и на разгрузке.

В общем так это контора чей склаю. Наняла бабу дальнобоя из Финляндии.
Там у них это очень бабская профессия.
чтоб стать дольнобоем там 5 лет учатся, и только 1.5 лет задом.
от такая ситуювина

Если новый грузовик, то там может и программа какая по городам есть , типа "помощь на дорогах", тоже, наверно пользуется. У меня сестра родная, вот тоже, к 40 годам и на грузовике поработала, по магазинам доставка и на маршрутке - но чтоб фуру таскать, не, нафиг нафиг говорит, там женщина не справится.
Сейчас конечно всё легче, но всё равно, не так уж у нас и развито это всё, чтоб полностью всё на женские плечи перекладывать. У неё может муж напарником катается, или она у него.. Просто к рекламе подали так материал.

А на что рация нужна в фуре... я слышал у дальнобоев выручка на дороге во всём присутсвует !

ЯП сказал - НЕвменяемого работодателя.

Если на спарке спустило это одно, если же колесо на полуприцепе то тут ни до какой шинке не доедешь,
А по поводу автолюбителей. так и вижу выстроивших в ряд помощников поменять колесо 150 кг которое весит. Хорошо если есть мясорубка, но если же нет, момент затяжки на грузовых колесах не такой как на легковых без трубы хрен открутишь, и по времени это не 10 минут.
Профессия дальнобоя это не просто баранку крутить, это быть готовым своими силами выйти из ситуации в которую попал.

ЗЫ и да не забываев про гигиену, мужикам пофиг, а если и не пофиг то проще "подмыться"

Это сообщение отредактировал alexspspb - 10.03.2015 - 11:59

в давние времена работал на границе. пришла оформляться "камионщица". такой вони я не встречал ни в одного мужика. возможно у нее менструация была. хотела перебить запах, так обдала себя какими-то дешевыми духами.
не женская это профессия. вот есть же такое понятие-женская работа, а есть мужская. ИМХО.

Реклама грузовиков Вольво?)))
А если на старом КамАЗ-е на зимой на трассе встать с пробитым колесом ( а лучше - с двумя )

ПЫ СЫ. Я - не водитель, а сварщик в автотранспортном предприятии, ежели что)))

На рефе хорошо по Магнитам РЦ товар развозить, и места много и грузчики штатные, сами выгрузят, а вот по другим сетям, да нунах, хрен там такая барышня 20-ку разгрузит в одно лицо

Я видал финских дальнобойщиц. Эти валькирии круче наших шпалоукладчиц... Слона на скаку остановит и в узел завяжет его всего, не только хобот.

В советское время анекдот ходил:
"А почему женщины чаще всего становятся водителями трамваев? Потому, что там колёса не спускают!"



Так-то если она сможет на базе заменить колесо на своей машине, залатать патрубок и разгрузить фуру с рохлей - почему бы и нет? Никто же работать не запрещал. Пусть крутит баранку, раз есть желание.

Все бы женщины так водили как девушка из поста, а то большинство подпадает под поговорку "За рулем пезда, это не езда!"

За зиму раз 5 чуть не попал под колеса к представительницам прекрасной половины человечества.

Я уже староват. Нам в школе про Пашу Ангелину рассказывали. и её подвиг на тракторе. Героиня Соц. Труда

Смотрится конечно красиво... только Закон считает иначе:

Ныне запрещено обучение и прием на работу женщин в качестве трактористок,
машинистов, водителей грузовых автомашин согласно Постановлению Верховного
Совета РСФСР от 1 ноября 1990 г. (Ведомости РСФСР, 1990, N 24, ст. 287).

Почему? Есть же женщины-летчицы. Я когда-то в Комсомолке читала про пенсионерку, которая одна из Владивостока до Москвы к родственникам и обратно на старенькой Тойоте ехала. И благополучно. Просто это женщины с определенным складом характера. Но вообще-то по правилам у нее должен быть напарник.

откуда вы блять лезете?

Лютая хрень!не представляю честно говоря,как она будет в случае чего колесо менять лопнувшее...оно ведь весит под 50 кг и держится на 12 прикипевших гайках...мужики то охуевают от этой процедуры...как женщина хз...

Не умаляю достоинств этой женщины, но куда большая заслуга в ее труде - это надежность Вольво.
Был бы у нее наш КАМАЗ - с ужасом бы свалила с этой стези. До первого ремонту так сказать...