«Калине» исполнилось 10 лет, как все начиналось.

Катаюсь на хетчбэке жены! В городе нравится, юркая! По бездорожью очень хороша, для своего класса, клиренс высокий! А вот на трассе не очень, легкая и коротка.
Проблем за 1,5 года ни каких

Это сообщение отредактировал densve - 29.11.2014 - 19:43

тоже Калиновод, взял полтора года назад, одну из последних 1-го поколения (коробка, правда, уже с тросиком). На счет багажника универсала - для машины 4 метра в длину - багажник просто огонь!) Собственно из-за практичной формы, при этом не длинного кузова, взял именно ее а не Гранту. По гарантии меняли левый привод в сборе (граната захрустела примерно на 10тыс), тягу двери водительской (тупо сломалась, нельзя было открыть за ручку снаружи), и тросик сцепления (немного щелкал в крайнем положении, в принципе можно было спокойной ездить дальше - но раз на халяву - поменял) Главными недостатками считаю рукажопов в официальных сервисах (после первого ТО на утро просто не завелась, не признала иммобилайзер, оттащил на другой, ближайший офф сервис, там переобжали контакты и все заработало, а хотели уже менять мозги целиком), и конкретно у меня - качество стекол. Пару раз зимой воспользовался скребком пластиковым - остались глубокие царапины.. + много мелких от непонятно чего. И еще гремучий пластик в салоне, в дальних поездках по хреновым дорогам - начинает доставать. Решается, правда, проклейкой, но т.к. сам рукажоп, а стоит сделать это чужими руками около 20к, жадность пока побеждает акустический дискомфорт. В общем машина, считаю, стоит вполне своих денег, хотя даже за такую сумму хотелось бы получить что-то сделанное чуть более добротно.

хотел про сифона и бороду вставить - не вышло))

Это сообщение отредактировал morkonvic - 29.11.2014 - 19:49

Машина , как машина, не самолет

Тут, мне кажется, вопрос стоит в том, что если на рос. машины сделают какие то скидки на гос. уровне, то заорут иностранные автопроизводители, мол у вас нефига не рыночная экономика и т.д. Это вроде как то связано с ВТО. Могу ошибаться.

Ну это менять надо)) Деньги вкладывать Да и плюс такой автомобиль будет вызывать интерес у соседей по потоку (мне так кажется), а я этого не люблю.

Это сообщение отредактировал ПепелацТакси - 29.11.2014 - 19:54

Ждёмс сравнительные ценники, хули... Вы же не думаете, что можно просто так пиздануть очевидную ересь (что с нашими пошлинами машины стОят меньше чем в, к примеру, Омерике)?! Да хуй с ней, с Омерикой - где блеать, в Европе то дешевле?!

Это сообщение отредактировал dayton701 - 29.11.2014 - 19:43

Вот почему такое авто мне и не нужно, я езжу по трассе не меньше чем по городу, по городу сейчас вообще езжу 40, одни авто и переходы, а на трассе мне нужна устойчивость на скорости, особенно зимой...И салон слишком тесен для меня и не удобен....Класс "мини" - не мой...Хотя я нормальных габаритов :) просто мне не нравится тереться плечом о пассажира при переключении :)

Это сообщение отредактировал murgab - 29.11.2014 - 19:53

а с какой радости "народный любимец" и "самый популярный", просто это самое дешевое говно, вот и всё, а любить этот набор технической нелепости-это мазохстом нужно быть...

тазодрочеры минусят?

живы, живы тазодрочеры...

Это сообщение отредактировал Fallschirm - 29.11.2014 - 20:32

Эх, моя бывшая, еще неделю назад мы держались с ней за руки, а сегодня ей меняет датчик Хол. Хода мой друг и уже ее владелец, на секс она меня разводила только пару раз (подвеска и втягивающий) чаще сам предлагал ей немного "поебаться" с чем с особым усердием и занимался.
Нормальная городская машинка, шустрая, юркая, маленькая снаружи - просторная внутри, идеальный вариант для первой машины (язычек на КПП не даст вам жопой целоваться), но я взял шевролёт с АКПП и впринципе доволен.

Попробуй в германию ввезти б/у авто...Заипёшься.Даже если свою машину,въезжая на пмж.

О да, от вступления в ВТО мы очень много имеем, например санкции, которые вообще противоречат всем их правилам...Пора спускаться с небес на землю небожителям и начинать думать о своем народе, а не о своем рейтинге...

Это сообщение отредактировал murgab - 29.11.2014 - 19:51

А я что нибудь сказал про б/у?! Или вы невкурсях про пошлины на новые иномарки?

ну, че, поздравляю Калину с днюхой!

В 10 году придя в салон со скромными деньгами и надеждой прикупить семерку, была вежливо послана на хер дилерами, со словами:"Не продаем! Только по программе утилизации" Денег на что-то другое не было. Заняла еще 90 у родной тетки и купила-таки калину-седан. Когда покупала, уже уверена была, что беру редкостное говнище, которое в лучшем случае довезет меня до дома, в худшем - сломается после выезда за ворота салона - знающие люди рассказали. Брала чисто базу, ни гура, ни кондера, ни хуя. И вот езжу я на ней год - не ломается, два - не ломается, три - все нормально! Вывод сделала для себя: люди, которые обсирали калину знакомы с ней были из окна трамвая.
В этом году с пробегом 55000 продала я свою зайку(неделю рыдала, и думала:зачем я это сделала?) Ни ржавчины ни поломок, кроме лампочек и заевшего стеклоподъемника, не было.(У соседа ржавая, как столетняя баржа, нексия - когда узнала, что она тоже десятого года, выпала в глубокий осадок)

Кто-то говорит про китайцев и иже с ними. Была у меня неприятность в аварию попасть, так, слегонца. Перед продажей хотела покрасить бампер и крыло поменять. Пошла на рынок, за 1800 купила бампер и за 3500 крыло крашенные точно в цвет(не дорого, не правда ли?)Боюсь, что за китайца мне пришлось бы заплатить много больше.

Пошла я в салон и купила калину вторую. Кстати, в сравнении с первой, есть некоторые нюансы, которые меня как-то не порадовали:
она жестче;
на дверях отсутствуют резинки-уплотнители; причем на задних дверях дырки под уплотнители есть, а уплотнителей нет((
жаль, кстати, что седанов нет: у хэчбеков, как я теперь узнала, крайне маленький багажник.)))

На какую-то акцию при покупке попала, авто встало мне в 315 тыр. Кондер, подогрев сидений, гур. Опять же не так уж и дорого
В общем, мне нравится, я и езжу, а другие - как хотят. И да, иноземки в наличии были, если что.

В следующем году рестайлинг. Приору совмещают с калиной. Будет называться Приколина!

Вот что можно сделать с Opel Corsa если подходить с умом))

Вся надежда,на лада веста



Это сообщение отредактировал ksirus - 29.11.2014 - 20:04

Eldorado 1976г. bicentennial edition...

Нахватаю минусов от калиновдов, но смолчать не могу. Нормальная машина, но только потеют окна???? А зеркала боковые случаем тоже на потеют? Недавно чуть в бочину не въехал мне, такой же с прилегающей дороги с запотевшими окнами, который меня с фарами не увидел. При этом это чудо развело руками - у меня же окна запотевшие. Лично Вы всегда протираете правое окно и зеркало тряпочкой, когда запотеет и даже наверно на трассе, когда один за рулем? Я нет - включаю кондей и обогрев зеркал
Это все к безопасности не только водителя Калины, но и окружающих.
P.S. я так понимают шпалят такие же не протирающие окна, или забывшие выключить режим рецеркуляции, как было написано ниже?

Это сообщение отредактировал olmo - 29.11.2014 - 20:43

Сейчас, с повышением евро уже нет. А еще полгода назад были дешевле. смотрел тут и тут.

Хуй с вами...Просто спрошу - И ЧО?! Там тоже шкворни шприцевать приходилось регулярно?

У меня Калина 2007г.в. надежная машина менял только расходники: лампочки и фильтра. Заменил глушак год назад и ЭСУД (это только по своей дурости его испоганил). Проблем вообще нет с автомобилем!!!!

Добавлено в 20:24
Недавно чуть в бочину не въехал мне, такой же с прилегающей дороги с запотевшими окнами, который меня с фарами не увидел. При этом это чудо развело руками - у меня же окна запотевшие. [/QUOTE]
Этот чудик не переключил на воздух снаружи, а потел внутрянкой
Печка в Калине охерительная!!!

Это сообщение отредактировал vidisok - 29.11.2014 - 20:25

У меня 2006 г.р., из последних партий с движками ЗМЗ 4062, так там стоят шаровые опоры, которые выхаживают за сотню, а если не убивать по говнодорогам и больше, нечего там шприцевать часто...
Зы: и стоит элетрообогрев зеркал и электростеклоподъемники на все окна...и ЦЗ )))

Это сообщение отредактировал murgab - 29.11.2014 - 20:32

Хуй всегда со мной. Я вам... Нет, не так... Я тебе про качество сборки говорю, а не про конструкцию.... Зазоров в палец на Волге не было. Как и кучи проставок из шайб по 20-30 мм толщиной...

Так, шпалы поперли, втихую без аргументов.
Извините за нескромный вопрос, а Вы на чем то другом ездили кроме Калины? Я вот только продал Ниссан 2001 г., так не поверите, я на нем ни одной лампы не поменял с 2007 г. ( пробег 120, на спидометре 180 - реально х.з.), ходовка да, летела связка - стойки кони + пружины эйбах проходили 3 года, затем кони умерли. Причина продажи был банальна, захотелось машину другого класса - кроссовер.
И скажу вам, что цена продажи Ниссана была более чем в 2 раза ниже стоимости новой калины, ништяки типа климата, эл. люфта сидений, кожаного салона перечислять не буду - зачем это калиноводам? Каждому как говорится свое.

А ты уверен, что эти зазоры и шайбы были на аутентичном Эльдорадо?! А не злоебучем конструкторе типа "я тебя слепила из того что было...", что на фото?
Я никогда не поверю, чтобы Кадиллак (даже не в самые свои лучшие времена) выпускал откровенное дерьмо (я не про конструктив) блеать! Можно конечно самозабвенно фапать на 24 волгу, но сравнивать её с кэдди - как минимум неумно. ИМХО.