«Механика» все менее популярна: опубликована статистика продаж автомобилей с АКП

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

~~Latgelo~~ 17 фев 2020 в 14:46

Странник • На сайте 6 лет

Цитата (Tural @ 17.02.2020 - 11:10)

как ни крути именно в большинстве случаев на 60% механика помогает остерегаться от аварий. вернее быть внимательным на дорогах.

Внимание на дороге, это глаза и уши водителя. Как мкп помогает глазам и ушам?)

ДжексонСПБ 17 фев 2020 в 14:50

Страшный лейтенант запаса • На сайте 12 лет

интересно, что любители механики лучше чувствуют? 1,6 л 115 л.с.? хаха
о каком удовольствии от вождения может там речь идти

ПотомКакНибу 17 фев 2020 в 14:54

Приколист • На сайте 6 лет

-1

На механике педалью газа управляешь тахометром, а на автомате спидометром

Serzzz 18 фев 2020 в 12:55

Юморист • На сайте 11 лет

Цитата (Fokyc @ 17.02.2020 - 11:06)

Цитата (Serzzz @ 15.02.2020 - 22:51)

Цитата (Fokyc @ 14.02.2020 - 08:59)

Цитата (Serzzz @ 13.02.2020 - 22:31)

Цитата (BlackHorse @ 10.02.2020 - 20:40)

Механика хоть и не популярна, за то надежна. На ней и застрять в грязи можно и в снегу по гальмовать, и с толкача завести, на буксире оттянуть куда угодно. А с автоматами такая хрень не пройдет.

да хрена с два ты современную тачку на механике с толкача заведёшь!

проходил это уже. рено меган2 2004года. забирал с ремонта, высадили аккум. думаю херня, ща с галстука заведём-механика ведь! ссука... 40 минут херову тучу кругов вокруг квартала накрутили и похеру! только тогда дошло подцепить провода и "прикуриться"... завёлся с пол-оборота.... так что в топку эту механику, лично я не вижу смысла дрочить эту палку в пробках по городу, экономия мизерная.

Тока не хватало бензину накачать. Датчик не срабатывал от нехватки давления. Надо было ещё минутку покатать и всё было завелось, когда аккум дозарядился.

аккум был не настолько мёртвый, просто стартер медленно очень крутил. бензина там и вовсе не нужно- мотор дизельный. мне потом шарящий чел сказал, что почти все современные тачки невозможно завести с толкача- эта опция вырезана принудительно производителями из-за вроде как экологии и сохранности каталика или что-то с этим связанного.

а аккум высадили пока дверные обшивки собирали-горел свет в салоне и двери открывали-закрывали постоянно-не давали мозгам уснуть.

Да какая разница. Сейчас почти на всех машинах электрический насос в баке стоит. Если он не качает, то датчик в рампе не срабатывает и таскать на верёвке можно целый день.

я же специально написал что мотор дизельный, там нет электронасоса в баке (не на всех, но на 99% его нет, вроде только бмв ставят подкачивающий вместо "груши" под капотом), поэтому как только начинает крутиться мотор-сразу появляется давление.

~~Vежливый~~ 19 фев 2020 в 18:21

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (Шустов @ 10.02.2020 - 20:39)

Лично мне не нравится, когда меня всё больше и больше исключают из контура управления. Для пробок автомат хорош, но в остальных случаях езда как по мне становится менее интересной.

Имею автомобили с механикой и акпп,с акпп комфортнее,удобнее,а механика имхо-прошлый век и моветон,ставится только в целях экономии,хотя имеет 2 плюса,буксировка и запуск с буксира.

Ruticon 19 фев 2020 в 18:25

Ярила • На сайте 16 лет

всю жизнь на механике, автомат не приемлю полностью, как и всяких там роботов и т.д. Мне нравится чувствовать авто и управлять , а не торчать "прокладкой между рулем и сидением".

~~Матрос1984~~ 19 фев 2020 в 18:28

злой ёж • На сайте 12 лет

Цитата (Ruticon @ 19.02.2020 - 06:25)

Выкинь гур, усилитель тормозов. А то иначе лицемерие какое-то выходит. А кстати, что же ты там такое чувствуешь?

Fiss 19 фев 2020 в 18:32

Ярила • На сайте 11 лет

только в автошколе ездил на акпп сарай лансер 9...привыкать надо, там какой-то бешеный сарай был. педальку нажимаю чуть чуть, а рвет как не в себя))))

п.с после урока инструктор сказал там движок около 200кобыл переделанный в силу износилования стажерами, и редко его дают
ноябрь...снежок падает...летняя резина, я на таком сарае....если бы не опыт нфс......и здравый смысл

Это сообщение отредактировал Fiss - 19 фев 2020 в 18:34

Joktar 21 фев 2020 в 15:43

Ярила • На сайте 8 лет

Езжу на всём))) И так, и так нравится. Реальные фанаты МКПП и стеклоподъемники выбирают механические и клапана сами нажимают))))

HadOlenevod 26 фев 2020 в 16:41

Ярило • На сайте 12 лет

Цитата (Geims @ 12.02.2020 - 04:29)

В Европе наоборот, больше с механикой потому что стоят дешевле. Если хочешь с автоматом новую в основном на заказ.

Ну ХЗ я был в Европе, из двух десятков машин, на механике была только одна, у моей одноклассницы и то говорит просто по приколу купила, есть вторая на автомате.

AlHighlander 26 фев 2020 в 16:43

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (Ruticon @ 19.02.2020 - 18:25)

Дворники себе ручные поставь и ручной бензонасос, ну, чтобы машину вообще полностью чувствовать.

~~madeinUSSR11~~ 26 фев 2020 в 16:47

Приколист • На сайте 6 лет

Цитата (BlackHorse @ 10.02.2020 - 20:40)

ну такто счёты понадёжней были в своё время
у калькулятора аккумулятор мог сдохнуть

Это сообщение отредактировал madeinUSSR11 - 26 фев 2020 в 16:47

karamergen 27 фев 2020 в 14:41

Юморист • На сайте 8 лет

-1

Цитата (Ruticon @ 19.02.2020 - 18:25)

однозначно за механику

хотя сам работаю на фирме, которая делает автоматические трансмиссии для очень серьёзной техники...дохуя деталей, больше вероятность поломки.

ПочЕтатель 27 фев 2020 в 15:03

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (Domrych @ 10.02.2020 - 20:39)

Фиг знает, я привык на "механике", мне так удобней и машину лучше чувствую, именно как я ей управляю.

Ее не надо чувствовать, на ней надо ехать без дополнительного геморроя

blackdiver 1 апр 2020 в 21:15

Ярила • На сайте 16 лет

Цитата (ДжексонСПБ @ 17.02.2020 - 14:50)

Не поверишь

4,2литра и 116 лошадей в машине ....
езжу кайфую

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 31 128
0 Пользователей: