Честный отчет по Весте

После Нивы и Гранта в радость. ПОезди например в Ваге С класса пару деньков )))

Если бы только металл. База Креты-это Солярис. Сделали повыше, но забыли изменить подвеску, в итоге её на более-менее приличном повороте начинает раскачивать как корабль в шторм

Ну при таком пробеге машина уже должна ломаться, это логично. Прям сильно сомневаюсь, что веста доживёт до такого пробега

Первые Солярисы тоже болтало, потом что-то усовершенствовали.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чтоб не скрипел... Не царапался.

Вопрос к иномарочникам которые ездят по сотни тысяч км и ни рубля не вкладывают, почему тогда сука когда на вторичке начинаешь искать авто то нихрена ничего путного? Вроде найдёшь целую по кузову не сваренную из двух машин, загонишь на диагностику а там тебе выкатят список чтобы привести её в порядок ещё с половины стоимости авто? Где этот секретный сайт где вы свои машины в идеале без рубля вложений продаёте?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пятилетняя иномарка всё равно будет лучше чем это новое "чудо" ! И что значит гарантийный ремонт за 30000 штук?

Доживёт, в хороших руках и с удачной сборкой на заводе.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну 80000 за полтора года в режиме трасса/город/ебеня/прицеп ИМХО показатель.

Это цена ремонта (запчасти+работа), в графе к оплате будет 0.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну у меня пока ни одной из вестовских проблем типа масложора на 1.8 и воя коробки не замечено.

Пиздят. Не бывает такого. Я ещё бензин покупаю.

Да меня от одной стрелочной приборки Весты бомбит!
Что за шрифт, жирный короткий и сливающийся?
Почему Спидометр таким маленьким сделали?
Нахрен этот большой кругляшек в центре?

Это сообщение отредактировал Artyr555 - 14.01.2020 - 23:39

www.mobile.de

Не сомневаюсь.
Просто себе никогда бы не купил наш автопром по таким ценам. Лучше бу иномарку, классом выше.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мяккая панель чтобы шшупать :)
Согласен, тоже не щупаю панель. Но иногда ставят такой пластик (не будем переходить на личности), что он издалека выглядит как ... мусорное ведро (аллегория). А иногда прямо достойно. Пока не пощупаешь, кажется кожа.
Ну и "деревянный" пластик больше скрипа и шума издает при езде.

Ну-ну. Там тоже полно тачек с скрученным пробегом и не заявленными окрасками. У турков, например.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

От же ж достали. Проблема в том, что авто - что японские, что немецкие - достойного качества закончились лет 15 как. И купить ныне то, чем все Галкины тут хвалятся - хер получится, ибо уже нет либо убито. О чём ряд камрадов честно пишет типа "купил бы новое, да нечем заменить". А единичный антиквариат, лелеемый хозяевами - не показатель в том смысле, что въедет в них бухой дядя Петя на шохе и пиздык их антиквариату и ничего близкого по качеству они уже не купят. Но пока он целый, отчего бы тут не погнуть пальцы и не поглумиться над теми, кому нужно купить машину сегодня и кто выбирает по принципу "8 лет, как раньше не отходит авто даже за 2 ляма, так за каким хером тратить бабло, лучше за это время сменю три новых машины, по три года они отходят - и ладно".

https://www.mercedes-benz.ru/passengercars.html
не благодари

Там много русских, белорусов, хохлов и черножопых торгует.
Вот у них то пробеги покраски и всякая муть перекупов.
Нужно уметь покупать.

Так то Люксовый бренд...или это бюджетная марка?))

И немцы тоже такие, просто реже. А в машинах не все разбираются, вот и берут новые - там гарантия.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А содержать БМВ сможешь?
Шкода бюджетный Ваг. Цена/качество очень приемлемое. Запчасти копейки, сервисы есть везде.

Вообще Шкода это фольксваген здорового человека. И конечно фолькс не конкурент БМВ.

Ты вместо новый шкоды купишь бу БМВ тройку или пятерку, кто то вместо новой Тройки/Пятерки купить б/у Мерс GLЕ и тд. У каждого свой путь ))

Это сообщение отредактировал Artyr555 - 14.01.2020 - 23:41

Использована старая тележка от Вага, с новым кузовом. Весь Ваг такой, типа конструктора. А Киа Рио это не Киа?

сел и поехал? так это тебе на такси надо