Когда выбираете машину до ляма, т.е. не самую дешевую, а из ценового сегмента - получится, что вы упретесь ценой именно в этот лям. Поэтому, взял себе киа сид св, который универсал с ооочень достойным фаршем: регулируемый гур, автомат 6ст, жопогрей, обогрев руля, обогрев зеркал и лобаша, подрулевые лепестки, поворотный свет фар(ахуенная тема!), двухзонный климат, парктроники, подлокотники спереди и сзади, охлаждаемый бардачок, и главное двигло простое атмо 1.6 130лс на vvti, без турбин и компрессоров, как у шкод.
По поводу робота. Это обычная ВАЗовская КПП с немецкими актуаторами(вроде так называется) То есть её любой дядя Вася в гараже отверткой починить сможет, в отличии от настоящей АКПП. Зы. Вазовские КПП вполне себе надёжные, если масло не проебланить..
Надежная она может и надежная,но ,блин алгоритм работы,задержки,по мне слишком большие,опять же я немного избалован хорошими автоматоми .
Хороший автомат это еще плюc сто тысяч к стоимости Весты, так что на хер он там не нужен.
И ещё её можно на галстуке таскать если что! И с толкоча завести.
По поводу робота. Это обычная ВАЗовская КПП с немецкими актуаторами(вроде так называется) То есть её любой дядя Вася в гараже отверткой починить сможет, в отличии от настоящей АКПП. Зы. Вазовские КПП вполне себе надёжные, если масло не проебланить..
Надежная она может и надежная,но ,блин алгоритм работы,задержки,по мне слишком большие,опять же я немного избалован хорошими автоматоми .
Хороший автомат это еще плюc сто тысяч к стоимости Весты, так что на хер он там не нужен.
откуда цифры?
Цифра утрирована и взята с потолка. Плюc-минуc не важен, все равно будет дороже, а она и так дорогая. Если честно, я лично сомневаюсь что и робот там нужен, хватило бы ручки одной. На роботе пробовал катался - по мне это баловство, как собственно и автомат. Во всяком случае если появится универсал с двиглом 1,8 и на ручке, то вероятнее всего такую Весту я куплю, если не появится - то ХЗ, не лежит у меня душа к двум педалям вне зависимости от типа коробки. Скоро закончится ипотека, авто в семье у нас есть и будет один, нужен в кузове универсал, для города, недорогой, сравнительно недорогой в обслуживании, с небольшим расходом топлива. Так как я люблю рыбалку и грибалку то чтоб ездил не только по асфальту, а хоть немножко рядом с ним, далеко в дебри на нем лезть не собираюсь. Комфорт в машине также должен присутствовать, потому что частенько с женой ездим межгород. Б/у не предлагать. По стоимости, авто свыше миллиона - не приемлимо дорого. Ниву, Шниву, Хрей не рассматриваю потому что некомфорт, Каптюр - потому что дорого и с французской пиздой на капоте, Дустер по всем причинам сразу. Вот что еще можно купить за эти деньги и сообразно моим скромным хотелкам?
Да что вы все пиздите и пиздите? ну не нравится вам наш автопром - покупайте иномарки, к чему эти постоянные высеры про тазы и хлам?
Я езжу на Калине, после Опеля одной рукой рулю, другой слезы счастья вытираю, тру стори. Ясен пень, что хочется Мазду. Но езжу на Калине, потому что сумма несоизмерима (450-500 б/у мазда или за 270 такая же по комплектации и состоянию Калина).
Это сообщение отредактировал Ololo777 - 4 мая 2017 в 14:43
вы посмотрите новую короллу, не вариант. теперь на ладу... не знаю начинки, но вид не плох. моно гавкать постоянно, нутро ванее. вот в чем проблема. а нутро не очень
Да что вы все пиздите и пиздите? ну не нравится вам наш автопром - покупайте иномарки, к чему эти постоянные высеры про тазы и хлам?
Я езжу на Калине, после Опеля одной рукой рулю, другой слезы счастья вытираю, тру стори. Ясен пень, что хочется Мазду. Но езжу на Калине, потому что сумма несоизмерима (450-500 б/у мазда или за 270 такая же по комплектации и состоянию Калина).
ну пиз**т тут только клоуны и пользователи автоваза, брызги от разрыва пуканов по всей теме.
последний жигуль который оставил только положительные воспоминания это 21093, настоящий работяга и помощник. но ситуация на дорогах России и появление у меня детей, не позволяют экономить на безопасности.
А чем тебе они тебе не угодили? Машина не спорткар, бюджетная, с барабанами меньше возни, раз в 100тыс колодки поменял и все.
Знаете, есть такой ВАЗ - 1111, ОКА называется, так вот там тож барабаны сзади, но чтобы к колодкам добраться, надо барабан снять вместе со ступичными подшипниками. Внешний подшипник от копейки, внутренний свой, оковский. Перед установкой обратно все промыть, и снова смазать, т.к. в процессе ремонта, на вал ступицы насыплется много говна и грязи. На сладкое - обтяжка ступичной гайки динамометрическим ключом. Я уже не говорю, что барабаны прихватывает на морозе, и надо сушить после лужи.
Это эксклюзивная ржавчина, а не абы какая Лучше б вместо всей этой мишуры поставили нормальный автомат, а не робот-хуебот, больше толку было бы.
Автомат не нужен здоровым людям! А только тем, кто не может координировать левую ногу и правую руку ;). Говорю как человек, пересевший с АКПП на механику. Нужен автомат - есть гранта и калина.
Всё проще. Написал коммент положительный - 15 рублей, Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. тазохейтера - 10 рублей. Так на бак бензина и набегает ;) Шутка.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com