Как я хотел купить (и купил) "Ладу Весту"

Ты сам, надеюсь, веришь во всю херню, что написал? Вот у меня ихсрей, не веста, но тоже лада. По разбитому асфальту идет как по рельсам, подвеска сжирает ВСЕ!! Живу в Брянской области, дороги местами никакие. Пробег 39000, подвеска как с нуля, вложения только жидкости и фильтра. Конкуренты, солярка, рио и поло тупо сосут на убитой дороге, а на нормальной у них и плюсов нет.

Качество металла... Нет, блять, такого понятия, тупой гуманитарий. Есть сплавы и их характеристики. И, если, у ссаных иномарок "качество металла" на порядок выше, то у них технологии минимум космические. Где наработка на отказ на деталь больше, чем срок эксплуатации автомобиля.

Это как ранее писавший пользователь с показательным ником ZERO TOLERANCE тупо дрочит на шильдик, а внятно объяснить, чем нож за 30000 лучше чем нож за 3000 не может. Тупо будет сопли пускать и орать, что вы ни хуя не понимаете.


Блять, металл на порядок выше качеством, это медь по сравнению с железным ломом в скупке металлолома тупо из-за своей цены

Господи, не знаю зачем я отвечаю дебилу, который русского языка не понимает. Сплавы блять. МИСИС что ли кончил? Нищеброды не могут признать очевидное: любая иномарка, кроме может китайцев или дэу состоит не из говна и палок, как все лады, а имеют примеси нормальных сплавов, ок, если ты дрочишь на сплавы.

В тех же солярисах подвеску делают из значительно более качественных материалов. И там где у нищеброда на ладе отвалится колесо - остальным тупо ничего не будет, ну может сход-развал придется сделать.

гы-гы, это диск говно, ну и колодки заводские - ате оригинал, тоже. Я уже диски поменял на пробеге 35 ТКМ ну колодки тоже . Это всё на втором сандеро - вредители от АТЕ.
На первом сандеро за 70 ткм поменял колодки один раз и диски были как новые, а там передние диски даже не вентилируемые.

Ещё раз - вредители от АТЕ в деле. скоты и твари

Господи, не знаю зачем я отвечаю дебилу, который русского языка не понимает. Сплавы блять. МИСИС что ли кончил? Нищеброды не могут признать очевидное: любая иномарка, кроме может китайцев или дэу состоит не из говна и палок, как все лады, а имеют примеси нормальных сплавов, ок, если ты дрочишь на сплавы.

В тех же солярисах подвеску делают из значительно более качественных материалов. И там где у нищеброда на ладе отвалится колесо - остальным тупо ничего не будет, ну может сход-развал придется сделать.

Ну, мы говорим о бюджете около миллиона, а это безальтернативный Jatco JF015E. Гибрид ежа с ужом, вариатора и гидромеханического автомата. Ничего другого в этом бюджете сейчас нет. И этот вариатор ставят и на кашкаи с 1.2 движком, и на джуки, и на реношки разные с 1.6 H4M мотором, и даже на лады (хрей и веста) все с тем-же H4M.
Едет он, конечно приятно по комфорту, но динамика откровенно плохая, разгон скучный. Ну и по надежности - есть вопросы. Тот же робот на вазах, хоть и не комфортный, но существенно надежней вариатора. Максимум, попадаешь на сцепление раз в 50-100 тысяч, а это 12-15 тыр. Примерно столько-же стоит поменять в вариаторе жижу с фильтрами, и советуют это делать раз в 40 тысяч.
Есть ещё JF016, это уже чисто вариатор, но ставят его только на двухлитровые кашкаи и на французов с 1.3Т движком. В общем, где- то от 1.4 мульта за фразцуза. Если по 2 литровому мотору вопросов, кроме расхода, нет. То в надежность алюминиевого 1.3 с напылением без гильз (читай одноразовый) раздутого до 150 кобыл - я сильно сомневаюсь. И Даймлер тут не показатель, вспоминая их моторы серии принц...

Господи, не знаю зачем я отвечаю дебилу, который русского языка не понимает. Сплавы блять. МИСИС что ли кончил? Нищеброды не могут признать очевидное: любая иномарка, кроме может китайцев или дэу состоит не из говна и палок, как все лады, а имеют примеси нормальных сплавов, ок, если ты дрочишь на сплавы.

В тех же солярисах подвеску делают из значительно более качественных материалов. И там где у нищеброда на ладе отвалится колесо - остальным тупо ничего не будет, ну может сход-развал придется сделать.

Разгон от 100 до 200 у нее сколько получается?

Веста не настолько крутая тачка, чтоб изза руля не вылезать

Господи, не знаю зачем я отвечаю дебилу, который русского языка не понимает. Сплавы блять. МИСИС что ли кончил? Нищеброды не могут признать очевидное: любая иномарка, кроме может китайцев или дэу состоит не из говна и палок, как все лады, а имеют примеси нормальных сплавов, ок, если ты дрочишь на сплавы.

В тех же солярисах подвеску делают из значительно более качественных материалов. И там где у нищеброда на ладе отвалится колесо - остальным тупо ничего не будет, ну может сход-развал придется сделать.

Ехал один раз в рапиде таксишке, это какой то ужас. Ощущение, что даже сиденья из каменного пластика. Жестяная погремушка этот рапид. После него веста как люхури класс ощущается.
Так шта не пести.